韩媒:深圳脱胎换骨成中国经济新“火车头”原因何在?
深圳企业去年申请的国际专利件数(13308件)比排名第2到第5的北京、上海、广州、杭州4个城市的合计还要多一倍。曾经3万多人口的贫困村,现在已经脱胎换骨成为1130万人口的亚洲第一创新城市和中国经济新“火车头”。这种奇迹般的变身原因何在?当地人最近在接受采访时透露一个因素,即过去36年无论中央政府如何变化,...
湖南火车头急换“破冰装”迎冰冻考验
黄东辉在库内有条不紊地进行着“换装”作业,先是拆卸紧固螺丝、更换滑条,紧接着用小型红外线测距仪,精确地标出受电弓升弓高度……确保各项数据指标符合要求。“换装”作业完毕,黄东辉用衣袖擦去额头的汗,收拾好工具,朝下一台火车头走去。截至2月5日凌晨,43台火车头已变身“破冰先锋”,奔驰千里铁道线。(完)...
绝对大信号,A股要换“火车头”!
绝对大信号,A股要换“火车头”!笔者简介松果出自私募冠军团队,累积规模10位数。13年投资经验,擅长抄底和重组,现为阳光私募基金经理。在公布10月份的PMI利空背景下,在全A指数连涨5天,有回踩需求的背景下,周二a股快速回调,这种回调没有体现在大盘上,而是体现在个股上!我们周二主要聊四个话题:第一个话题,...
为什么青藏铁路到格尔木,要换美国的火车头?国产的不能用吗?
为何青藏线要使用美国火车头青藏铁路的动力方式主要为接触网供电和柴油机车,其中接触网供电是在西宁到格尔木区间使用,而格尔木到拉萨则是采用由美国通气公司制造的NJ2型柴油机车,共有78台机车用于青藏线客运和货运列车的牵引,这是因为格拉段的海拔增加、线路坡度高、空气含氧量低、昼夜温差悬殊。如果使用普通的机车,...
火车头急换“破冰装”
近期,湖南地区受低温雨雪冰冻天气影响,线路接触网面临冰冻考验。为防止气温“速冻”,引发弓网事故,广铁集团株洲机务段紧急启动应急预案,火车头受电弓紧急换上铜基冶金滑板,作为开路先锋,破冰前行。受电弓是与铁路接触网直接接触的受流装置,一般采用“软”材质的碳滑板,与接触网相互磨损较小。一旦接触网结冰,受电弓需...
湖南43台火车头急换“破冰装”,奔驰千里铁道线
近期,湘北和湘西北地区铁路沿线受寒流袭扰,线路接触网面临冰冻考验(www.e993.com)2024年7月30日。为防止引发弓网事故,广铁集团株洲机务段紧急启动应急预案,火车头受电弓紧急换上铜基冶金滑板,作为开路先锋,破冰前行。外面天寒地冻,株洲检修车间电力小辅修库内人头攒动、热火朝天。34岁的黄东辉穿上工服,戴上安全帽,提着工具箱,系紧安全带,登上...
拼装火车头,他们的手艺堪称一绝
拼装火车头,他们的手艺堪称一绝听说铁路人中藏着不少“乐高”达人有的小伙伴坐不住了大板机务段职工们纷纷摩拳擦掌要用精湛的技艺开启一场隔空PK戳图片↑↑↑戳视频↑↑↑这些身怀绝技的“拼装高手”负责对走行公里数达到中修修程的机车...
“延安号”机车换型披“新装” 牵引吨数提升至4500吨
中新网西安12月28日电(吴西檬张远)记者28日从西安铁路局获悉,该局近日在延安机务段举行“延安号”机车换型仪式,这是“延安号”机车首次换型,牵引吨数从1800吨提升至4500吨,运输能力提高2.5倍,“延安号”机车的运输效能得到进一步提升。图为仪式现场。王康摄...
为何青藏铁路行驶中,要更换美国的火车头?
,既然如此的话,为何我们在青藏铁路行驶的过程中,偏偏要把头换成美国使用的火车头?,莫非说我国的强大都都是装出来的?青藏铁路它有一个特点,那就是它的线路,是全世界最长的一条高原铁路,同时海拔也相当的高,当时我国在修建这一条铁路的时候,就有无数的国家不看好我国,在这一些国家看来,青藏铁路的修建难度不仅一...
汽车以旧换新,有望推动消费“向新而行”
有理由相信,以新能源汽车为代表的绿色产品将是新的消费增长点,同时也是拉动中国经济增长的强有力的“火车头”,这一轮以旧换新活动则将助推我国新能源车企再上一步台阶。相较过去的汽车以旧换新,本轮“以旧换新”还重点提及了回收利用环节,行动方案要求实施回收循环利用行动,完善废旧产品设备回收网络。