网约车聚合平台又发现新大陆了,这样做可以从司机手里赚钱!
网约车平台之外,聚合平台的扣费更多:“聚合平台最爱扣钱,乘客只要取消订单,平台就找理由每单最少扣20块,申诉没有用。”有司机曾被聚合平台扣费200元,还把路费扣了,好在最后司机通过黑猫投诉平台还是要回了这笔钱。面对平台的处罚扣款,一部分不认可的司机也选择了用法律手段维护自己的权益,今年深圳市福田区人民...
10年元老级网约车司机的赚钱小妙招!
根据网约车司机程师傅接单经验,平常星期一到星期五紧紧抓住早晚(7:00-9:00、17:00-19:00)两个接单高峰期,只接实时订单,取消特快和特惠;过了这两个高峰期后,再开特惠和特快,白天(9:01-16:59)到类似于政务中心的位置接单、等单;晚上(19:01-23:59)到商场、酒店、步行街等位置去接单、等单,绝对比平常...
网约车“运力饱和”下 入行还能赚钱吗
泉州市交通运输局提醒,网约车经营受市场淡旺季、季节性因素等影响较大,各网约车平台公司接入条件、派单规则和收益分配方式也有所不同。有意从事网约车经营的驾驶员应认真调研市场,深入了解网约车法规政策和市场经营风险,切实提高风险防范意识,理性选择平台公司开展合作、接单运营,切勿盲目进入市场,避免不必要的...
国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”
从司机的角度看,供需失衡下,行业竞争加剧,会出现订单量减少、平台抽成增加等情况,从而使网约车司机收入下滑。在如祺出行的招股书中,可以清晰地看到这一行业趋势。2021-2023年,如祺出行网约车服务的月平均活跃司机数量从2021年的1.19万上升至2023年的3.68万,司机数量增加了2倍。而同期,如祺出行对提供网约车...
多地发布预警!为什么开网约车越来越难赚钱了?
这些话题的背后,其实是网约车司机越来越艰难的生存环境。因为收入下降,所以很多司机选择住在车里。这样不仅可以省一笔房租钱,也可以节省回家的时间,从而多赚几笔单子。但司机长时间睡在车里,确实会产生味道,从而影响乘客的利益。除了司机,行业供求的变化也影响了网约车平台,特别是腰部的网约车平台。当前,网...
订单量创新高,司机却难赚钱,网约车行业如何走出低价竞争困局?
早晨七点,网约车司机小葛走出家门,拎着他的大水壶,准备出车(www.e993.com)2024年7月14日。上车坐稳,小葛先看了眼车友群的消息,然后打开车主接单软件,熟练地取消“接机场、火车站订单”的设置,开始了一天的接单。小葛之所以不去机场、火车站,倒不是嫌远,而是因为像机场、火车站、迪士尼这种人流量大的地方,是网约车最容易被查的地方。据...
"上海滩第一的哥"转战网约车,自曝赚钱诀窍!前微软高管曾为他点赞
转战网约车平台8年,没有臧师傅接不住的难题,在他看来,“卷”出新高度的网约车,其实比传统出租车行业更贴近他的思维方式。臧勤说,网约车司机的“困境”自己也见到过,看着十分难过。在他看来,“没想清楚、没准备好”或许是这些驾驶员“困”在车上的重要原因。
网约车不赚钱、出租车没单接,谁在踩“红线”?
而另一位向12345投诉的网约车司机也有相同的遭遇:“我收了九块多反正十块不满,那张订单原本车费也就十五、十六块钱。”如果按照70%的红线,这位司机至少应该能拿到10.5元。明面上,单个平台的抽佣都在30%以下,但层层转包后,抽佣就越过了红线。司机们还吐槽说,如果订单是跨平台转过来的,他们甚至看不到乘客的...
T3出行司机夺魁!首届苏州网约车司机职业技能大赛落幕
前不久,2023年首届苏州市网约车司机职业技能大赛落幕,来自T3出行的司机陈师傅凭借着出色的表现夺得比赛冠军,同时T3出行司机陈师傅也被推荐申评“苏州市五一劳动奖章”。(T3出行司机获奖)55名网约车司机参与比赛据了解,本届苏州网约车司机职业技能大赛由苏州市人力资源和社会保障局、市总工会、市交通局主办,市...
一天开22小时!新加坡司机搞网约车比赛被批“不负责任”
新加坡司机搞网约车比赛被批“不负责任”环球时报综合报道新加坡《海峡时报》22日报道称,该国一名李姓网约车司机近日在社交媒体平台脸书上发起了一场司机赚钱比赛,来激励近期由于生活成本上升和收入减少而士气低落的司机们。按照比赛规则,在18日24小时内能赚到最多车费的人便可夺冠,冠军可获得度假村高级酒店...