菲斯塔全国首撞,貌似塑料防撞梁被撞断!

在检查被撞断的防撞梁时，网友惊讶地发现，菲斯塔的防撞梁竟然疑似采用塑料材质。尽管防撞梁对汽车整体安全性能的影响有限，但塑料防撞梁的使用仍然比较罕见。相比之下，常见的合金材质防撞梁在事故中通常只会发生变形，而很少出现折断的情况。最后，我们从正面完整角度审视这台事故车，可以更清晰地看到事故的严重程度。撞...

领克03不慎遭宝沃BX5追尾 网友:看来领克的防撞梁也很短啊

通过领克03车主分享出来的现场图片可以看到,这辆宝沃BX5的左侧车头部分受到了不小影响,其中保险杠、大灯、引擎盖和翼子板等覆盖件全部报废。另外,里面的防冻液和轮眉等配件都受到了影响,整体来说损失并不算特别严重!我们再来观察一下领克03的受损情况,从图片上看这辆领克03其实也并没有什么大碍,除了保险杠、尾灯...

改装不等于烧钱,为菲斯塔的高性能“加麻加辣”

因为是菲斯塔全国首例更改防撞梁,以至于没有原厂数据,所有数据都是现场采集、现场加工,从开动到完工共花了5个小时(PS:辛苦安装的师傅了)。改完还算满意,给钱回家~~为了让菲斯塔能够适应加料后的激烈驾驶,对“芯”的关爱必不可少。机油升级,让菲斯塔可以更放肆。因为菲斯塔是增压发动机,根据网友建议,我选择了口碑比...

持续销量下降的北京现代推出的菲斯塔前景堪忧 质量问题投诉无门

2、当网上现代菲斯塔试驾车撞树,“塑料防撞梁”被曝光之后,这种减配不得不让网友们重新考虑菲斯塔的安全可靠性,现代菲斯塔这样省成本,难怪无惧大幅降价。3、菲斯塔的发动机和排气的声音并没有被过多隔离,风噪、胎噪和底盘传来的噪音比较明显,会直观地影响乘车感受,开到90km/h时声浪过响,这也让广大消费者诸多顾虑。

月销仅2台,比停产还难受!到底是谁“杀死”了现代菲斯塔?

很明显,在安全性方面,菲斯塔进行了大量的减配,但是减配的又何止是安全性,发动机舱几乎没做隔音,导致这款车的隔音表现十分糟糕,后备箱顶部直接裸露,廉价感满满,防撞梁还有泡沫等等。菲斯塔这款车,就是一款颜值过关,动力性能强,但是在内里却槽点满满的车。

安全堪忧!北京现代“顶梁柱”菲斯塔碰撞试验时A柱折成90度

另外在去年10月的一次试驾过程中,菲斯塔撞到了一棵树上(www.e993.com)2024年11月27日。从网友曝光的图片来看,菲斯塔的车头损伤非常严重,前保险杠、水箱、发动机、轮毂等部位都已经严重损坏。令人惊讶的是,车头中间部位的黑色防撞梁,竟然发生断裂。同时发动机明显变形、下沉,并且纵梁也出现弯曲。更让人想不到的是,断裂的黑色防撞梁的材质貌似是塑料...

品质令人堪忧,销量大幅下滑,现代菲斯塔为什么不受国人待见?

其次,在以往的韩系车上可以发现,韩系车一般都是后防撞梁是塑料的,而在菲斯塔这款车前后防撞梁都是采用了塑料材质,也就是说菲斯塔这款车纵然在低速下发生碰撞,也会造成车辆严重的损坏,当然如若在高速发生碰撞,由于没有防撞横梁吸收缓冲第一撞击力,所以该撞击力就会直接冲向发动机对驾驶舱产生挤压,这种情况在交通事故...

C-NCAP仅四颗星的北京现代菲斯塔你还敢买么

去年10月,北京现代全新紧凑型性能轿跑车--菲斯塔正式上市,推出的五款车型售价区间覆盖了11.98-15.48万元。但新车上市不久后,被曝出偷工减料、事故中防撞梁断裂等情况,更有网友发现菲斯塔的防撞梁疑似采用的是塑料材质。而最近根据行车视线在C-NCAP官方网站获得的全新菲斯塔的碰撞测试信息,新车综合碰撞评分仅四颗星,影响...

从巅峰销量过万到月销不足一千要多久?菲斯塔:不用三年

再一个，在看不见的地方，菲斯塔的问题可谓是更多，比如有菲斯塔车主在发生事故后爆料菲斯塔前后防撞梁都是塑料材质，要知道，大多数车型为了车辆的安全性都采用了铝合金材质的防撞梁，同时有些车型为了强调安全性，更加采用加厚材料的防撞梁。不仅如此，在关键的车身结构上，菲斯塔明显也是偷工减料了，中保研曾对菲斯塔...

偷工减料拉低售价 C-NCAP仅四颗星的北京现代菲斯塔你还敢买么

去年10月,北京现代全新紧凑型性能轿跑车--菲斯塔正式上市,推出的五款车型售价区间覆盖了11.98-15.48万元。但新车上市不久后,被曝出偷工减料、事故中防撞梁断裂等情况,更有网友发现菲斯塔的防撞梁疑似采用的是塑料材质。而最近根据行车视线在C-NCAP官方网站获得的全新菲斯塔的碰撞测试信息,新车综合碰撞评分仅四颗星,影响...