不吹不黑:捷豹XFL到底怎么样,综合实力真的很全面

整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在6位。捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、...

39.99万提车捷豹XFL 新车长超5102mm

捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在6位。捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...

动力搭载2.0T发动机 捷豹XFL购车指南

捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在7位。捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...

性价比优选——捷豹XFL 百公里加速6.4

捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在7位。捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...

捷豹xel和xfl区别

捷豹XEL(查成交价|参配|优惠政策)搭载了两款发动机,一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.0升版本的涡轮增压发动机。捷豹XFL(查成交价|参配|优惠政策)搭载了四款发动机,分别是200马力2.0升涡轮增压发动机、250马力2.0升涡轮增压发动机、300马力2.0升涡轮增压发动机和340马力3.0升增压发动机。

捷豹XFL是一台怎样的车 前置四驱好开到飞起

首先从外观来看,捷豹XFL车头整体看上去较为简洁,进气格栅运用了三幅式造型,看上去较为朴实(www.e993.com)2024年11月24日。再加上稳重大气的前车灯,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5102MM*1890MM*1456MM,该车采用了稳重大气的线条,侧围看上去非常精...

评测奇瑞捷豹XFL 25t 试驾:拥有双重性格

2018款捷豹XFL25t搭载了自家研发的Ingenium2.0T高功率发动机,相比此前的ECOboost发动机有了更加迅猛的表现,最大马力可达250PS,最大365Nm的扭矩输出可从1300rpm持续至4500rpm,与之匹配的是一台来自ZF的8速手自一体变速箱。试驾:双重性格为了保留捷豹一贯的动感风格,即便是XFL这样的中大型车,油门与刹车踏板的脚感...

【图】捷豹XFL加速时间_百公里加速_汽车之家

捷豹XFL动力,汽车之家在捷豹XFL动力详解频道为您提供捷豹XFL汽车的所有动力性能信息,包括捷豹XFL加速性能,捷豹XFL发动机动力性能,捷豹XFL静止加速数据。所有内容均为汽车之家原创

捷豹XFL,从36万跌至25万!304ps四驱+8AT,如今这价格真香

不过话说回来，现在捷豹XFL这个价位，性价比可是杠杠的。同级别的BBA，价格至少得40万往上，而且配置还不一定比得上XFL。要是放在以前，千哥我可能还会劝退，但现在这个价，真的是可以好好考虑一下了。当然了，选车还是得看个人需求。如果你是个注重品牌的主儿，那可能还是得选BBA。但如果你想要与众不同，想要高...

安全气囊隐患 捷豹宣布召回国产XEL/XFL

『捷豹XFL』『捷豹XEL』召回范围:2024年2月22日至2024年5月21日期间生产的部分国产2024款捷豹XEL、XFL汽车,共计2536辆。召回原因:本次召回范围内的部分车辆,由于驾驶员正面安全气囊线束接插件变形,可能造成安全气囊电路间歇性连接,在车辆发生碰撞时,可能导致驾驶员正面安全气囊无法有效展开,存在安全隐患。解决...