警方通报网约车乘客开门杀后跑掉:司机承担主要责任,乘客方已致歉...
#乘客开门杀后跑掉网约车司机担主责##警方通报网约车乘客开门杀后跑掉#:司机承担主要责任,乘客方已致歉达成谅解9月6日,成都一名网友发视频称,自己骑车遭遇一辆网约车“开门杀”摔倒受伤,但网约车及乘客竟然全部走掉。9月10日,成都龙泉驿公安发布警情通报:经查,刘某某(男,49岁)驾驶网约车搭载三名乘客,行...
车企竞逐网约车市场,高门槛下质量与安全成关键
根据乘联会数据,2022年国内网约车市场份额占比前二名分别是比亚迪18.2%,广汽埃安11.1%,这两家企业在网约车市场份额合计占比接近30%,可见已经获得口碑及品牌效应。无论是乘客还是司机,在选择网约车时,也需要擦亮双眼。高端大牌才有做网约车的底气和实力实际上,做网约车市场对车企的要求不只是产品能力,还有企...
每天跑10小时以上,流水仅400元!他们以车为家
“你上车后可以什么都不管,只需要一直开下去,就能有收获。”欧阳夏天喜欢开网约车的感觉。在网约车这一行业,大多数的司机师傅都信奉这个朴实道理,相信靠自己的双手能创造出更好的生活。7月,滴滴平台发起一场车队PK比赛,鼓励车队之间良性竞争,营收前列的车队会获得相应的奖励。欧阳夏天这两天开车开到深夜,吃饭喝水...
月狐分析|2024上半年网约车行业发展洞察
网约车行业月活用户规模稳中有升:2024上半年,出行服务行业随网约车渗透率加深、旅游出行需求增长而持续升温,月活跃用户在高量级基础上整体保持同比上涨,并于4月达到1.52亿人的峰值水平。新增用户持续进入:上半年活跃用户在高量级基础上保持同比上涨,日均新增用户自2月起稳定在60万以上,持续为行业发展注入新需求。
2024上半年网约车行业发展洞察
绿色低碳理念之下,滴滴出行、曹操出行等平台于上半年加码新能源汽车换电发展背景:据乘联会公布,纯电动车在网约车市场的占比由2018年的33%快速增长至2023年的87%,网约车新能源化进入高渗透、深发展阶段。企业布局:绿色低碳理念之下,滴滴出行、曹操出行等平台在上半年加码新能源汽车换电布局,抓住行业升级机遇。
广州街头三种无人驾驶网约车,哪个体验更好?
“感觉挺稳的,但现在只有定点上车点,如果能改成随时随地上下车会更好(www.e993.com)2024年9月11日。”——在香港科技大学(广州)学习人工智能的姜同学表示,小马智行的无人驾驶车辆和有安全员的车辆他都坐过。“感觉很爽,接单速度挺快的,比人类出租车司机更少急停。但假如出了事故责任可能不好评定。”...
财经早班车丨北京:拟支持自动驾驶汽车跑网约车
北京:拟支持自动驾驶汽车跑网约车据北京日报消息,北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障。近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见。北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。北京市经信局相关负责人说,北京将通过立法重点解决特定区域自动驾驶...
每天跑16小时仍赚不到钱!网约车司机收入调查:平台优惠司机买单,抽...
一位来自长沙市的网约车司机也明显感觉到收入下跌。他跑网约车已超过三年,入行时每单结算下来约合2.5元/公里,基本和巡游出租车的单价持平,晚间则可能更高;如今抽佣后每公里不到1.5元。吴师傅向记者算了一笔账:目前,车队内超300名网约车司机,有70%日流水在400元左右,20%约300元,余下10%的“幸运”司机能...
跑网约车16小时净收入300元 平台经济下的生存困境
跑网约车16小时净收入300元网约车司机郑师傅的一天从清晨6点开始,直到夜晚11点结束,除了必要的用餐时间,几乎全天候行驶在北京的街道上。尽管如此高强度的工作,他透露每月扣除各种开销后,实际收入仅徘徊在6000至8000元人民币之间,平均每公里的收益不足1.5元。这种现象并非个例,许多在北京及上海的网约车司机面临着...
上海这里叫网约车,要多付10块钱?乘客:凭什么?司机:不愿去……
”网约车司机顾师傅也提到,他不爱去虹桥火车站、虹桥机场接人,因为性价比不高,“乘客付30元,平台抽佣金9元,司机到手21元,扣10元停车费,司机挣11块,如果还碰上堵车,肯定不如在市区跑赚得多。”另有网约车司机提到,目前浦东机场即停即走接客,免收停车费,希望虹桥机场和火车站也能参照。公开信息显示...