市场消息:马士基预计船舶监管机构将在2025年批准全球二氧化碳排放...
市场消息:马士基预计船舶监管机构将在2025年批准全球二氧化碳排放税。媒体滚动10.0422:53关注市场消息:马士基预计船舶监管机构将在2025年批准全球二氧化碳排放税。相关新闻大行情一触即发!美联储会议纪要来袭美元指数、日元、欧元、英镑、人民币和澳元技术前景分析0App专享高盛:地缘政治风险溢价指标略有下滑油价本...
全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船试航
22日,我国自主设计建造的全球首制二氧化碳运输和海上碳捕集及存储业务船舶“北极光先锋”轮在大连海事局执法船的护航下,从大连海工码头首次出海试航。该船总长约130米,型宽21.2米,结构吃水8米,配置有两个特殊材料制造的全压式C型液货罐,可耐-35℃低温,运输液态二氧化碳总量达7500立方米。作为全球首制船,它由中国船...
沪东中华一举推出4种创新型船舶设计方案
4万方液化二氧化碳运输船公司自主开发的4万方液化二氧化碳运输船,总长211.0米,型宽33.0米,设计吃水12.9米,设计航速14.0节。液货系统采用创新的低压方案,可兼容运输液化石油气。针对二氧化碳蒸发气体,船型设计提供了二氧化碳再液化和液货舱蓄压两种舱压控制方案。该船型获ABS、LR、DNV及CCS原则认可。315万方超大型乙烷...
细谈国际航行船舶CO2灭火系统释放控制装置
3、根据《国际消防安全系统规则》(FSSCODE)第5章/2.2.2,固定CO2灭火系统释放控制装置细节要求通过脚注的形式引入两个参考,分别是MSC.1/CIRC.1456通函和国际船级社协会IACSUISC252。国际船级社协会(IACS)发布的统一解释UISC252:FSSCode/第5章/2.2.2.1所提及的释放控制装置顺序操作的“积极的措施”应...
全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐二氧化碳交付
全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐二氧化碳交付近日,中国船舶集团有限公司旗下上海齐耀环保科技有限公司将岸端卸载的首罐液态二氧化碳正式交付使用方,标志着船用碳捕集技术在全球范围内首次完成“二氧化碳捕集-液化存储-卸岸-转运-再利用”的全流程生态闭环,成为船用碳捕集产业里程碑式的案例。
碳捕集、利用与封存技术:未来减排的关键
碳捕集、利用与封存(CCUS)技术是应对全球气候变化的关键技术之一,它通过捕获工业和能源生产过程中产生的二氧化碳(CO2),并将其安全地运输和永久封存,从而减少大气中的温室气体排放(www.e993.com)2024年10月17日。CCUS的实施过程通常包括四个关键步骤:捕集、运输、利用和封存。每个步骤都在整体流程中扮演着重要的角色。
官方通报一船舶4人转驳玉米粒窒息死亡 或因玉米发酵二氧化碳超标
初步鉴定结果显示,死因排除他杀,符合窒息特征。官方通报一船舶4人转驳玉米粒窒息死亡。目前,丰城市相关部门正积极推进事件的深入调查及善后事宜。此前有媒体报道指出,这起事故可能与玉米在水中发酵产生的高浓度二氧化碳有关,但确切原因仍在调查中。
完全自主 全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船首次试航
快科技8月24日消息,我国自主设计并建造的全球首艘专门用于二氧化碳运输及海上碳捕集与封存的船舶——“北极光先锋”号,在8月22日从大连海工码头首次出海进行试航。这艘全球首创的船只由中船大连造船公司自主设计,拥有全面自主知识产权,标志着我国在高端海洋工程装备领域的制造水平已达到国际先进水平。
国内首例,上海实现集装箱轮排放的二氧化碳回收利用
为确保工程测试人员顺利登轮回访,洋山出入境边防检查站提前为20多名工程技术人员签发了长三角区域通用的临时上下外轮许可证和相关随船工作证,便利测试人员对船舶碳捕捉系统运行情况进行全面评估;同时,加强液态二氧化碳卸运期间对口岸限定区域的现场巡查和视频监管,避免无关人员靠近作业区域,确保罐体卸运安全。
中国首次,绿色甲醇“船对船”加注,每天减少280吨二氧化碳排放
为服务保障洋山深水港首次绿色甲醇燃料“船-船”同步加注,上海海事局前期就制定安全保障方案和应急处置预案;安排对船员操作技能、作业报告流程等指导检查,监督落实相关方案要求;开设船舶交通管理系统监控专台,部署加注过程船舶交通组织和码头附近水域安全监管。