从神舟一号到神舟十七号——我国载人航天技术发展史
1999年11月20日,我国第一艘航天飞船成功发射,距今为止刚好24年,在这短短的24年里,从神舟一号到神舟十七号,从无人实验飞船到空间站的建设和使用。我国载人航天技术历经了从无到有、从有到优的过程。在这短短的24年里,我国的航天事业取得了飞跃性的发展,向全世界展示了我国航天科技的超强实力。在这里,我...
载人登月、重复使用火箭……航天领域代表委员介绍多项重磅航天计划
我国液体火箭发动机试验能力大幅提升。载人登月火箭主力发动机——130吨级泵后摆液氧煤油发动机也创造中国百吨级发动机单台试车时长新纪录。”全国政协委员、中国航天科技集团一院新型运载火箭总设计师容易在接受《环球时报》记者采访时介绍称,2023年,航天科技集团圆满完成48次宇航发射,长征系列运载火箭连续成功175次,...
中国航天科技集团四院42所:打造航天技术应用产业创新策源地
????目前,42所依托固体推进剂技术,大力推进航天技术转化应用,实现由单一的民用推进剂产品向跨领域能量管理和应用的系统集成产品转变,在含能材料、精细化工、特种装备、能量管理系统“四大领域”,积累了深厚的技术基础和专业优势。????“面对航天技术应用产业发展的新机遇、新挑战,我们要努力培育新质生产力,围绕...
航天时代电子技术股份有限公司
作为十大重点领域之一,在航天装备方面,要发展新一代运载火箭、重型运载器,提升进入空间能力,加快推进国家民用空间基础设施建设,推动载人航天、月球探测工程,适度发展深空探测,推进航天技术转化与空间技术应用。2016年,国务院发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,指出要进一步发展壮大新一代信息技术、高端装备、新...
重大变革!30年载人梦来临,航天界何去何从?
载人航天的科技进步也面临着一些挑战和困难。首先,航天技术的高成本是一个制约因素。与其他科技领域相比,载人航天的研发和运营成本巨大,这对航天事业的持续发展提出了一定的挑战。虽然科技进步带来了许多新的应用和探索目标,但载人航天仍然面临着诸多未知和风险。例如,长时间在太空中生活对宇航员身体和心理的影响尚不完...
逐梦天宫启新程——写在神舟十七号载人飞船飞赴“天宫”之际
这是10月26日在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟十六号航天员乘组欢迎神舟十七号航天员乘组的画面(www.e993.com)2024年9月8日。新华社记者金立旺摄短短两年内,中国载人航天走过空间站关键技术验证阶段和建造阶段,突破掌握航天员长期在轨驻留、空间站组装建造、再生式环控生保等8项关键技术,如期建成空间站,展现出新时代中国航天的加速度。...
神舟十七成功发射,这一航天材料立大功!美媒破防:必须共享技术
而中国的载人航天技术起步较晚,仅在2003年才成功地将第一批航天员送入太空。在制造载人航天器的过程中,耐高温材料技术是非常重要的一环。由于飞船与大气摩擦产生的高温达到了数千度,因此耐高温材料技术的研发一直是一项非常困难的任务。而在这方面,许多国家都未能取得突破。
神十六载人飞船今晚将撤离空间站组合体 来看航天员太空出差工作单→
神舟十六号飞行任务是中国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段后的首次载人飞行任务。一起来梳理神十六乘组的太空出差工作单↓↓FlashPlayer插件未安装安装插件,如果已经安装请检查是否被禁用据介绍,在神十六乘组与地面科技人员密切配合下,共开展70项航天医学、生命生态、生物技术、材料科学、流体物理、流体力学、航天...
神舟十七号载人飞船返回舱成功着陆
4月30日,三名航天员汤洪波、唐胜杰、江新林乘坐神舟十七号载人飞船返回舱,安全着陆于东风着陆场,现场医监医保人员确认三名航天员身体状态良好,神舟十七号载人飞行任务取得圆满成功。为了提高搜救的可靠性、安全性,东风着陆场不断推进新技术、新装备应用
“神箭”送“神舟”,我国2024年度首次载人发射任务告捷
神舟十八号载人飞船计划停靠飞行时间为6个月,在轨期间将继续实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务,开展空间科学实验和技术试验,开展平台管理工作、航天员保障相关工作以及科普教育等重要活动。2023年5月30日,中国空间站应用与发展阶段首艘载人飞船神舟十六号就与中国空间站成功实现了首次径向对接。记者从中国航天...