专为770马力V8发动机研发 斯堪尼亚推出全新G38变速箱
近日,在瑞典的Elmia展会上,斯堪尼亚推出了最新一代的G系列变速箱。这款强劲的新产品名为G38。它是专门为了斯堪尼亚目前最强大的车型770马力V8产品而开发,以实现从燃油效率、轻量化和平稳行驶的提升。斯堪尼亚很明确的表面G38是专门为770马力V8发动机的配合二开发的,它可以实现更低的油耗、更小的摩擦、更宽的范围和...
2024IAA:斯堪尼亚V8 纯电混动齐上阵
虽然斯堪尼亚S系列在国内推出的是650马力的V8动力匹配,但在欧洲地区,该系列V8车型主打的却是770马力,最大输出扭矩达到了3700牛米,除了用于该地区的长途物流运输外,在山区木材转运、大件运输以及特种车辆上,770马力车型都得到了良好的应用。同时根据国外相关信息显示,最新款的大尺寸全液晶彩色仪表,也有望出现在最新款的...
8x8全驱+V8发动机,奥地利安普上装,斯堪尼亚660 S军用重型清障车...
车辆的心脏是一台斯堪尼亚DC16122型V8发动机。它有着16.4升的排量,当今绝无仅有的8缸结构,能够爆发出660匹马力3300牛米扭矩,仅次于770匹的DC16123型发动机。与其搭配的变速箱型号为G33CM,它是斯堪尼亚新一代OptiCruise变速箱,采用12+2挡位排布,配有爬行挡及超速挡。同时,这款变速箱取消了倒挡齿轮组,通过行...
2024汉诺威商用车展前瞻,带你看奔驰与斯堪尼亚都会带来哪些前沿展品
作为斯堪尼亚的旗舰动力,搭载V8发动机的S系及R系卡车自然会亮相本届IAA车展。2020年,斯堪尼亚发布了新一代DC1612X系列V8发动机,提供530、590、660、770匹4个马力段,对应的扭矩则为2800牛米、3050牛米、3300牛米、3700牛米。在沃尔沃新一代D17发动机发布之前,770匹的斯堪尼亚DC16123发动机一直稳坐欧洲卡车马力王...
输入扭矩达3800牛米!应对最苛刻工况,沃尔沃与斯堪尼亚新款重型...
如今,斯堪尼亚卡车的最强动力是DC16123型V8发动机,排量16.4升,爆发出770匹马力及3700牛米扭矩。而沃尔沃的最强动力是全新发布的D17系列发动机,排量17.3升,最高输出780匹马力及3800牛米扭矩。这两款发动机的峰值扭矩都达到了3600牛米以上,这对变速箱带来了极大的挑战。正是因此,沃尔沃与斯堪尼亚都带来了新款变速箱,以...
...第二款车型 斯堪尼亚Svempas推出“FIre edition”770马力牵引车
由于两款限量版车型均采用斯堪尼亚V8柴油机,因此该限量版系列的最强动力可以来到770马力(www.e993.com)2024年9月17日。作为欧洲市场仅有的V8卡车柴油机供应商,骄傲的将770字样也融入了车身拉花。轮辋全部采用黑色喷漆,并带有同色的螺栓保护罩,轴头还有额外的Svempa装饰盖。夸张的是就连轮辋上也喷上了“FIreedition”的字样。
2024汉诺威商用车展前瞻,看奔驰与斯堪尼亚
斯堪尼亚作为斯堪尼亚的旗舰动力,搭载V8发动机的S系及R系卡车自然会亮相本届IAA车展。2020年,斯堪尼亚发布了新一代DC1612X系列V8发动机,提供530、590、660、770匹4个马力段,对应的扭矩则为2800牛米、3050牛米、3300牛米、3700牛米。在沃尔沃新一代D17发动机发布之前,770匹的斯堪尼亚DC16123发动机一直稳坐欧洲...
从770匹V8到纯电车型,公路之王VS冰雪,斯堪尼亚冬季体验日来袭
让我们先从传统的柴油动力说起。斯堪尼亚拥有目前欧洲最强的V8卡车发动机,它可搭载在S系及R系卡车之上。上图是一台斯堪尼亚770S6x4牵引车,搭载DC16123型V8发动机,输出770匹马力及3700牛米扭矩,是斯堪尼亚牵引车中最顶级的产品之一。挪威冰雪季节较长,道路上覆盖的冰壳对车辆的行驶稳定性带来了极大挑战。因此,...
搭载V8发动机,爆改成长头单拖,荷兰Vlastuin改装厂打造的斯堪尼亚...
动力方面,这台斯堪尼亚530ST采用了DC16120型V8柴油发动机,排量达16升,可输出530匹马力及2800牛米扭矩,最大扭矩平台覆盖900转至1400转。作为斯堪尼亚新一代V8发动机,DC1612X系列发动机还有590、660、770三个马力段,也是当今欧洲卡车中独一无二的存在。
配V8发动机,平头改长头,荷兰Vlastuin打造的斯堪尼亚530ST实拍
动力方面,这台斯堪尼亚530ST采用了DC16120型V8柴油发动机,排量达16升,可输出530匹马力及2800牛米扭矩,最大扭矩平台覆盖900转至1400转。作为斯堪尼亚新一代V8发动机,DC1612X系列发动机还有590、660、770三个马力段,也是当今欧洲卡车中独一无二的存在。