【明辉说油】船用燃油相关知识大全

加油船/加油车→加油盲板→加油阀→加油管→燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→燃油增加泵→燃油循环泵→高压油泵→高压油管→油嘴。另外分油机分离出来的残渣油泥,以及日用柜/沉淀柜放残,清洗滤器等残油,集中在油渣柜/污油柜,最后回收到污油公司/污油车/污油船。燃油使用产生油渣/油泥/污油总量,不...

【石油安全装运】第一部分-装油前的准备工作和油船装货作业详解

货舱较宽的大型双壳油船在装、卸货油过程中会排放或根据需要打入压载水,在某一时刻压载舱内压载水产生的自由液面和货油产生的自由液面对稳性的影响可能导致GM值过小或为负值,船舶可能出现短暂的较大横倾,特别是多数货油舱和压载水并存情况下的状态时,如下图所示。因此应采取相应措施,避免出现此种危险状态。

大型油船缆绳突然断裂漂离码头怎么办?洋山港开展大型油船污染防治...

此次演练模拟一艘大型油船在燃料油装货作业过程中突发缆绳断裂，造成船舶漂离码头的险情。船岸双方作业人员发现险情后，船方和码头启动各自的应急预案，立即停泵并关闭输油管路出口阀门，并通过快速脱开装置脱离输油臂。洋山港海事局接报后立即启动应急响应程序，指派海巡艇赶赴现场进行通航秩序维护和应急处置的协调。值守...

案例警示丨浅谈油化船货泵舱维护、检查的重要性

船舶进行装卸货、清洗舱等作业时应严格遵守《油船油码头安全作业规程》(GB18434-2001)、《国际油轮与油码头安全指南》以及公司安全管理体系文件的规定,按照工作程序落实检查措施。作业时值班巡查1.作业前,船员应开启舱内通风,防止可燃气体积聚,检查货泵舱内闸阀处于正确开关位置,管路中垫圈、垫片材料性质不与计划所装...

【石油安全装运】第二部分-油船卸货作业详解以及油船事故防范

油船在装卸过程中,由于气候条件、设备及管系等的技术原因或工作疏忽而造成的跑、冒、滴、漏油事故,导致水域污染。主要包括气候因素、设备因素、油品因素、船员因素等。具体原因可能是:①卸油中,海底阀未关或未关紧。②由于输油管系内的压力过高,导致输油软管爆裂或法兰头脱落造成跑油。

大型油船缆绳突然断裂,漂离码头怎么办?这场应急演练交出“答卷”

此次演练模拟一艘大型油船在燃料油装货作业过程中突发缆绳断裂，造成船舶漂离码头的险情(www.e993.com)2024年11月24日。船岸双方作业人员发现险情后，船方和码头启动各自的应急预案，立即停泵并关闭输油管路出口阀门，并通过快速脱开装置脱离输油臂。洋山港海事局接报后立即启动应急响应程序，指派海巡艇赶赴现场进行通航秩序维护和应急处置的协调。值守...

洋山港开展大型油船污染防治应急演练

此次演练模拟一艘大型油船在燃料油装货作业过程中突发缆绳断裂，造成船舶漂离码头的险情。船岸双方作业人员发现险情后，船方和码头启动各自的应急预案，立即停泵并关闭输油管路出口阀门，并通过快速脱开装置脱离输油臂。洋山港海事局接报后立即启动应急响应程序，指派海巡艇赶赴现场进行通航秩序维护和应急处置的协调。值守...

驳船装卸货物期间的压载水作业

在另一起案件中,舷侧水柜带配气阀开启,而操作员没有意识到向舷外排水正处于舱口敞开的驳船上方。虽然经驳船上人员呼叫,阀门不久被重新关闭,但已经造成了货损。如果可能,尤其当船舶装卸极易受水影响的货物时,压载水作业应该推迟至货物装卸作业结束并且驳船已经关闭舱盖或者离开。如果在驳船系靠船边时不得不进行压载...

猝不及防的冷!液货船作业安全提醒要牢记!

1.装卸货完毕后,应该对甲板管线进行放残或泄压:一是防止后期因为货物热胀造成管线泄漏或变形;二是防止因为货物冻结在管线内体积增大造成管线变形;三是防止下次拆开盲板时管内货物喷溅造成伤人。2.装卸货完毕后,应关闭相应阀门,拆除作业管路,进行完货检查,按规定进行记录。

【船长干货】大型船舶靠港时需注意的方方面面

船长、大副在操作集装箱装卸时应该告诫港口装卸领班保持最小的吃水差为宜,如果发现单方面装卸有增大吃水差的趋向时,大副应该果断中止某一个货舱的装卸,待到恢复了常态后才能继续装卸。如同散货船一样,选择最为有效的平衡手段来装卸货物。此图为虚构2.外部条件的影响(驳船作业、小船擦碰、油船靠泊)...