这是一款不得不买的车—2019款东南DX3
看得出来,尽管在价格上做出了一定的让步,但是2019款东南DX3依然是可圈可点。专为“敢性青年”打造,颜实力足够吸睛-车维度2019款东南DX3整车设计沿袭东南汽车“翼??”的设计理念,翼展式家族化脸谱,前脸更有张力,给人更强烈的视觉冲击。而内饰则带来视觉、触觉的双重舒享,满足“敢性青年”的个性化用车需求...
曾拿滚烫的水浇到5岁女孩头上!重审人贩子余华英,每一笔罪恶都不能...
她也曾吵着要回家,换来的是余华英恶狠狠的威胁:“再闹就把你从火车上扔下去。”她记不清坐了多久的车,只记得途中想上厕所,没忍住弄湿了裤子,就被余华英一脚踹倒,她踉跄着站起来,又被对方连续踹了十几脚。抵达河北邯郸中间人王某付的家中,她抱怨盆里用来洗头的水太烫,就被余华英拿着一壶更烫的水直接浇了下...
今日,赵明正赴东南汽车城检查推进“项目攻坚突破年”行动
今日,闽侯县委书记赵明正带领县直有关部门负责人赴东南汽车城检查推进“项目攻坚突破年”行动。▲(滨海快线祥谦站项目)东南汽车城中心共享区开发项目以滨海快线祥谦站建成运营为契机,一体化开发周边地块。该项目以承接中心城市产业转移为目标,推动规划建设青口区域城市服务功能,塑造优美自然生态观为特色的产城一体化发展...
重磅!奇瑞“收编”东南汽车!
内容显示,东南汽车与奇瑞达成对赌协议,愿意以80%股权换取换来奇瑞商用车也就是捷途品牌的技术支持。奇瑞以技术入主东南汽车,销量达标后东南汽车无偿将80%股权转让给奇瑞。根据规划,奇瑞对东南汽车收购的第一步是以“贴牌车”的形式在2022年实现2.4万辆销量目标,以此帮助东南汽车保全生产资质。第二步,2023年奇瑞为...
倒闭多年的知豆复活,两轮电动车企业也要造车了?
还有几乎在破产边缘徘徊的东南汽车,据称将被奇瑞汽车收购,成为奇瑞在福建的生产基地。随着造车资质审批收紧,知豆这类破产车企将会变成“香饽饽”,让一批想造车但没资质的企业“曲线救国”。但随着国内新能源汽车市场竞争加剧,就算手握资质,也不一定能获得席位,二者并不是强关联。本文源自金融界汽车...
泪目,倒闭、破产、退出,看看有你的车吗?
华晨中华汽车华晨汽车集团子品牌,2000年成立并生产汽车,于2021年被宝马收购,打着“中华”的名号被宝马收购,不注重自主研发,只依靠外来的技术,下场总是凄惨(www.e993.com)2024年10月17日。东南汽车创立于1995年,1996年开始投入生产,后在三菱的技术加持下,辉煌过,可惜不注重自身技术的研发,过于依赖三菱的技术,在市场上再无竞争力。后于2024年...
吹响反攻号角:小米汽车发布会热度惊人,雷军又赢麻了?
行业发展时间不算太长,但造车新势力已度过了多个阶段,经历多轮倒闭潮,资本的态度其实一直在变化。可以肯定的是,小米汽车没有赶上资本最狂热、造车新势力估值飙升最快的黄金时期,能吃到的红利也不会有“蔚小理”、特斯拉那么多。早在2021年的中国电动汽车百人会论坛上,就有多个投资者暗示造车新势力的估值已...
李想回应Mega被P图;711停售农夫山泉;李彦宏:程序员将不复存在
博主@数码闲聊站近日爆料称小米SU7各地汽车交付中心已上线,新车已经在运送途中,同时新增了几个更高级的新配色。最近还有多名博主晒出了小米汽车SU7的新配色,拍摄环境位于小米汽车北京工厂,镜头中也出现了一批量产新车。奇瑞汽车完成收购东南汽车国家企业信用信息公示系统显示,福州青口控股有限公司在3月7...
车企进化战,谁能找到出路
例如最早的新势力之一威马汽车,成立至今共进行了A至D轮共12次融资,累计金额达到了410亿元。但自2022年下半年开始,就频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退网等负面消息。与丁磊四处奔波找投资不同,威马创始人沈晖则被传直接“出走”国外。2023年10月,威马申请破产。
百度无人车跨江通行,将在武汉大半城区商业示范运营
百度在2022年5月才进入武汉提供自动驾驶出行服务,比长沙晚3年、北京晚1年。但武汉是百度扩张最快的城市。在当地政府支持下,只用两年时间,百度无人车在武汉的商业化示范运营范围从东南四环外的小块区域扩张到大半个城市。政策也在逐步放开:全无人示范运营(车内可以不用有安全员)、全天候示范运营和...