会爬坡的千吨“钢铁穿山甲”如何精准穿山打洞?
范乃诚摄据介绍,2号斜井掘进施工重难点、破碎带较大、多大块石块,在来自:one.matianchi2号斜井施工中,这个“钢铁穿山甲”安全顺利穿越了两条破碎带,还在进度上有了较大突破,通过实施两班倒施工模式,最高单班进尺达到11.46米,最高日进尺22.75米,最高月进尺331.065米,远超1号斜井最大单日进尺达到16.086米,最...
项目进展 | 四个斜井全部贯通!西渝高铁又有新突破
西渝高铁又有新突破5月20日,西渝高铁项目高升二号隧道1号斜井顺利贯通,至此该隧道四个斜井全部贯通。四斜井进入主洞后,将作为主洞开挖掘进施工期间运渣、通风、排水的主要通道,保证高升二号隧道主洞正常平稳地开挖掘进,为后期隧道顺利贯通奠定坚实基础。高升二号隧道位于重庆市开州区境内,是西渝高铁全线的重难点...
渝昆高铁重难点控制性工程取得新进展
春节临近,由中铁五局承建的昭通彝良小草坝隧道开挖超过一万米,已完成该隧道任务的65%,这标志着经过25个月的艰苦奋战,渝昆高铁重难点控制性工程实现贯通又进了一步。小草坝隧道正洞单洞全长6262米,双线分修,采用“1斜井+1平导”辅助坑道的施工方案,为1级控制性重点工程,设计不良地质包括涌水、岩溶、岩爆、断层及...
陕西富县铁路项目安子头隧道所有斜井全部贯通
记者近日获悉,由中铁大桥局承建的陕西富县铁路项目重难点工程安子头隧道2号斜井到达正洞,至此安子头隧道4座斜井全部贯通,标志着该隧道全面转入正洞施工阶段。据悉,富县铁路安子头隧道是全国排名前三的内燃机单线铁路隧道,全长9555米,最大埋深约224米,最小埋深1.2米,隧道围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级围岩,全线共设置4座无...
隆中大桥顺利合龙、花江峡谷大桥左右幅434根主缆索股全部架设完成...
龙岗隧道设计为单洞双线隧道,全长18195.4米,隧道洞身多为Ⅳ、Ⅴ级围岩,地质条件复杂,洞身稳定性较差,是全线重难点工程、高风险工程。建成的大望斜井全长298米,最大坡度11.96%,对于整个龙岗隧道工程进度有着重要意义。自开工以来,项目部严格秉承“标准化、规范化、精细化”的施工管理理念,积极引进自动式液压仰拱栈桥...
延榆高铁最长隧道开工建设|延安|斜井|特大桥|改扩建工程_网易订阅
延榆高铁桐柏塬1号隧道全长14616米,是全线最长隧道,穿越陕北高原黄土梁峁沟壑区,冲沟两岸黄土滑坡、表面溜坍等不良地质发育,以三、四、五级围岩为主,为全线重难点控制性工程(www.e993.com)2024年10月17日。为加快推进隧道施工,桐柏塬1号隧道除了进口和出口两端同时开挖外,还设置了2座斜井,可以增加4个工作面。
全球首台可变径斜井掘进机始发!变径开挖、50度超大倾角爬坡
8月15日,在湖南平江抽水蓄能电站建设现场,由我国自主研制的全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机“天岳号”始发。“天岳号”可实现6.53米和8米可变径开挖、50度超大倾角连续爬坡,其应用填补世界超大坡度两级斜井引水隧道全断面机械化施工空白,对推动我国抽水蓄能电站高质量发展、实现技术自主可控具有示范效应。
全线首座!天陇铁路最长隧道3号斜井开挖突破千米大关
4月20日,由中铁十八局集团承建的天陇铁路安化隧道3#斜井开挖突破千米大关,成为全线首座达成该里程的隧道,标志着工程建设取得重大进展。安化隧道3#斜井航拍天陇铁路正线全长215.258公里,为客货兼顾的区域铁路干线,途经天水市清水县、麦积区、秦州区,以及陇南市徽县、成县、康县和武都区,计划建设工期5.5年,...
中铁五局玉磨铁路项目 安定隧道一号斜井11月完成开挖125米
2018年11月份,中铁五局五公司玉磨项目部架子五队承担施工安定隧道一号斜井,完成开挖支护125米,隧道软岩大变形隧道快速施工取得显著成效。玉磨铁路项目安定隧道属于全线一级高风险隧道,前期施工进度并不理想。2018年3月以来,中国铁路总公司工管中心派工作组专家多次为软岩大变形隧道快速施工提供优化方案,通过学习、吸收、...
滇中引水工程第一长斜井贯通
该支洞为城门洞型,全长1432米,有着滇中引水工程“第一长斜井”之称,支洞岩层破碎、富水,易泥化、塌方,开挖难度极大,在施工过程中先后遭遇大突泥、涌水、塌方、变形等异常情况100余次,每向前掘进一米,建设者都付出了极大的艰辛。贯通现场。周双雄摄