地铁隧道渗漏治理2024工程特辑|鲁班|管片|注浆|防水_网易订阅

③管片拼装质量差,螺栓未拧紧,接缝张开过大;④手孔、螺栓孔、注浆孔等薄弱部位未加防水垫片,封孔施工质量差。鲁班公司在地铁盾构隧道渗漏治理中通常采取注浆堵漏技术注浆堵漏技术主要原理是利用注浆针头将灌注浆由高压灌注机所高压压入到地铁隧道衬彻的缝隙的中部区域,经过高压压入的灌注浆将沿着灌浆注入孔为中心向...

风雪夜,他们为地铁隧道问诊|管片|注浆|高架|大连湾海底隧道_网易...

两人分工明确,一人负责观察结构病害、评估隧道健康度,一人负责记录,无论是隧道管片注浆孔、螺栓孔、接缝处,还是排水沟等部位,他们一处都不放过。“水渍会通过它们渗透过来,我们要特别注意。”胡陈涛突然在一处接缝处渗出来的水渍面前停了下来。“干了,我们就不管,后期如果出现滴漏,就要进行修补了,甚至要穿过厚厚的管...

盾构隧道联络通道特殊管片切割

通常进行联络通道管片前后10-20环的管片壁后双液注浆和联络通道洞门顶的超前小导管注浆。在注浆完成后对联通通道处两环特殊型管片打水平探孔进行检测,探孔布置沿洞门开口轮廓线设置在四个角落处、探孔深度长1.5m,探明管片背后土体的含水量,无明显渗流后,再进行切割。切割前将管片切割开口范围线用红油漆明显标识出来...

地铁隧道是怎么挖出来的?

(4)钻孔完成后,插入DN25注浆钢花管,注浆管与注浆孔间的缝隙用棉纱和堵漏灵封堵,防止二次注浆孔凿穿后地层中的地下水涌入隧道,注浆管安装完成后,立即在孔口安装一个带有球阀的孔口管,孔口管采用丝扣连接在注浆管上,关闭球阀后再进行注浆管连接。注浆前打开球阀,可有效封堵地下水。(5)利用每环管片的4个注浆孔...

又一起地铁隧道被钻穿!广州地铁14号线“12·8”隧道被勘探钻穿...

事件造成太和~竹料区间上行K24+195隧道2点钟方向盾构管片破损,破损钻孔主要位于环向拼缝处的K块边缘,局部削切了相邻C块的保护层,破损孔直径91mm。检查钻穿混凝土芯样外观,未见切断管片钢筋及管片连接螺栓。钻穿位置见图3。钻头在盾构管片K块与C块之间切削形成的孔洞直径91mm,影响管片环向拼缝防水性能,同时钻切孔...

二十一号线今日全线开通!七年建设历程全回顾

在盾构下穿车陂车行、人行既有隧道时,距离车陂车行隧道底板净距仅3.35米,该区段的管片采取特殊设计,在B块、C块管片上预留注浆孔,盾构通过后从预留孔和本身的吊装孔径向注浆,辅以地面注浆措施,将既有隧道沉降控制在规范要求范围内,保证了建构筑物的安全(www.e993.com)2024年11月26日。

南京扬子江隧道北线今早恢复通车!渗漏元凶查明!竟然是小小的…

此次漏水原因为隧道该处已启用过的注浆孔堵头脱落所致，目前已经对该注浆孔进行封堵，并同步开展扬子江隧道全线注浆孔排查。最重要的是根据动态监测数据分析隧道整体结构安全稳定注浆孔是啥？扬子江隧道的建设是一个艰巨的工程，先用盾构机在江底70米以下掘进钻孔，然后在里面，用成型的环状管片组成隧道区间...

扬子江隧道北线恢复通车,渗漏元凶已查明

此次漏水原因为隧道该处已启用过的注浆孔堵头脱落所致,目前已经对该注浆孔进行封堵,并同步开展扬子江隧道全线注浆孔排查。最重要的是根据动态监测数据分析隧道整体结构安全稳定注浆孔是啥?扬子江隧道的建设是一个艰巨的工程,先用盾构机在江底70米以下掘进钻孔,然后在里面,用成型的环状管片组成隧道区间...

地铁隧道是怎么挖出来的?

(2)搭设注浆平台,采用水钻进行成孔,在管片吊装孔位置,击穿管片预留的4cm的混凝土,钻入深度3～5m,现场实际钻孔深度可根据地质情况调整。(3)根据现场试验调整注浆压力和浆液配比。(4)钻孔完成后,插入DN25注浆钢花管,注浆管与注浆孔间的缝隙用棉纱和堵漏灵封堵,防止二次注浆孔凿穿后地层中的地下水涌入隧道,注浆...

案例分享:铁路隧道衬砌阵列式超声无损检测-欧美大地仪器

本次测试的目的主要是检查管片背后注浆是否密实,使用A1040MIRA3D混凝土三维超声波成像仪。对于测试的数据,在电脑端处理软件中通过分层切片的方式,可以较清晰的查看第一层、第二层钢筋,以及管片底部注浆密实度情况。C扫切片30-100mm,第一层钢筋位置