你的电动车到底几年寿命?这种情况一定要换!

第1种情况:同时有2个核心零部件坏了必须换如果电机、电池等核心零部件,同时坏了必须换,出于安全角度,建议直接换新车。出于成本考虑:核心零部件在一辆电动车成本占比有50%以上,直接换辆新车和更换零部件,所花费用差不多,换新车更划算些。第2种情况:电动车不安全,有隐患一辆车怎样才算不安全了,比如一辆车...

电动车后轮转动沉重,如何诊断和解决问题?

1.刹车系统问题刹车系统故障是导致后轮转动沉重的常见原因之一。检查刹车片是否磨损严重或刹车卡钳是否卡住。如果刹车片磨损,需要及时更换;如果刹车卡钳卡住,可能需要清洁或更换卡钳。2.轮胎问题轮胎气压不足或轮胎磨损不均也可能导致后轮转动沉重。检查轮胎气压是否符合制造商的推荐值,并检查轮胎是否有不均匀磨损的...

电动车电机轴承出现异常响声应该怎么处理这才是正确方法

2021-07-2009:51:25冯二夹土0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败冯二夹土2269粉丝冯提模02:29主人给泰迪狗玩小黄鸭,它居然跟着小黄鸭一起“唱歌”,太搞笑了02:45vlog郑州封控区生活实录(11)

电动车电机换轴承比想象简单太多,十块钱解决,普通人就能搞定

第四步拆轴承换新轴承这一步是出问题最多,容易卡脖子的工作,有这么几种情况:1、轴承完好留在边盖上,最简单的一种,我的就是这种,全程只用简单的工具就完工,准备的切割机都没用上,只要将边盖上的转承敲打出来就行了。2、轴承完好留在轴上,这种就需要用拉马来将轴承拉下来没有专用工具很不好弄,也可以从一...

电动车骑几年换新电池,只跑30多公里,松动一颗螺丝多跑20公里

第一个顾客电机进水生锈造成耗电；他的电动车换过新电池跑不远，是由电机故障产生的原因造成的。那辆车电机进过水转动非常沉，启动速度很慢，走起来没有以前快，支起来用手转后轮明显有阻力，拆开检查是电动车磁钢进水，生锈产生阻力耗费电大，这辆车经过处理，电机转动很轻松，耗电的原因也解除了，充满电一次性能...

这才是电动车费电跑不远的原因,修车的一般都不说,内行人告诉你

一般来说,电机出现进水生锈、电机转子与定子相碰,主要是轴承或轴承座原因,轴承出现损坏就会导致电动车特别耗电,曾经做过这样的试验,轴承坏之前和更换新的轴承之后,空载的情况下,把电门加到底转动行驶,一个测试电流为0.60,一个为0.37,电池电压为60V,通过电流×电压计算,两者相差的功率为13.8W,可见费电情况有...

电动车及电池十问十答:车子跑不动路,不能全怪电池!

一、新买的电动车跑不远,什么原因?1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大,比如电机退磁。2、控制器。比如用一段时间后参数漂移,截止电压高了。3、机械阻力问题。比如胎气不足,轴承、刹车等等。4、充电器充不足。5、电池本身的问题以及温度差异。

这才是电动车费电跑不远的原因,别再只会换电池,有的时候不需要

一般来说,电机出现进水生锈、电机转子与定子相碰,主要是轴承或轴承座原因,轴承出现损坏就会导致电动车特别耗电,曾经做过这样的试验,轴承坏之前和更换新的轴承之后,空载的情况下,把电门加到底转动行驶,一个测试电流为0.60,一个为0.37,电池电压为60V,通过电流×电压计算,两者相差的功率为13.8W,可见费电情况有着很大的...

丝杠导轨行业研究:高精密直线传动部件,迎来产业化重要机遇

2、造成差距的原因是什么?国产丝杠导轨落后于进口的背后,是整个产业链各个环节(包括设计、原材料、制造设备、加工工艺、检测方法、质量管控等)都存在差距。(1)原材料:国产轴承钢整体性能偏低,影响丝杠寿命和可靠性高质量的原材料是提升寿命、精度保持性的基础。丝杠导轨在使用过程中会磨损、受热产生变形,要使...