全新标致3008发布!三竖杠灯带+狮爪尾灯,21英寸曲面屏十分抢眼

总的来说,全新标致3008在外观和内饰设计上都展现出了法系车独特的魅力,但在空间和动力方面却存在明显的短板。念寒认为,如果标致真的想在中国市场取得突破,就不能只靠设计,还需要在空间、动力、配置等方面做出更多的努力,才能真正满足中国消费者的需求。

四驱版/最高续航700公里 新款标致E-3008巴黎车展将首发

最近，我们从Stellantis集团官方了解到，新一代标致E-3008将于2024年巴黎车展上首次亮相。新车型将有双电机四轮驱动版本和单电机长续航版本，其中单电机车型的WLTP纯电续航里程可以达到700公里。新款标致E-3008官图现款标致E-3008根据官方发布的图片，新款标致E-3008延续了现有车型的设计风格，呈现出流线型轿跑SUV的...

老款标致3008所有按键功能

老款标致3008所有按键功能由于老款标致3008的年份和配置不同,所以按钮的功能可能会有所差异。以下是一些可能的功能:1.启动/停止按钮:点火发动机。2.仪表板亮度调节按钮:调整仪表盘背景灯光的亮度。3.空调控制区:包括风扇速度、温度和风量等设置。4.音响控制系统:包括音量、频道选择、音源切换等功能。

标致3008一年下来,算上保养,保险,维修费用需要多少钱

如果每年行驶3万公里的话,标致3008的油钱大约需要1.5万。保险费用约为4000元左右,过桥过路费大约需要1000多元。停车费用大约需要500元左右。每5000公里需要进行一次保养,共6次,每次保养费用约为350元左右。综合计算,标致3008一年下来的费用大约需要2.3万左右。除了油钱、保险费用、过桥过路费和停车费用外,还需要考虑...

时隔7年终迎新!第三代标致E-5008来了

和3008一样，其名字也是被改成了E-5008，但当我们以为它也是一台电池车时，标致方面宣布这台车的电池版本仅作为宣传主打，它还有混合动力以及PHEV两种内燃机版本的选择。图：虽然名字已经改为E-5008，但实则上它并不止有电池电动版本，它还有48V混动以及PHEV两个版本可供选择，要知道，在欧洲广袤的土地上使用大型...

标致3008 最新报价的优惠幅度有多大?

标致3008最新报价的优惠幅度因地区和时间有所不同(www.e993.com)2024年11月19日。官方指导价为13.97万元到14.97万元,目前在终端市场有着较大的优惠。比如在长沙地区,优惠力度高达4万元;在武汉地区,最高优惠2.4万元;在上海市,优惠幅度为1.90万元;有的店内促销优惠可达2.0万元。需要注意的是,标致3008目前只有国五版本,只...

标致3008的空调格在什么位置?

2、标致3008标配车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、电子手刹等配置,中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调、前排座椅加热、安全气囊等配置。

设计更科幻 全新标致3008内饰官图发布

全新3008将于今年9月首发亮相。标致全新3008的内饰与现有的408X等车型完全不同。新车的中控台更加扁平,上方配备21英寸一体式曲面双联屏,将数字化仪表盘和高清中控屏融为一体。空调出风口采用隐藏式设计,其下方使用触控屏取代传统的物理按键。新车的整个中控台采用一体化造型,中央控制区采用非对称设计,在其上配备了...

科幻感十足 全新标致3008内饰官图发布 实车9月份发布

日前,标致官方正式发布了旗下的全新一代标致3008(参数丨图片)车型内饰官图,新车采用了最新的i-COCKPIT座舱设计,科幻感十足,实车将于9月份发布。从官图来看,新车采用了曲面贯穿式双联屏设计,双幅式多功能方向盘也没有缺席,空调操作区域同样配备有一块小尺寸的屏幕,还能够兼顾娱乐和导航系统的操作,挡把则采用了拨...

5W的标致3008居然没人要 网友:不怕亏手里就买

接着看发动机舱,整个机舱并没有清洗过,还是有一层的灰尘在上面,机舱里也是被塞的满满当当的,这辆标致3008搭载了1.6排量的发动机,最大功率123KW,最大马力167ps,最大扭矩245N.m,匹配6挡手自一体变速箱。机盖的固定螺丝漆面平顺,没有明显的拆卸拧动痕迹,更不存在二次喷漆的现象,外观的漆面检测虽然有有做漆,但...