中高级纯电车新选择,“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV到店实拍
具体来看,荣威D7EV的前脸采用纯电车型惯用的封闭式设计,中央为品牌LOGO,两侧则是分体式大灯,其中上方灯带的造型狭长犀利,灯组外围采用了熏黑处理,视觉效果上更加年轻新潮,而下方灯组内部构造很有设计感,点亮效果也会更显高级。车身尺寸方面,荣威D7EV的长宽高分别为4890*1872*1510mm,轴距达到2810mm,在定位上属...
14万—23万六款纯电车真实试驾感受
哪吒S开起来的驾驶感觉要比荣威D7好上一些,而且作为一款中大型轿车来说,空间方面也比较宽裕,在16万左右的价格区间里,确实可以了。不过这款车的辅助驾驶功能不太行,在开启辅助驾驶的情况下,如果前方有车,它不会提前减速,直到距离前车还有10米左右的时候才开始急刹,这一点很影响用车体验。还有一个槽点的话,就是它...
这届年轻人不想打到电车,真相竟然如此...
“每单到手都会打个折扣,只有70%,再刨除电费,剩下的就没多少了。夏天还好,冬天我这辆荣威Ei5一天要充两次电,400公里大概100元左右的电费;同时,充电的时候等在那里也是一笔时间成本支出。”于师傅如是说。来自北京的大姚有辆帕萨特,每天工作12-13小时的情况下,扣除各项成本每公里净赚仅1元钱左右。基于此,他...
荣威D5X DMH 对比宋 PLUS DM-i, 谁才是混动 SUV 的新选择?
通过以上数据对比可以看出,荣威D5XDMH相对于宋PLUSDM-i其动力更为强劲,加速性能更适合对动力有较高要求的驾驶者,续航能力更强的荣威D5XDMH也更能满足需要长途旅行或频繁出行的用户,减少充电次数和充电时间,提供更大的出行自由度。座舱对比宋PLUSDM-i的内饰以大量曲线为主,整体风格与荣威D5XD...
荣威D5X DMH
通过以上数据对比可以看出,荣威D5XDMH相对于宋PLUSDM-i其动力更为强劲,加速性能更适合对动力有较高要求的驾驶者,续航能力更强的荣威D5XDMH也更能满足需要长途旅行或频繁出行的用户,减少充电次数和充电时间,提供更大的出行自由度。座舱对比宋PLUSDM-i的内饰以大量曲线为主,整体风格与荣威D5XDMH有所不同...
太阳能充电,广汽丰田首款纯电车bZ4X创新还是ZUO?
假使太阳能电池板总成的价格为4000元,这个成本足够电动汽车在晚上充电13300余度(www.e993.com)2024年7月31日。就算广汽丰田bZ4X能耗比大众ID.4X高,按照百公里耗电20千瓦时计算,也只够车辆行驶66500公里左右。如果算上维护和保养的成本以及太阳能板后期衰减或损坏的话,这个成本的结果显然只是让车主花了更多的钱,帮丰田得了个环保的名声而已。
【电车去哪玩】与荣威ERX5一起寻找北京金秋
整装待发后,看到荣威ERX5里的电并不满,里程表显示还可行驶256km。经过地图的测算,发现去金海湖往返只不过220km,因此笔者决定不再充电,安心的出发。当然,这款车还有很多温馨的配置,比如说当打开转向灯时,10.4英寸的中控彩色大屏上就可以通过车侧的摄像头投影出全息影像,让驾驶人员可以注意到四周的情况。
荣威电车玩偷袭,5月才开始涨价,把心急的车企将了一军?
“电车在市区提速快,以前开油车有的红绿灯因为时间过不去,电车不一样,在确保安全的情况下加一脚电门就搞定。420km的NEDC续航虽然不能做到100%精准,但准确率能到八成左右,并且咱郑州大街小巷都有充电桩,慢充也就是七八个小时就充满了。而在整车的耐久性、可靠性方面,这台荣威Ei5一点也不比那些燃油车差。...
哪款电车适合你呢?听北汽EV160、荣威ERX5、比亚迪秦车主聊聊天
但是比亚迪的电车可靠性和电池的一致性都是非常不错的。以配置高出名的比亚迪在电车上也一样不惜成本的进行堆砌配置。由于市场进入较早,所以积攒了很大的口碑和知名度。荣威ERX5算是最新上市的新车。在北京市场也是经历首个冬天。但是经过我们两次测试之后,平均电耗、续航能力、充电速度都是非常快的。起码在硬性指标...
电车严选丨荣威R ER6购车手册 入门版车型性价比最高
用户通过上汽荣威APP扫码公桩充电,可享对应充电补贴。新车简介荣威RER6将成为使用荣威新R标的首款车型,它可以看作是荣威Ei6的中期改款车型,同时也可以理解为荣威i6(参数丨图片)MAX的纯电版车型。此前荣威发布全新logo时称全新R标将成为旗下中高端新能源专属标识,而ER6将作为首搭R标的车型,正式进军高品质紧...