15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
“东方之星沉没的确和气象有关,不过不是龙卷风,是下击暴流!”东方之星沉没的那一片区域,恰好属于下击暴流的“向外辐散强风区”,这种气象预警难度非常大,尤其是事发地点距离岳阳天气雷达有50公里。有人质疑,东方之星之所以会沉没,是因为在遭遇极端恶劣天气时,船员操作不当,试图掉头行驶,而船长更是直接弃船逃生。
2015年,中国“东方之星”沉船事件,442人遇难,谁是罪魁祸首?
泰坦尼克号惨剧:内外因素的共同作用泰坦尼克号沉船事故是世界历史上最著名的航海灾难之一。1912年4月15日,这艘号称“无法沉没”的豪华客轮在首次航行中撞上冰山后沉没,造成逾1500人丧生。然而,对于这场灾难的发生,究竟是什么原因导致了如此严重的后果呢?首要问题是泰坦尼克号的船体加长改造。为了增加船体容积,船体总...
2015年中国“东方之星”游轮沉没:442人遇难,是天灾还是人祸?
事件才发生时,没有人相信,作为常年行驶在长江水道上的游轮,“东方之星”号的船体经历过多次修改和维护,按理说在仅仅在江上是遇不到这等险情的。就连前面提到的“铜工化666”货轮的船长李永军,在接受采访时也表示:“做梦都没想到‘东方之星’号会沉没”。不过他也有些庆幸,若是当天他让“铜工化666”像“东...
东方之星沉船事件,因一个人的疏忽大意,442人遇难仅12人获救
当沉船被打捞出水,调查人员在驾驶室看到了难以置信的一幕。那么,在那天究竟发生了什么?又是怎样的疏忽,竟能导致如此悲剧?事件回到2015年5月28日下午一点,满载着454人的大型游轮,重庆“东方之星”号,从南京出发,沿着长江主干道逆流而上,缓缓驶向重庆,正是开始了为期十天的长江之行。游轮上的乘客来自天南地北,...
长江沉没货轮船长自述失事经过 沉船将择日打捞
长江沉没货轮船长自述失事经过沉船将择日打捞第1眼-重庆广电消息,7月9日中午,长江航道铜锣峡水域发生了一起海损事故。今天,记者联系上了当事货轮煊龙818号的船长李先生。据了解,事故发生时,李先生和其他6名同事正准备将货轮靠岸。据李先生回忆,事故发生在9日中午11点左右,险情出现后,818号货轮随即向海事...
长江沉船船长有35年工作经验 未发生过重大事故
长江沉船船长有35年工作经验未发生过重大事故东方之星船长有35年船上工作经验未发生过重大事故解说翻沉的“东方之星”轮船备受关注(www.e993.com)2024年7月7日。而船只翻沉,船长先于民众获救,更是让船长张顺文饱受质疑。6月3日,记者从涉事公司重庆东方轮船公司了解到关于张顺文的相关信息。
长江客轮倾覆最新消息:公司称船长逃生或因被瞬间甩出 无法施救
陈义龙:天灾无法避免,(对外界的指责)觉得遗憾、难受。不管怎么样,只希望能实事求是,让专家去调查这个事情的前因后果吧。嗯,实事求是。覃玉平:长江沉船事件发生后,公司已按照万州区港航管理局的要求,对旗下“东方之珠”(“东方之星”的姊妹船)停港检查,其余4艘船舶进行自查自纠。
最后一刻到底发生了什么?关于长江沉船事件的12个疑问
江西都市频道《都市现场》通过微信公号报道:就在事故发生的同一天上午,同在南京港口,与倾覆游轮“东方之星”号同时出发的游轮,还有来自江西南方国际旅行社的旅行团所乘坐的另一艘船。报道称,到了长江湖北段时,天已将黑,江西游客所乘坐的这艘船的船长判断,天气不佳,临时停靠在了湖北赤壁;“东方之星”号为了在6月...
2015年儿童节,惨烈的长江游轮沉船事件,442人遇难,仅12人幸存
这也给我们敲响了一个警钟,在这种庞然大物面前,我们的生命会变得如此渺小,但是在2015年的时候,在长江流域也发生了一起非常惨烈的油轮相撞事件,这便是当时轰动一时的6.1东方之星沉船事件,东方之星轮渡是一艘非常年轻的轮渡,在出事的时候它刚刚被投入使用还不到15年,正常一艘轮渡可以被使用45-50年,所以它的性能方面还...
中央要求彻查长江沉船事件原因 实践调查决不掩饰
“中国承诺在长江沉船事故调查中‘决不掩饰’”,英国《每日邮报》4日以此为题说,中国交通运输部发言人徐成光表示,有关部门已经对获救船员展开调查取证工作,事件调查“决不护短、决不掩饰”。《华尔街日报》称,中国当局已经下令倾覆客轮“东方之星”号的姐妹船停运。长江航务管理局对“东方之星”所属的重庆东方轮船公...