知识|探寻滚动阻力之谜:开口胎、真空胎与管胎滚阻大比拼
自行车轮胎的滚阻通常以瓦(W)表示,这是车手和爱好者们所熟知的单位。当然,也有其他单位来表示测量值,比如滚阻系数或Crr,即克服滚阻所需的力除以车轮负载,通常以N/kg作为表述单位。开口胎、真空胎和管胎的滚阻比较影响自行车轮胎滚阻的一个因素是内胎和外胎之间的摩擦,这种摩擦会在负载下轮胎变形时发生。有一...
如何选择公路自行车轮胎
传统的开口胎装置使用轮胎内的内胎,如果爆胎,可以快速轻松地更换内胎。无内胎-无内胎是公路自行车的较新形式,其胎圈也位于轮辋边缘内,但无需内胎充气。无内胎轮胎具有许多优点:胎压较低,舒适度和抓地力更高;液体密封剂代替内胎,不会造成爆胎风险;而且易于维护。点击此处了解有关无内胎系统的更多信息。管胎-...
让公路自行车变得更轻的 7 种技巧
我们怀疑他的管胎内安装了35g的倍耐力TPU内胎,重量约为乳胶内胎的一半。管胎是一种特殊的开口胎,通常也是最轻的。像VittoriaCorsaG2.0这样的管胎会是一个不错的选择,但如果你愿意尽可能地降低外胎的穿刺力,那就甚至可以选择更加轻的外胎。例如VittoriaCorsaSpeed这种计时赛外胎,在环法自行车赛的...
公路车应选择开口胎、管胎还是真空胎?
开口胎与开口车圈是一一对应的,真空车圈上也可以用开口胎,但非真空圈上不能使用真空胎(必须搭配内胎)。打开网易新闻查看精彩图片从左至右为管胎,开口胎,真空胎:1、三种胎均包括编织的外壳,外壳笼罩着气室,外部覆盖有橡胶的胎面。2、使用同种材料或制造工艺。3、安装在车轮后外观相近。4、这三种胎都能...
公路竞训神器 5款公路外胎推荐
S-WorksTurboRapidAirS-WorksTurboRapidAir,闪电声称其在抓地力和滚动阻力方面均超越了管胎。Deceuninck-QuickStep中的五个车手,选择在环法自行车赛的第一赛段使用这款轮胎。他们的产品经理称:“我们的目标不是为了开发真空胎而开发,而是想要更快,更舒适,更好的操作和密闭性更好的的轮胎。相比于前几款...
2019 Mavic公路轮组完全指南
这是Mavic第一款公路650B轮组,可以使用更宽的轮胎获得比700c轮组更大的抓地力和缓冲能力(www.e993.com)2024年10月27日。650B轮组要小一点,但是使用胖胎后尺寸相同,因此装在一些700C自行车上并不会影响操控。AllroadEliteRoad+Disc使用25mm宽的UST轮圈,Maxtal铝制造,焊接车圈和传统的辐条孔。
次世代轮胎 公路车真空胎大全
打开网易新闻查看精彩图片Schwalbe在其最新的SchwalbeProOne轮胎发布后,称“轮胎的未来将是真空的”并补充其品牌拥有最好的公路真空胎。在外媒的测试中,Schwalbe的真空胎安装十分简单轻松。Schwalbe总共提供了六款“TubelessEasy”轮胎,从具有超低滚阻的ProOne到适用于山地车沙地竞赛的60mm轮胎BigOne,但估计没什...
公路轮组买方指南 献给准备升级轮组的新手
胎垫:位于轮圈的外胎安装面,负责遮避辐条孔,避免充气后内胎被辐条孔夹爆,少数如Fulcrum、Campagnolo无辐条孔设计的开口胎轮圈以及管胎轮圈不需要胎垫。我应该买什么类型的轮组?正如现在的公路车类别越来越多(竞赛、耐力、气动、冒险、碎石等),轮子也有类似的类别。知道你是什么类型的车手以及你想要什么将大大简化和...
小伙一年打胎数次,原因竟然是因为技术不到家?
管胎:竞赛级公路自行车的黄金选择,管胎被职业车手广泛使用,但因为安装和维护困难且耗时,管胎对于寻常车友来说就没有什么吸引力了。用途:竞赛、训练、越野、长途优点:轻量化、搭配的车轮也非常轻量化,相比开口胎更抗“蛇咬”。不足:安装比较困难,无法路边快速修补,管胎修补技术堪称“世界文化遗产”(真手工缝补)。