别嘴硬啦,新能源车自燃率低于油车,二手均价高于油车了
都2024年了,你就别嘴硬啦,实际上不管是自燃率,还是保值率,新能源汽车,真的不比油车差了,空口无凭,数据为证,给你一点官方权威数据,你就会明白的。先说自燃率方面,根据国家消防救援局公布的2023年第一季度车辆自燃数据报告,一季度燃油车的自燃率约为万分之0.58,新能源车的自燃率约为万分之0.44,...
9月新能源车渗透率已达53.3%
由于报废更新的新能源车拥有比燃油车多5000元的补贴优势,新能源车用户能够在更大程度上利用政策的利好,这更符合价格敏感型用户期待,因此绝大部分报废更新用户选择购买新能源车。具体来说,9月新能源乘用车市场零售112.3万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%。今年1-9月零售713.2万辆,同比增长37.4%。9月国内零售中,自...
台湾省什么车卖得好?9月销量证明:丰田、特斯拉最吃香
榜单再往后是特斯拉旗下的Model3和ModelY这两款电动汽车,从节能环保和省钱的角度来看,电车相比油车确实更具有优势。因此台湾地区的特斯拉车型能卖得好也就再正常不过了。那到这不少朋友可能会问了,为什么大陆生产制造的比亚迪、理想、问界、蔚来、小米等新能源车没有在台湾省销售呢?其实,这主要也是因为台湾省...
建议普通人不要碰任何新能源车,我这说的是任何品牌
这简直就是“花钱买罪受”啊!其实,新能源车并不是不好,只是它更适合那些不差钱、喜欢尝鲜的人。对于普通人来说,我们追求的更多的是实用性和稳定性。而在这方面,油车无疑是一个更好的选择。想象一下,你开着一辆雅阁或者凯美瑞,在高速公路上驰骋,享受着稳定而强劲的动力输出,耳边是悠扬的音乐声,心中是满满的...
车市“金九银十”再现辉煌!新能源车销量占比高达45.8%,3大利好...
车市“金九银十”再现辉煌!新能源车销量占比高达45.8%,3大利好因素助推市场回暖2024年9月,中国车市迎来久违的"金九",乘用车销量达252.5万辆,环比增长15.8%,同比增长1.5%。其中,新能源汽车表现尤为亮眼,销量达128.7万辆,同比增长42.3%,新车销量占比高达45.8%。这一系列数据显示,在多重利好因素...
事关电动车!明天开始
答:新补贴标准溯及过往(www.e993.com)2024年10月17日。对2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请(含完成补贴发放的申请),均按新标准予以补贴,即购买新能源车补贴2万元,购买燃油车补贴1.5万元。旧补贴标准不再执行。9、问:汽车报废更新补贴申请,新车和旧车必须是同一个人吗?
10万元的车真能越野?国产新能源“方盒子”莫成“智商税”
不可否认的是,15万元级别的国产越野车,让更多消费者能以更低的成本进入越野的门槛。不过,新能源车本身的技术弱点,加上成本和价格的现实情况,也让国产“方盒子”并不如车企宣传般的“遥遥领先”。正如长城汽车董事长魏建军所言,越野车追求的是慢,慢才有更好的控制力。国产越野车,可能也要慢下来才行。
吉利神盾短刀电池技术详细解读,相比长刀到底好在哪?
神盾短刀电池的抗寒能力更好,对中国幅员辽阔的北方地区有更好的适应性。结束语在很多人眼中,吉利汽车属于传统大厂,油车时代很辉煌,但是新能源起色并不大。但其实,自从收购沃尔沃之后,吉利就是中国品牌中对安全最为重视的厂家之一。电池安全又是新能源时代最重要的课题之一,因此无论是从车辆本身的安全角度,还是从...
90后营销负责人的年度思考:小米华为做啥,车企就应该做啥
理论上讲,传统车企的营销按照代际迭代,十年前用过的现在也可以做,还是要持续讲品牌。Q:按照时序来看,传统车企、新势力、科技造车三个大类车企的竞争,科技造车真的会成为压垮新势力的最后一根稻草吗?传统车企和科技造车的决胜点会是在哪里?X先生:个人观点是,把新能源车企这么分,无非是高层尤其是一把手的出...
买了电车后, 才知道关于新能源车的这“9个怪象”多离谱, 妥妥的...
反正,论油耗,新能源车和油车差不多:论性能,也没强多少——你就是省油不省钱。04可靠性怪象提到可靠性,往往都会拿老掉牙的型号来比…更离谱的是,似乎油车几乎人人都要开10年以上,而且百万公里刚过磨合期那种。也不知道开得什么神车,后期一定不用修车和保养的,就算要保养,也认为路边摊200块一次就够了。