乘坐飞机高铁调整座椅靠背,不能“一声不响”
不管是飞机上座椅靠背的调节,还是火车上床帘的使用,乘客之间多些有商有量、换位思考的默契,多些心怀善意、理解包容的互动,旅途才能更舒适、更舒心。调整座椅靠背,不能“一声不响”,事前沟通的声音要“响”,原则和制度的底线要“亮”。(来源:郑州晚报)...
飞机高铁上屡屡起争执 座椅靠背怎样调算合适?
适度调节派座椅靠背的调节应该考虑到后排乘客的感受,不应过度调节以至于影响到后排乘客的空间和舒适度。在调节座椅靠背时,前排乘客也应该先与后排乘客进行沟通。还有一些网友认为,问题出在座椅的设计上。如果前后空间狭小,那么座椅靠背可调节的角度就不应设计得过大。如果增加座椅间距,或许就能减少纠纷。记者注意到,在...
飞机高铁上调整座椅靠背频起争执 我的座椅我能做主吗?
近来,飞机高铁上因座椅靠背调整问题引发热议,各方视角不同,观点不一。座椅靠背能否随意调节?
飞机高铁上调整座椅靠背屡屡起争执 - 东南早报数字报
张起淮认为,即便座椅靠背有调节的功能,前排乘客在放倒座椅前也应礼貌打招呼,征询后排乘客的意见;如果后排乘客正在使用小桌板,或者座椅放倒角度过大令后排乘客感到了不适,那么前排乘客应做出让步。张起淮建议,航空公司和铁路部门在座椅的设计和布局上可以进行更人性化的考量。例如,设置合理的座椅靠背调节角度,既保证乘客...
座椅靠背怎样调算合适?
今年6月17日,一名网友发布的视频冲上热搜:在高铁列车上,一位男乘客想把座椅靠背往后调,引起后排大妈的不满。大妈抬起腿用力顶住椅背,并称“你躺一个试试”。上个月,有乘客发视频称,自己乘坐香港国泰航空航班时,因调整座椅遭到后排一对夫妇的辱骂,理由是“妨碍看电视”。视频发布后,国泰航空公开回应表示,将拒绝...
复兴号高铁座椅如何调节靠背
复兴号高铁座椅的调节靠背方法如下:1.找到座椅扶手上的按钮(www.e993.com)2024年10月17日。这个按钮通常位于座椅扶手的上端,形状类似于小飞机或箭头。2.按下按钮。用力按下去,直到听到“咔嚓”一声,表示靠背已经被锁定在所需的角度。3.如果需要解锁靠背,再次按下按钮,靠背就会恢复到直立状态。
探访C919国产大飞机:可调节靠背、马卡龙彩虹灯光,人性化设计更舒适
客舱内,座椅均采用摇篮式设计,后靠程度最大可达120度,靠背也可以根据乘客上半身高度自行调节,头枕还可弯曲。此外,经济舱的座椅设计是每排2组3联,东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5cm,“中间座最宽”的人性化设计,让曾经不受欢迎的中间座位也变得更加舒适。
飞机上怎么选到最舒服的座位(不花钱)?
飞机的最后一排和紧急出口的前一排座位,无法调节座椅靠背幅度。选到这种座位,只能当做纠正驼背的训练了。(2)有些机型(例如A330、A340、B747、B777-300)在机舱后面由于飞机外形的变化,从四连座变成三连座,或者变成二连座,看起来没有了中间的座位,空间宽松一些。但随之而来的问题是,窗边座椅和墙壁间隙也会更...
“能扭曲的”航空坐椅或可提高长途旅行舒适度
这样的结构使坐椅形状可以随着坐姿改变而改变,从而避免人体某个部位受到的压力积聚。比如,当你翘二郎腿时,位于座椅边缘的大腿下方就会形成一个压力点。“能扭曲的”坐椅可以让那个点向下扭曲,从而释放压力。怀特说,有一次他乘飞机从日本去英国,飞了14个小时,一路上怎么也找不到一个舒服的坐姿,随后想到这个设计。(欧...
特斯拉model Y改航空座椅后排改装案例
2.座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了,金属骨架是烧不起来的,安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外,空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s燃要求有多高可想而知了。