飞行汽车第一股,破产了

尤其与新能源汽车有关的腾讯都比较钟爱,特斯拉、蔚来汽车、威马汽车等皆有其身影,它们还与广汽达成过战略合作。投资Lilium,在当时极具冒险精神与前瞻性,也是一场豪赌。二拿到一轮轮融资,韦根格外兴奋。兴奋的是,投资机构似乎比他更坚信飞行汽车的商业化想象空间。一位欧洲投资人曾表示,“Lilium会带来百年不遇...

奇葩风的极石汽车:创始人“卖命”宣传,用马桶、渔具博眼球?|...

2021年1月，石头科技创始人昌敬跨界造车，与原威马汽车CTO闫枫联合创办洛轲智能，由昌敬担任董事长，闫枫担任CEO；2023年8月，魏桥创业集团与洛轲智能共同对外宣布签订战略合作协议，将合作生产极石汽车，并由北京汽车制造厂有限公司负责代工生产落地。2023年8月，极石汽车首款车型极石01正式上市，定位中大型越野SUV，...

奇葩风的极石汽车:创始人「卖命」宣传,用马桶、渔具博眼球?

2021年1月,石头科技创始人昌敬跨界造车,与原威马汽车CTO闫枫联合创办洛轲智能,由昌敬担任董事长,闫枫担任CEO;2023年8月,魏桥创业集团与洛轲智能共同对外宣布签订战略合作协议,将合作生产极石汽车,并由北京汽车制造厂有限公司负责代工生产落地。2023年8月,极石汽车首款车型极石01正式上市,定位中大型越野SUV,提供6座...

哪吒汽车2023销量大幅受挫寻出路:“出海”摆脱困境,30万目标靠谱吗?

2023年是新能源汽车企业的十分热闹的一年,有人欢喜有人忧,其中包括威马汽车破产、极氪向纳斯达克递交招股书、小鹏汽车和华为汽车的AEB之争、问界系列挤进新能源赛道。与此同时,哪吒汽车是否会重蹈威马汽车的落幕,也是多方关注的焦点。一方面,哪吒汽车的财务状况不容乐观。在哪吒汽车的投资方三六零公司发布的2022年财...

电动汽车最“贱”的操作:用满血版电池宣传,一年后就锁电!

第二点,即使选择了低价的动力电池,车企也可以选择,在出厂的时候,宣传的时候就保守一点,把安全冗余留的高一点。举个例子,一般略保守的企业,会将放电深度控制在85%左右,但是有些车企的车型就是为了冲续驶里程,为了续航里程标称数字高一点,他们就会将放电深度放在95%。电池容量都是算钱的,车企当然不愿意藏很多电,...

威马汽车借壳上市折戟;华为 Mate X5 和 Mate 60 Pro+ 开启预售...

威马借壳折戟?Apollo出行宣布终止20亿美元收购威马9月8日,Apollo智慧出行集团有限公司在港交所公告称,相关各方已同意终止收购威马协议,因此收购事项及配售事项将不会进行(www.e993.com)2024年12月19日。公告提及,终止收购的原因包括全球市况动荡、金融市场氛围持续不确定和短期经济复苏等。

“智美组合”威马W6新宣传片正式发布

近日,威马汽车品牌代言人董子健和钟楚曦携手演绎了威马W6(配置|询价)的主题宣传片,同时公布了最新的购车优惠方案。针对初次购车,威马汽车为首购用户推出“随心贷”购车方案,用户可根据自身实际情况,享受最低10%的首付比例、最高可达60期的还款期数及低至0.88%的年化费率。

从威马的“无人驾驶”到理想的“持续OTA”,误导式宣传正无限靠近...

这种宣传策略存在引发公众误解的可能性,毕竟αT就连603H车型的续航都有653km,所以按照常规理解应该是华为版也应是相应水准甚至更高。威马W6「首款无人驾驶量产车」?威马W6所采用的「国内首款无人驾驶量产车」营销概念,则更加夸张。不管是在官网、官方广告投放物料,还是威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在社交媒体...

几乎没有任何宣传的威马首款轿车E5 藏着这些你不知道的细节

E5绝不是油改电车！而且不知道大家有没有发现，威马E5的车头位置有个很大的散热进风口，这也是一些舆论怀疑E5是油改电的主要论点。但其实E5在车头设计这么一个类似燃油车的大型进气口，目的只是为了给放在车头的BMS系统和电机散热而已。这种额外的散热对于私家车来说不必要，但对于营运车来说，这是非常有必要的。所...

威马破产,车评人被骂惨?

网络认证为“资深车评人”的知名汽车博主“陈震同学”,因为曾经帮威马M7拍摄过宣传视频,如今也遭到了网友们的口诛笔伐。在近期,陈震发布回应视频表示,自己当时的视频中只是认可威马汽车的一些前沿造车理念,“话说的没什么问题”。但是评论区的网友很多却并不买账,毕竟专业车评人的背书在一定程度上可能会构成购买建议...