一线微观丨改装最牛的“小牛”,光改装费就高达6万!

国家工信部规定,从2016年开始,乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里的质保,所以像该特斯拉ModelS车主这样超过8年的,意味着电池脱保问题,一旦脱保,电池出现这样的重大问题就需要自掏腰包进行维修或是更换,车辆使用8年多显然还未超过使用寿命,这时候出现问题明显有种弃之可惜,嚼之无味的为难。另...

锂电池容易着火,可你听过小牛和九号电动车着火过吗?三个原因

小牛电动车和九号电动车都是非常高端的电动车品牌，由于年轻人比较喜欢外观漂亮的东西，而锂电池由于体积小，更容易帮电动车塑型，自然就会得到厂家优先选用。这就足以说明，并不是所有的锂电池都容易自燃，而是看厂家应该如何处理这些电池来确保它的安全性。小牛和九号作为高端电动车，在车内配备了极为安全可靠的电池...

质检资讯|长沙市监局电动自行车抽检:雅迪、爱玛、小牛14批次不合格

据公告，标称为“爱玛”、“小刀”、“台铃”、“雅迪”、“绿源”、“小牛”等14批次产品，标识与警示语、互认协同充电项目不符合规定。标识与警示语项目标准中要求车辆电压高于特低电压35.0V（直流）和16.0V（交流）的主回路和蓄电池系统，其容易接触带电部件的防护罩等应在易见的位置清晰牢固地标注当心触电的...

产品服务双新理念助力 小牛电动突出红海重围

而小牛电动的智能为传统企业打开了新思路:除了手机APP互联、综合信息可视化、防盗等基础功能,小牛电动还能帮助用户进行车况自检,更全面深度了解电动车状况;同时,BMS智能电池管理系统能实现对电池的智能管理,比如对电量的精准计算、电池的充放电等等,让电池性能更强;除了这些,智能两轮电动车还与大数据紧密相连。目前,小牛电动...

15串磷酸铁锂电池专用,小牛电动150W锂电池专用充电器拆解

充电头网采购了小牛电动的一款锂电池专用充电器,这款充电器型号为DZL482002,支持180-240Vac输入,输出规格为52V3A,最大输出电压为54.6V,为15串磷酸铁锂电池专用。充电器自带1米长输入线和85cm长输出线,并配有指示灯用于指示充电状态。小牛锂电池专用充电器采用高效电源架构,相比传统电动车充电器,发热量显著降低,...

满足无人机和小设备使用,小牛电动300W锂电池纯正弦波逆变器拆解

小牛电动推出了一款300W功率的锂电池纯正弦波逆变器,逆变器型号为NBQ-31,支持42-70V输入,输出电压为220V,频率为50Hz,为纯正弦波输出(www.e993.com)2024年11月15日。逆变器输入端配有专用连接线,用于连接小牛锂电池。机身正面下方两侧设有两个新国标五孔插孔,用于交流输出。在逆变器中间位置设有OLED屏幕和环形氛围灯,用于输入电压和输出功率等参数...

锂电池不安全?为什么很少见小牛、九号电动车起火?主要3个原因

小牛、九号配置的都是原装锂电池,质量有保障锂电池有安全隐患,但并不是说所有的锂电池不安全,只要能够保障锂电池的质量,锂电池还是比较安全的。比如小牛、九号电动车配置的都是原装锂电池,采用全新的电芯,所以锂电池的产品质量有保障,这样就减少了安全事故的发生。

电动自行车非法改装泛滥,有人改到只剩外壳是原装

吴磊称，“还有消费者花四五千买个小牛电动车，又花了两万多改装，把车子改得只剩下车外壳是原装的，里面的电机、电驱、电池、控制器，甚至轮胎都换掉了，改装后行驶速度可以达到80公里/小时。只要不改得太夸张，一般也不会有人查。”电动自行车是一个非常具有中国特色的产品，但目前却在上演一出“红与黑”，“...

非标锂电池翻新拼装后网上热卖 雅迪、小牛直播间违规售卖超标车

01电动自行车面临安全拷问,超标车违规套证获得“合法身份”,大功率电池助力超标车泛滥。02不规范换电电池、非标锂电池翻新拼装等问题悄然滋生,增加火灾安全隐患。03雅迪、小牛等品牌在电机和电池上做文章,销售绿源电动自行车时踩线。04由于农村及小城镇电动三轮车需求增大,翻新或拼装的定制化电池可能涌入大型电动自行车...

云南省10月份发生电动自行车火灾16起

2024年10月25日,昆明市五华广场一低速电动自行车着火,起火原因系电池单体故障,未造成人员伤亡,直接经济损失6210元。该二手车辆主要用于外卖配送,车辆蓄电池槽盒进行过改装,使用72V锂电池,起火时正在行驶中。2024年10月18日,昆明市高新技术开发区朝花曦拾小区一低速电动自行车着火,起火原因系充电器及其连接线故障,未造...