中国盾构机:20年跨越欧美200年

在2009年之前,我国的盾构机几乎都依赖进口,主要是使用德国海瑞克盾构机。在2000-2010年间,我国累计从德国、日本、美国等国家进口了价值11.6亿美元的盾构机。其中最多的是德国,占到35.4%。以2002年西康铁路使用的盾构机为例,当时中国花费了7亿美元才买来2台盾构机,平均每台3.5亿美元。当时,我们不仅无法生产盾构机,...

美国盾构机每小时挖进3.6米,德国盾构机每小时6米,中国多少呢?

身为在地下挖进的大家伙,盾构机主要应对的就是各种复杂的地质条件,遇到不同的地质条件,盾构机的挖进速度就大不相同。比如说德国海瑞克“S-880”,它每个小时的挖掘速度最高可达6米。在外行人看来,一个小时六米的速度好像并不快,但我们要知道,对于一个复杂坚硬的地质环境来说,这样的挖掘速度已经是很强的了。

印度:你不卖给我盾构机,影响了我的基建进度?

盾构机，作为一种采用盾构法的隧道掘进机，在现代基建中发挥着至关重要的作用。据悉，德国海瑞克集团向印方交付的盾构机由其位于中国的企业生产。此前，中方曾应印方要求，将一台盾构机以分拆成零部件的方式运送至印度孟买。但令人意想不到的是，印方以所谓的“安全原因”为由，拒绝向中方工程人员团队发放签证。要...

中美德盾构机挖掘速度断崖:美国3.6米/时,德国6米/时,中国多少

在盾构机设计上,德国的工程师依然保持了他们的固有性格。德国作为一个传统的工业强国,其盾构机以其高精度、高效率和高可靠性而闻名于世。德国的很多工程都是靠自己的盾构机完成的,比如柏林的地铁、慕尼黑的城市隧道、汉堡的跨江大桥等等。在德国众多的盾构机产品中,“海瑞克盾构机”是最出名的。他们出产的盾构...

海瑞克(Herrenknecht):隧道掘进技术的全球领航者

海瑞克的产品线丰富多样,涵盖了各种类型的隧道掘进设备。其代表产品包括:土压平衡式盾构机:适用于各种软土地层,通过土压平衡技术保持开挖面的稳定,确保施工安全。混合式盾构机:结合了多种掘进技术的优点,适用于复杂地质条件下的隧道施工。硬岩掘进机:包括单护盾、双护盾和撑靴式硬岩掘进机,专门用于硬岩地层的隧道...

国产盾构机拿下了70%的国际市场,但实现100%国产化是在沈阳

海外也没有几个国家能制造盾构机(www.e993.com)2024年12月19日。德国的海瑞克、维尔特,美国的罗宾斯,加拿大的罗法特,日本的品牌多一点,有小松制作所、三菱重工、日立、石川岛播磨重工、川崎重工、奥村。中铁872号盾构机尽管我们拿下了这么多的国际市场和国内市场,但是一些主要的零配件,还是要买国外的。

2024年中国盾构机市场调查研究与发展前景预测报告

名称:2024年中国盾构机市场调查研究与发展前景预测报告编号:1572313←电话咨询时,请说明该编号。市场价:电子版8200元纸质+电子版8500元优惠价:电子版7360元纸质+电子版7660元可提供增值税专用发票热线:4006128668、010-66181099、66182099、66183099邮箱:KF@Cir下载《订购协议》提示:如需英文...

全球隧道工程装备一哥:年入100亿,领先德国海瑞克、瑞典安百拓

2024年10月消息：“2024全球隧道工程装备制造商5强”榜单在长沙发布。来自中国的铁建重工、德国的海瑞克集团、瑞典的安百拓和山特维克、日本的古河机械榜上有名。隧道工程装备包括盾构机、TBM（岩石隧道掘进机）、竖井/斜井掘进机、钻爆法隧道装备、隧道冷开挖装备、隧道维保装备等。其中，盾构机被誉为“工程机械之王”...

武汉地铁12号线国-凌段越江隧道工程:复杂地层大直径越江盾构隧道...

武汉地铁7号线三阳路站—秦园路站越江区间隧道与8号线黄浦路站—徐家棚站越江区间隧道沿线地质条件与本工程类似,隧道施工时均需长距离穿越粉细砂、高黏性泥岩等地层,均采用德国海瑞克公司设计制造的泥水平衡盾构机进行施工,其盾构刀盘面板设计如图4所示。7号线盾构开挖直径为15.76m,刀盘开口率为29%,中心区域未设置...

盾构机往事:7.6亿欧元-2000万人民币

2022年,在全球隧道工程装备制造商5强榜单中,铁建重工超越世界知名厂商德国海瑞克,位居榜首。这标志着中国盾构机行业开始领跑世界。简介:《国之重器:如何突破关键技术》是北京航空航天大学欧阳桃花教授和北京交通大学曾德麟副教授基于多年在企业的调研和访谈写成的新作,这本书源于作者所做的“国之重器”系列案例研究...