首批新能源车到换电池周期;奔驰车主晒单换电池花费22万元
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第一批奔驰EQC,二手车13万,换电池22万!
奔驰EQC350换一块电池22万6EQC350搭载的是宁德时代的三元电池容量为79.2kWh如果按照今天的电芯价格来估算,电池包成本在5-7万之间但毕竟这车已经停产,宁德也不太可能为这个车留一条产线最终电池成本要高于5-7万的区间,而且可能还是一两年前的电池不过按照奔驰动辄600%、700%的零整比,22万多的价格似乎不...
50万的奔驰电车换电池花费22.6万,网友们的担心成真了?
最近奔驰真是一波未平一波又起,漏水迈巴赫那边还没处理好,又被爆出已经停产的EQC纯电SUV换电池花费22.6万。根据媒体报道,浙江义乌的杨先生前不久晒出了一张奔驰4S店的售后报价单,内容显示为更换EQC350车型的动力电池包,总费用为226143.35元,其中电池包一项就占了222073.25元。对此,义乌当地的奔驰4S店市场...
换电池要掏22万元?第一批新能源车到了换电池周期,车主怎么办
奔驰本身就是一家专门做豪华高档汽车的公司,其虽然以生产燃油汽车为主,但电动汽车方面也是有所涉及的。目前其售价也在四十万以上,符合豪华车的市场定位。既然属于是豪华车,那么它的电池想要更换的话,自然也会比较贵一点。另一方面是奔驰EQC作为奔驰品牌旗下的首款纯电动SUV,自上市以来并未获得预期的市场反响。
韩国车主对奔驰提起集体诉讼 因EQE电动车起火事故隐瞒电池信息
快科技10月13日消息,据报道,近期,韩国有24名奔驰EQE车主对奔驰及其它相关方发起了集体投诉,指控该汽车制造商虚假宣传EQE中安装的电池类型,导致原告遭受重大经济和精神损失。据介绍,今年8月份时,韩国仁川某公寓地下停车场,一辆奔驰EQE起火,造成重大损失;火灾事件后,奔驰透露起火车辆搭载孚能科技提供的电池。原告...
4.0大V8换3.0直6,奔驰G 500迷失了自己!
02新款G500取消了原有的4.0V8发动机,更换为3.0T直列6缸发动机,并搭配48V轻混系统(www.e993.com)2024年11月11日。03尽管新款G500在外观、内饰方面有所升级,但动力方面的变化引发争议。04有消费者认为,新款G500自降身份,降低了品牌价值。05面对市场竞争和越野车市场变化,奔驰G级需要重新审视其产品定位和策略。
换块电池竟要20多万?千万新能源车主逃不过的劫!
就在这几天,网络曝光了第一批奔驰EQC更换电池包的报价单。79.2度的三元锂电池,材料+工时费加起来竟然高达22.6万元之多,甚至比同款二手车还要贵几万,难怪大家都说奔驰不坑穷人:而同样不坑穷人的,还有宝马。宝马5系530Le插电混动车型在上市之初,就有大批车主反映车辆动力电池故障报警,系统会默认电池亏电,发动机...
全新奔驰大G上市,把上海时装周搬到现场,这操作也太酷了吧
众所周知,每一款G级越野车都需经历336次舍克尔山测试,全新纯电大G也不例外。它搭载的是可用容量为122千瓦时的电池,让它仅一次充电就可以完成长达5.6公里的舍克尔山测试路段14次。也就是说,571公里的CLTC工况续航,足够支持从北京到呼和浩特的单程自驾。它的电池电芯采用双层布局,奔驰还针对高压电池开发了由含碳材质...
奔驰在韩国被车主提起集体诉讼 因EQE电动车起火事件
CNMO科技消息CNMO从韩媒了解到,今年8月在仁川某公寓地下停车场起火的电动汽车奔驰EQE的24名车主已对梅赛德斯-奔驰总部及其他相关方提起集体诉讼。该诉讼向首尔中央地方法院提起,指控该汽车制造商虚假宣传EQE中安装的电池类型,导致原告遭受重大经济和精神损失。代表原告的河钟宣律师表示:“我们已向首尔中央地方法院向...
新能源汽车,换个电池的费用还不如买辆新的。
最近浙江一位奔驰EQC车主,晒出来他的更换电池的维修清单,费用竟然高达22万多,新能源汽车兴起,应该还没多少年,看来第一批新能源车主,陆陆续续都要更换电池了。图片为网络截图,可以看见,最后的电池维修费用大概是22万6千,万幸的是,这位车主还在质保期内,4s店免费给车主更换了新的电池。