双缸春风250SR曝光,单摇臂搭配侧出排气?
近日,一张双缸250SR的图片疑似曝光,采用单摇臂侧出排气,会成为下一代“钉子户”吗?从曝光的图片来看,双缸春风250SR依旧使用了了单缸车型的同款外观,但是它使用了单摇臂配侧出排气的设计。相比隐藏排气会显得更加运动,并且后期可以使用更多的改装方案,美中不足的是会挡住部分单摇臂的美感。但是相信更多车友会喜欢侧出排...
单摇臂配侧排气! 疑似春风双缸250SR的外观专利曝光
从外观专利图上看,春风250SR的新款车型,外观上与2023款的单摇臂车型基本相同,但仔细看的话不难发现,新款车型弃用了从诞生之初一直保留到2023款的底部隐藏式排气,改为侧置排气的设计,是什么让春风的设计师宁愿把单摇臂帅气的轮毂挡住,也要换上侧排气呢?可能性有两个,首先最大的可能性是环保排放法规有关,半路更换...
14980元,春风250CL-C上市,入门巡航的新选择
兄弟们,春风入门级巡航新车——250CL-C今天正式上市,售价比同平台的NK街车、SR跑车都要更有竞争力,官方指导价为14980元。新款250CL-C作为一款小排量的入门车型,新车的一些设定对新手来说是比较友好的,690mm低座高,158cm小个女生能双脚着地,165kg的整备质量也能让人轻松驾驭。新车搭载了第四代CF249ccDO...
春风250sr两种模式怎么区分
春风250sr是一款摩托车,它有两种模式:运动模式和节能模式。切换到节能模式后,摩托车的动态响应速度会变慢,油门响应变得迟钝,但油耗也会降低。春风250sr是冯春旗下的一款摩托车,采用单缸水冷四冲程发动机。它的长宽高分别为2010毫米(mm)、750毫米(mm)和1080毫米(mm),轴距为1360毫米(mm),乘坐高度为780毫米(mm)。
盘点10款高性价 250 仿赛跑车,国产品牌各占一半
在直列四缸的驱动下,ZX-25R如同能量爆棚的子弹飞奔疾走,这台250cc的小钢炮极速可达200km/h!2.雅马哈YZF-R25约合人民币3.2万元,这个价位即便不加税进入国内也难以和同级的铃木GSX250、春风250SR竞争,只能依靠雅马哈的品牌号召力收获一批情怀了。搭载249毫升直列双缸发动机,最大功率26千瓦,最大扭矩23牛·米。
春风250sr改装案例
纤维装饰面板一体式改装零件是自配改装在此小编为大家推荐几种便宜好看的改装件牛角护工半包围防摔护杠,水杯支架定风翼(这个纯看个人喜好)防抖手机支架(像这一款车,单缸的机子比较偏抖,建议安装这种防阻泥的需要的保护手机摄像头)
“毒液版画”春风250SR,柳州首台,还改装短尾,上街拉风
近期,在广西柳州实拍大陆首台“毒液版画”春风250SR摩托车,改装短尾,回头率打5颗星。据悉,该款摩托车是一辆春风250SR,国内低配版价格为1.8万,车身采用2轮2座设计,配侧边排气,车长只有2010mm,车宽750mm,车高1080mm,操控不差。这款摩托车搭载的是一台单缸四冲程水冷自然吸气发动机,最大扭矩为22牛米,...
春风250sr升高脚踏升高改装方案
升高脚踏升到最高的方法自己动手丰衣足食1.首先这款脚踏(包括原厂升高脚踏)不能升到最高,因为换挡连杆和脚踏底部有冲突(如图一)可以通过安装反档套件解决,但是装了反档套件又装不了护杠(有冲突),而且不是每个人都需要反档,还有反档套件198贵死了2.所以我设计了个档杆安装位延长前倾的构想(如图二)3.开工制...
新车不到400公里,春风250NK摩托车的排气管发生断裂
近期,在国内就有一位车主的春风250NK不到400公里,这款摩托车的排气管发生断裂。据悉,该款摩托车是一辆国产摩托车春风250NK,国内指导价为1.58万,落地1.8万上下,定位街车,采用2轮2座设计,车身搭载一台单缸四冲程水冷自然吸气发动机,排量为249CC,最大扭矩22牛米,最大功率为19.5kw,百公里加速7秒多,最...
春风250SR量产版实车曝光,排气将改为底部侧出
从图片上来看,量产版车型排气方面与之前的赛道版相比有了很大的改变,新款的250SR排气似乎是采用了底排设计。悬挂系统则是采用了前倒置式前叉跟后置中减震器,而制动系统则是采用的前后单碟刹车配置。春风250SR仪表以及大灯都跟赛道版的一样,保留了液晶仪表跟LED灯组,其他方面的配置则是精简了不少,此前的brembo卡...