伊兰特鸣笛喇叭更换教程

以下是更换伊兰特鸣笛喇叭的步骤:1.准备工具和材料:新喇叭、螺丝刀、钳子等。2.找到喇叭位置:打开引擎舱盖,找到保险杠的接缝处,通常喇叭线会从这里引出。3.拆卸保险杠:使用螺丝刀拧下固定保险杠的螺丝,然后取下保险杠。注意不要弄断电线或损坏传感器。4.移除旧喇叭:找到安装在保险杠内的鸣笛喇叭,拔掉...

现代伊兰特N拆车:进口原厂是“这样”,到了国内就变成“那样”?

前防撞梁与保险杠之间,有一根黑色的行人保护泡沫,并没有缺失。“Shotgun”从A柱向前延伸,与纵梁相连,形成一个完整的闭环结构,有利于抵御偏置碰撞。前吸能盒是一个标准的方形,钢板焊接而成,带有溃缩褶皱和打孔。后防撞梁塑料这辆进口伊兰特N的后防撞梁也是塑料材质,和之前我们拆过的所有韩系车都一样。...

现代伊兰特拆解:??塑料老传统!韩系车防撞梁从来不令我们意外...

单层冲压钢板拆开前保险杠,内部有一根单层冲压钢板防撞梁,厚度仅为1.25毫米,能覆盖车头的68.93%。相比老款伊兰特,变化不大。前防撞梁截面呈“C”字形,单层钢板冲压工艺。前防撞梁与保险杠之间,有一根黑色的行人保护泡沫,并没有缺失。“Shotgun”从A柱向前延伸,与纵梁部分相连,形成一个完整的闭环受力结构,有...

高速发生事故如何处理又快又省心?不然后续有更多麻烦

因为有可能保险杠内的防撞梁已经发生形变,而保险杠由于弹性并没有什么变化(尤其是夏天)。但你定损时拆下保险杠后就会发现,损失可不止那么点。3、一定前往4S店定损维修在发生事故后,可能有些保险公司的出险专员会安利你去XX修理厂维修,承诺什么修的更快、效果更好等等。大家千万别信!因为他们可能有些利益关系。

全新现代伊兰特发布了官图后 钣金师傅骂骂咧咧退出了直播间

而全新伊兰特的车尾也很有特色，尾厢部分也用了立体切割的设计方式，刻画出了一个非常夸张的“鸭尾”扰流板，这对于梳理尾部气流应该也会有比较明显的效果。配合整车的几何折线，全新伊兰特在前机盖以及前后保险杠部分都用了非常犀利的造型设计。其实，在惊叹于现代汽车如此精湛的制造工艺之外。我想要是钣金师傅看到全新...

绽放“科技现代”魅力,全新伊兰特上市

与此同时,具有纯正赛道基因的全新伊兰特NLine也于本届车展亮相(www.e993.com)2024年11月11日。全新伊兰特NLine可提供一系列赛道外观、内饰套件,包括NLine专属前格栅、前/后保险杠、黑色高光外后视镜、车门底部侧裙装饰条、单侧双出排气管和NLine标识,运动色彩强烈;同时全新伊兰特NLine的内饰,还分别提供了专属方向盘下方N标、红色内饰缝线...

目标全“G” 现代伊兰特中保研碰撞解读

另外,其前后防撞梁静态尺寸的评价均为P,参考相关资料,这种评价说明伊兰特的前后防撞梁,与保险杠有效结合长度小于75mm,同时防撞梁有效高度不足100mm且在车辆宽度中占比不足70%。简言之,北京现代需要优化伊兰特的前后防撞梁设计。正面功课做到位侧面反而不太行?

老将换技术复出,现代全新伊兰特3月17发布

此番拆解还发现了极越过硬的三电系统。以极越01焕新款为例,除了宁德时代电池外,还看到了焕新升级的碳化硅模块电控、8层扁线绕组设计的高效率电机。的确,在一些细节上这种感觉会更明显。比如拆掉极越的前保险杠,会发现内部有一根很厚的铝合金前防撞梁,并且它的截面呈“目”字型,中间带有溃缩吸能褶皱,属于吉利浩...

2024款现代伊兰特小改款发布,外观设计优化,内饰质感提升!

同时水箱护罩分为了上下两层,上面依然是类似宝石的3D立体设计,而下半部分则是横栅式设计,另外保险杠的造型也更为激进,来到车侧则没有太大改变,依然是线条分明和溜背式造型,不过原厂有针对窗框的设计进行优化,然后为它配上新的双色轮圈设计,至于车尾保留了造型别致的贯穿式尾灯,不过在保险杠下方新增了银色的饰...

比亚迪宋L领衔 2023上海车展新车汇总

相较高合HiPhiX小了一圈。此外,新车并未配备传统的门把手,而是采用了触控按键的方式,同时后门依旧采用分段式开启方式,只是下半部分回归了传统,并未延续对开门的方式。新车车尾采用了贯穿式尾灯设计元素,在夜间识别度非常高。后保险杠底部带有非常大的横向黑色饰板,增强了车尾的视觉中心高度和视觉宽度。