2020款捷豹XEL日常实用性测试报告
2024年7月2日 - 汽车之家
今天,我们将深入探讨2020款捷豹XEL在日常实用性的表现,看看它是否在各个方面有所提升。配置篇捷豹XEL的次顶配和顶配车型均配备了无钥匙进入功能,使用体验灵敏且便捷,只需轻轻碰触门把手即可解锁。无钥匙启动按钮位于挡把前方,方便驾驶者操作。外后视镜调节位置设计合理,只需按键选择并转动拨杆就能完成调整,展现出...
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2020款捷豹XE 一辆"油腻"的肌肉豹
2020年5月10日 - 网易
其实捷豹应该提供简单的物理控制按键,例如在收音机、或打开座椅加热、通风等。XE上的数字仪表提供了一定程度上的定制功能,可以满足大多数客户的口味。但是,方向盘上的屏幕控制按键还是那个问题,逻辑复杂,学习成本高。捷豹的流媒体后视镜,和我们不久前测试的路虎极光一样,有着明显的延迟。这是捷豹需要立即解决的...
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捷豹I-PACE国内68万开卖,但后排空间还不如飞度!
2018年4月26日 - 百家号
但不管怎么说，捷豹I-PACE的出现，至少给了消费者在豪华纯电SUV领域的第二个选择。而捷豹能够率先推出纯电动产品，也证明了其勇敢向未来转型的决心，值得表扬。
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2021款捷豹F-PACE日常实用性测试报告
2021年6月28日 - 凤凰汽车
此次测试的2021款捷豹F-PACE配备了11.4英寸的多媒体触控屏,主界面可以显示全部功能图标,非常直观。而且经过升级的系统在UI和反应速度方面进行了优化,有着比老款车型更为出色的使用体验。对于日常使用最多的收音机功能我们也进行了测试,主界面并没有设置收音机功能的独立图标,需要进入媒体界面后,再点击左上角图标切换...
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