深中通道与港珠澳大桥:交通动脉的现实与未来
在粤港澳大湾区的宏伟蓝图中,深中通道与港珠澳大桥作为两大标志性跨海工程,不仅承载着区域互联互通的使命,也深刻影响着周边城市的经济发展与居民生活。然而,关于这两座桥梁的功能定位与未来展望,社会上存在着不同的声音与讨论。双Y之梦与现实考量回望港珠澳大桥的初期规划,双Y字结构的构想曾令人眼前一亮。这一...
【龙腾湾区·桥见未来】港珠澳大桥总设计师孟凡超:超级跨海通道...
港珠澳大桥通车后,我又主持开展了厦门翔安大桥、郑州安罗黄河大桥的设计工作,还主持了厦门第三东通道跨海大桥的设计工作。同时,带领团队开展了千米级跨径钢结构拱桥关键技术的研发工作,通过多维度研究,攻克千米级跨径钢拱桥结构体系、结构构造、超高强钢材、结构稳定、抗风抗震、工业制造、施工安装等诸多技术难题,打造世界...
数说经济:结构优化、增速加快 中国经济韧性强、潜力大、活力足
截至今年2月经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值累计突破8000亿元港珠澳大桥作为连接粤港澳三地的跨境大通道,便利了粤港澳大湾区的经贸往来,一批重大项目和新兴业态通过大桥集聚。据拱北海关统计,截至2024年2月,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值累计突破8000亿元。据拱北海关统计,自2018年10月港珠澳大桥开通以来...
开启追求桥梁结构美的新旅程——首届“十大最美桥梁评选活动颁奖...
港珠澳大桥原交通部部长黄镇东为获奖桥梁港珠澳大桥代表颁奖颁奖词孕育四十载,风雨几春秋!一湾碧水明波清,三地情结系伶仃。它是中国超级跨海工程之典范,开跨海通道集群之先河。集科技与艺术、结构和人文、社会及自然于一体,以宏大而精巧的美妙征服世界!港珠澳大桥——让汪洋美豚竞欢,碧海百舸争帆。
深中通道FJ2标钢结构主体全面封顶 今年6月将具备通车条件
深中通道自东向西跨越珠江水域,直接连通深圳和中山两市,是继港珠澳大桥之后的又一项国家超级工程,也是当前世界在建综合难度最高的跨海集群工程。央广网记者了解到,深中通道FJ2标钢结构主体项目位于深中通道西人工岛顶端,迎海而立,整体形如“风筝”,蓄势展翼。西人工岛是深中通道实现桥隧转换的关键枢纽工程,未来车辆将...
港珠澳大桥总设计师孟凡超: 超级跨海通道领域步入强国之列,桥见...
孟凡超:我以多种方式参与了深中通道主体桥隧工程技术方案的咨询工作,根据自己以往的设计和工程实践经验,针对建设条件和工程特点,建议深中通道超宽的八车道沉管隧道采用钢壳组合结构方案,并对桥梁设计方案提出了一些自己的建议和意见,供有关方面决策参考(www.e993.com)2024年7月10日。羊城晚报:港珠澳大桥通车后,您是否还经常去那里?
【龙腾湾区·桥见未来】港珠澳大桥总设计师孟凡超:超级跨海通道...
孟凡超:我以多种方式参与了深中通道主体桥隧工程技术方案的咨询工作,根据自己以往的设计和工程实践经验,针对建设条件和工程特点,建议深中通道超宽的八车道沉管隧道采用钢壳组合结构方案,并对桥梁设计方案提出了一些自己的建议和意见,供有关方面决策参考。羊城晚报:港珠澳大桥通车后,您是否还经常去那里?
港珠澳大桥总设计师孟凡超: 超级跨海通道领域步入强国之列,桥见...
孟凡超:我以多种方式参与了深中通道主体桥隧工程技术方案的咨询工作,根据自己以往的设计和工程实践经验,针对建设条件和工程特点,建议深中通道超宽的八车道沉管隧道采用钢壳组合结构方案,并对桥梁设计方案提出了一些自己的建议和意见,供有关方面决策参考。羊城晚报:港珠澳大桥通车后,您是否还经常去那里?
港珠澳大桥总设计师孟凡超: 超级跨海通道领域步入强国之列,桥见...
孟凡超:我以多种方式参与了深中通道主体桥隧工程技术方案的咨询工作,根据自己以往的设计和工程实践经验,针对建设条件和工程特点,建议深中通道超宽的八车道沉管隧道采用钢壳组合结构方案,并对桥梁设计方案提出了一些自己的建议和意见,供有关方面决策参考。羊城晚报:港珠澳大桥通车后,您是否还经常去那里?
建筑结构丨科普!看完这篇文章,你就知道港珠澳大桥为什么是弯的了!
为什么大多数跨海大桥会建成曲线,其实不光是港珠澳大桥,我们的杭州湾大桥等很多跨海大桥都是一条曲线,之所以要这样修建。首先受到了海流的影响,从结构力学的角度来看,有弯度明显更稳定,跨海大桥受到的海浪冲击远远大于普通桥梁,所以通过设计S形曲线,能让水流通过引导减少对桥梁造成的伤害。