今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池
但一转头,突然想到了停在角落里的电动车,仪表盘上的电量显示还剩个三分之一,就要开始犯愁了:这电,充还是不充?充的话,明天上班的路程也不远,感觉这电量妥妥够了,现在充是不是有点浪费?而且现在可是用电高峰,充电还得排队,万一遇到那些充电充到一半就跑去吃饭、聊天的人,那可真是等到花儿都谢了。更别说...
加一箱油=充20次电!成本这么低,为什么还有人死守燃油车?
对他们来说,电动车就像是个没感情的机器,而燃油车才是有血有肉的老伙计。二、续航焦虑,电动车的“硬伤”别看电动车充电成本低,可那续航焦虑可真不是盖的。你说充一次电能跑几百公里,可一到冬天,那电量就像泄了气的皮球,嗖嗖地往下掉。长途出行?更是得提前规划好充电站,生怕半路上没电了。再看看燃油...
特斯拉无人车最大bug!可能一台都卖不出去?
遗憾的是,马斯克并未公布这台车的参数细节和投产时间,或许……会是更大的期货?在马斯克眼里,这两台无人驾驶的“汽车机器人”能够在满足交通需求的同时,解决停车难这个大问题,从而“把停车场改造成公园”:而第三款产品,就是这个会走会跑会跳舞的TeslaBot了。看到这里,我相信很多人会说“就这”?更入门的...
电动车一充就满,一跑没电:赶紧检查它,电瓶或许有救!
所以当你发现电动车充电时很快就亮绿灯了别急着换电瓶,先检查一下是不是充电器的问题,万一是充电器问题而你却换了电瓶,浪费不说,新电瓶很快也会被拖累坏的。一般充电器散热风扇出问题之前都会出现充电时风扇有噪音的情况,此时就应该及时拆开清理并加油润滑。不然把轴承磨损坏了就要换新风扇了。另外大部分电动车充...
电动车上高速的短板不是续航里程,而是续航能力!零跑全新C01超级...
长途远行,满油满电综合续航超1276km,而丰田凯美瑞加满一箱油,封顶也就只能跑个800km左右,使用成本还更昂贵。零跑全新C01全系基于四叶草中央集成式电子电气架构打造,实现了真正意义上的软件定义汽车,通过远程无感OTA,可以保证软硬件层面的常用常新。这些迭代升级的能力,对于凯美瑞这类燃油车来说,基本是没有的。...
为什么电动车一到冬天跑不远?不是电池不耐用,而是这几个原因!
本台认为,只要规避以下几种情形,低温状态下,电动车也能跑出让大家满意的里程:避免室外低温充电冬天外部温度低,电池充电时就会出现充不满的情况,从而导致出现亏电的状态(www.e993.com)2024年10月18日。所以冬天充电时外部环境要特别注意。尽量不要在室外寒冷的状态下充电!避免电量用光再充电不要将电动车电池的电量耗尽再充,这样会加速铅酸...
女子跑50公里还不了充电宝?当事人丈夫:不是机器塞满就是虚假站点
5月29日,潇湘晨报记者联系到视频发布者的丈夫侯先生。侯先生称,是岳母路过深圳,手机没电了,为了应急在深圳高铁站借了一台“来电”的充电宝。因找不到原先租借的地方,于是将充电宝委托女婿帮忙归还。“岳母当晚开车离开了深圳,我们家住在深圳东站附近。当晚十点多,我骑电动车出门,来电科技小程序显示的归还地点,...
换了新电池,电动车也跑不远?检查这3个地方,轻松找到真正原因
检查这3个地方,轻松找到真正原因1、检查充电器小行家遇到很多种这种情况,电动车说跑不远,经过测试之后,电池是正常的,但充电器一检测,出现故障,最常见的就是充不满,从而导致电动车都是虚电,真实续航能力比较差。2、检查充电桩现在给电动车充电的小区充电桩,基本都是以盈利为目的,这就导致一种情况很常见...
4亿两轮电动车,带不动千亿换电市场
2021年,蔚来与特斯拉“换电VS充电”的“口水仗”引发关注,(电动汽车)换电是否可行成了科技、汽车类媒体自媒体讨论的焦点。一位B站up主也应合时事发布了解析换电技术的科普视频,讨论中既有充电的“死忠粉”,也有换电的支持者,但有趣的是,弹幕中对两轮电动车换电的前景却几乎是“异口同声”的看好。
事故频发、教训惨痛!小区为何管不好电动车?|第2眼
或许电动车在家充电一整晚省时又省心,但过度充电正是电瓶车自燃原因之一。由于电动车车体大部分为易燃可燃材料,一旦起火,燃烧产生的毒气100秒内足以使人窒息死亡,4分钟后最高瞬时温度可以达1200摄氏度,黑烟弥漫,能见度基本为0。又因为电动车多停放在楼道、室内、消防出口等,起火后人员逃生困难,极易造成伤亡。