自己驾驶的网约车怎么就成了“黑车”?
(2)取得C2以上机动车驾驶证并具有三年以上驾驶经历,且最近连续三个记分周期内没有记满十二分记录;我们目前遇到过才拿到驾照的驾驶员想从事网约车驾驶工作,但是由于他不具备相应的驾驶经验,所以他无法取得网约车驾驶员的从业资格证。(3)身体健康,无暴力犯罪、交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无酒后驾驶...
多地提示慎入网约车行业,司机们怎么看
上述通告还建议,有意从事网约车经营的从业人员应当详细了解:网约车平台合规车辆证件审批政策、平台接入、派单及收益分配规则等内容,车辆是否符合《银川市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》要求,与平台所签订的合同条款和自行承担的风险,现从业人员实际收入等情况。不过澎湃新闻采访发现,尽管运力饱和,依旧有网约...
高薪招聘套路多,网约车司机权益如何保障?
跑了两周之后,一分钱没拿到,小盛有点不想干了。这时汽车租赁公司工作人员说,可以换一种模式,就是租车跑网约车,只需要每天交232元的租金,其余挣的钱都留给小盛。该工作人员还晒出其他网约车司机每天的流水截图给小盛看。“有的一天流水1300多元,最低的也有600多元。”小盛说,这样算下来这个租车跑网约...
已有小米SU7车主跑滴滴接单?车牌未取得网约车运输证,或纯粹为了流量
4月11日,小米SU7车主开网约车跑滴滴话题引发关注。早先有媒体报道,出租小米SU7汽车,一天租金可达到2000元。有网友称,开小米SU7跑网约车还没出租挣得多。网传平台订单截图显示,车主秦师傅刚完成两单,评分5分。但有网友指出,陕AA75307车主疑似未取得网约车双证,“纯粹是为了流量”。在全国网约车监管信息交互平台...
从网约车平台变成出行服务公司,滴滴如何管理 200 万司机?
网约车公司先天不是特别高效的平台,乘客期望接单司机尽快到来,滴滴只能从就近的司机中挑一个,不能像电商一样在全国范围让参与者竞争。交通服务有公共属性,城市的道路有限,监管部门会限制车辆数量,滴滴不能无限引入司机竞争出低价。2023年以来,滴滴已经多次在不同城市监管部门要求下,暂停接受司机加入申请。平台抽佣...
滴滴平台被网约车司机逼得改变了接单规则
随后,网约车司机肯定是痛定思痛,为了制约网约车司机不能随意的放飞自我,改了接单规则,将派单高峰区域的接单规则从原来的3公里10分接单时长,改成了3公里接单15分钟左右(www.e993.com)2024年7月4日。也就是说,网约车司机程维师傅愣是凭借一己之力逼得滴滴平台改变接单规则。
遇见你丨父爱如山不言弃 他带着脑梗儿子跑网约车
在重庆的街头,54岁的网约车司机易和平,总是带着自己脑梗的儿子一起跑网约车,为此他不得不在每次接单前都提前和乘客沟通,有些人会介意而取消订单,而更多的人则选择了理解,甚至给他提供帮助。易师傅为什么要带着患病的儿子一起跑网约车?一起来了解这对父子的故事↓↓...
司机不愿接单 平台借机揽客 网约车行业深陷“低价困扰”
“你这个情况,很有可能是这位司机接到更好的订单,不想跑‘一口价’订单了。现在,很多网约车司机都这样,在没有多少订单时,宁愿跑跑‘一口价’‘拼车单’,先赔本赚吆喝。一旦接到了‘肥单’,马上就会放弃这些低价不赚钱的业务。”在交通行业工作的表哥说,对现在的网约车行业来说,低价单是各平台争夺市场份额...
“刚接单就让额外加50元?”网约车司机乱收费谁来监管?
司机如果可以收取空返费,网约车平台就要明确定价,事先在消费者的手机订单页面予以显示,让乘客自主选择,不能搞糊涂账。亟待监管部门和平台在技术和管理层面为违规网约车“踩刹车”乘客选择网约车,是基于对平台的信任,也是和平台签订了契约。司机接单之后还可以随意加价,是对乘客敲竹杠,其实也是对平台的欺骗。
坐网约车遇到诸多新问题 症结何在
另一方面,网约车平台的利益分配和派单机制不合理,网约车平台对司机的提成过高,导致司机每一订单结算后,实际盈利偏低;另外,平台通过派单机制,严格控制司机每天的接单数量以及订单金额,导致无论司机每天实际工作时间多长,最终收入有限。所以,一些司机为了生存不得不私自收费,强制乘客拼单。再者,乘客维权意识不够强,也...