鸿腾电子取得一种电感线圈加工绕线辅助设备专利
金融界2024年9月30日消息,国家知识产权局信息显示,岳西县鸿腾电子股份有限公司取得一项名为“一种电感线圈加工绕线辅助设备”的专利,授权公告号CN118522554B,申请日期为2024年7月。本文源自:金融界作者:情报员
谷景科普工字电感的电感量如何做大
1.优化绕线方法:改进线圈的缠绕方式可以增加电感量,例如通过更紧密的绕线来减小线圈的总长度,从而增加电感量。2.选择高磁导率的磁芯材料:使用导磁率更高的磁芯材料可以提高电感量。磁芯材料的选择对于电感量的大小至关重要。3.增加线圈面积:在设计时考虑增加线圈的有效面积,而不是单纯增加导线面积,这有助于提升...
谷景科普大电流一体电感测试感值偏大的原因分析
1、磁芯饱和:也许是电流增加一定程度,引起磁芯材料达到了磁饱和状态,从而引起电感值偏大;2、线圈绕制的问题:电感线圈绕制工艺直接影响感值,可能是由于线圈匝数过多或者是绕制不均匀,引起的感值偏大;3、导线材料:材料对电感的属性影响非常大,可能线圈材料的问题引起感值偏大。4、使用环境的问题:使用环境温度的...
科瑞思:聚焦磁性元器件全自动生产设备研发,拟拓展自动化绕线业务...
网络变压器成品全自动生产装备仍处于研发阶段。公司的汽车电子业务主要是设备产品,包括网络变压器/电源电感线圈绕线设备、汽车电感装配设备、汽车变压器装配线设备、汽车马达装配设备等,此外公司也在拓展应用于新能源汽车电池模组管理的网络变压器产品业务。本文源自:金融界AI电报作者:公告君...
科瑞思涨0.83%,成交额1527.26万元,主力没有控盘
最新年报主营业务收入构成为:小型磁环线圈绕线服务53.71%,专用设备26.04%,机械零部件及其它14.74%,磁性元器件成品3.91%,其他(补充)1.60%。科瑞思所属申万行业为:通信-通信设备-通信网络设备及器件。所属概念板块包括:电感、新型工业化、汽车电子、融资融券、小盘等。截至6月30日,科瑞思股东户数1.32...
mentech铭普杨建民受邀出席CWIEME上海国际线圈展发表主题演讲
mentech铭普总工程师杨建民作为专家顾问受邀出席CWIEME上海国际线圈展,围绕《电子变压器及电感线圈绕线技术》主题与专家同行共探行业发展新思路、新策略(www.e993.com)2024年10月1日。近日,亚洲线圈、电机和变压器制造展览会-CWIEME上海国际线圈展在上海世博展览馆H1馆盛大开幕,展会为期3天。作为权威的国际性展览会,CWIEME上海国际线圈展立足亚太,辐射全...
电源知识——反激变压器设计过程
5、计算变压器匝数、有效气隙电感系数及气隙长度。6、选择绕组线圈线径。7、计算变压器损耗和温升。原理图步骤一、确定电源参数:(有些参数为指标给定,有些参数从资料查得)注:电流比例因数:纹波比例,在重载和低收入情况下的纹波电流和实际电流的比例。
中航光电申请无线传能系统及其设计方法专利,提高无线传能系统偏移...
利用无线传能系统的发射线圈和接收线圈的几何参数进行绕制,并获取不同偏移距离下的最小互感,根据负载额定充电功率、直流电源的输出电压值以及发射线圈和接收线圈之间的最小互感,计算得到补偿电感参数值,利用补偿电感参数值确定出补偿电感的几何参数,利用补偿电感几何参数绕制磁集成补偿电感,测量接收线圈沿着不同方向偏移时...
科瑞思:3月15日接受机构调研,中信证券、天风证券等多家机构参与
答:公司的汽车电子业务目前不直接供货车企厂商,主要是提供设备给汽车电子厂商,包括变压器/电源电感线圈绕线设备、汽车电感装配设备、汽车变压器装配线设备、汽车马达装配设备等,此外公司也在拓展应用于新能源汽车电池模组管理等领域的元器件成品业务。问:储能线圈的应用场景?
科瑞思 元器件智能装备事业部 科技未来图景 描绘技术新篇章
科瑞思智能装备事业部凭借独立的研发、制造、售后技术团队,致力于全自动生产装配线的一体化销售,根据客户需求提供自动化设备解决方案,适用性广泛,客户满意度较高。事业部主要产品系列有:网络变压器/电源电感线圈绕线设备、汽车电感装配设备、汽车变压器装配线设备、汽车马达装配设备、方形电感相关设备、耦合电感测试检测包装...