港珠澳大桥深40余米海底隧道 信号满格如何实现的
在移动通信中,具体来说就是通过布设基站、微蜂窝、直放站等方式,增加区域的信号覆盖及信号强度。比如,现在很多高层建筑的电梯、地下车库都能够打电话,就是因为运营商在这些地方增加了微蜂窝基站或直放站,实现无线信号的有效覆盖。相比而言,无线通信系统比较难解决的是由于多径效应引起的频率选择性衰落。多径效应最严...
海南环岛高铁在全国率先实现4G信号全线覆盖
记者从海南铁路部门获悉,海南环岛高铁在全国率先实现4G信号全线覆盖,旅客在高速行驶的动车组上可以很顺畅地打电话和上网,这为全国其他高铁干线信号网络建设提供了有益借鉴。现场实测数据显示,环岛高铁4G峰值速率可达85Mbps左右,平均速率稳定在40Mbps左右,可以满足旅客在列车运行中全程流畅地观看超清视频。据海南联通计划建...
湖南移动实现娄邵高铁5G信号全覆盖
娄邵高铁5G网络的建设,克服了高铁建设工期短、施工难度大等诸多不利因素。为了让5G信号覆盖进娄邵铁路隧道,湖南移动根据隧道现状,采取白天做好BBU开通、数据部署、隧道外光交调测,晚上窗口期多部门协同联动,进行设备替换、光路对通、数据割接的工作,确保一个窗口期内完成1台隧道内设备的开通入网,第二天白天进行...
“基建狂魔”再发力!中国“拼命”修高铁,什么信号?
中国高铁建设的热潮又来了!就在前不久,广东的龙龙高铁"梅州至龙川西段"开通了。这下可了不得,中国铁路的营业里程一下子就突破了16万公里。其中,高铁的营业里程更是超过了4.6万公里。跟2012年底比起来,铁路总里程增加了64.2%,高铁里程更是暴增了392.2%。别以为这就完了。最近这段时间,高铁建设的大消息...
时速350公里也能信号满格丨渝昆高铁泸州段150座基站和隧道“漏缆...
渝昆高铁泸州境内新建的150座专用通信基站和隧道“漏缆”全部开通,并已形成连续不间断的无线高速覆盖网络。动车以350公里时速行驶时,每5秒即可经过一个通信基站,确保旅客在途中实现信号满格。这是记者昨日从中国铁塔股份有限公司泸州市分公司获悉的。泸州市通信发展办公室副主任、泸州铁塔副总经理吴强介绍,高铁处于快速...
高速铁路通信信号工厂化预配技术应用交流在宣绩高铁召开
9月10日,中国国家铁路集团工程管理中心主办开展的高速铁路通信信号工厂化预配技术应用交流在中国通号参建的宣绩高铁宁国南站举行,来自中国国家铁路集团相关部门、全国多个铁路局集团、多家铁路公司、设计单位、施工单位集体参加交流活动(www.e993.com)2024年10月17日。本次交流以“创新催生新质生产力,匠心铸就铁路现代化”为主题,采取现场调研与技术交流...
“5G+黑科技”加持,中国电信梅州分公司护航梅龙高铁“信号满格”
日前,新建梅州至龙川高速铁路(以下简称“梅龙高铁”)进入试运行阶段,线路开通运营正式进入倒计时。这是梅州区域首条设计行车速度350公里/小时的高速铁路,为确保向广大旅客提供优质的5G高速网络通信服务,中国电信广东梅州分公司率先完成新建高铁线路梅州市域内40个隧道、3个车站及沿途的无线网络全覆盖,进一步助力梅州经济发展...
穿山越岭“移”网相随 ——浙江移动全力护航杭温高铁信号升格
要想手机通话不掉线,上网不卡顿,除了保证信号覆盖外,还需解决不同基站信号间频繁切换的问题。“为此,我们采用了两项技术”浙江移动网优工程师阮盛臻说。首先,是专网方案组网,通过创新采用高铁数字孪生技术,引入新型高性能设备和天线,打造5G专网,实现高铁沿线的基站就只为高铁上的乘客服务,不与其他基站进行信号切换。
国家工业密码|高铁,为什么听指挥?
色灯信号机那你可能就会问了,现在高铁时速这么快,司机来不及看清信号灯怎么办?这可不是闹着玩的啊!高铁列控系统就像列车的“千里眼”和“顺风耳”,实现对列车的精确控制,列车的安全间距和运行速度。目前,国内高铁列车的大部分列控系统由中国通号研发。
湖南移动实现常益长高铁5G信号全覆盖
华声在线9月18日讯(通讯员赵琨)9月9日,随着青峰冲隧道口场坪站点加电开通,湖南移动率先实现了常益长高铁湖南段全段5G信号覆盖。常益长高速铁路,即渝厦高速铁路常德经益阳至长沙段,简称渝厦高铁常长段,是一条连接湖南省常德市、益阳市和长沙市的高速铁路,是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道...