保险为自动驾驶系上“安全带”
业内人士介绍,按照驾驶自动化分级标准,驾驶自动化功能包括L0到L5六个等级。其中,L0到L2都属于驾驶辅助,目前市面上销售的车辆顶多搭载的是驾驶辅助功能车辆。而L3级别有条件自动驾驶则是一道重要“分水岭”,意味着负责目标和事件探测与响应的主体将由人转变为系统。目前,我国L3级别有条件自动驾驶和L4级别高度自动驾驶...
L4级自动驾驶量产落地提速 文远知行发布全新量产Robotaxi GXR
文远知行称,作为一款量产Robotaxi车型,文远知行GXR已具备行业领先的L4级公开道路运行能力,可自如应对早晚高峰、人车混行、夜间高速行驶等复杂场景。文远知行GXR具备架构、计算单元、制动等全方位冗余系统,全新高性能计算平台可提供超1300TOPSAI算力,高效满足整车计算需求。据介绍,在出行方式上,文远知行GXR正式开启公开运...
收藏!一文看懂2024中国汽车自动驾驶行业发展现状及未来市场前景
在技术层面,中国自动驾驶技术正从L2级别向更高级别的L3和L4过渡。2023年,我国在售新车L1渗透率约为11%,同比减少13个百分点;L2渗透率达51%,同比增长16个百分点;L3和L4渗透率分别为20%和11%,分别同比增加11个百分点和9个百分点。这表明市场对于更高级别的自动驾驶技术的需求正在快速增长。五、部分企业介绍从...
特斯拉Robotaxi将如何改变自动驾驶产业?
然而2020年起,像Waymo、Uber、ArgoAI、Motional等众多自动驾驶公司,接连对自身的自动驾驶业务进行调整;而在国内,以文远知行、小马智行、轻舟智航等为代表的L4级自动驾驶企业,也纷纷从最初的全情投入L4级别进入量产级L2级市场,通过为车企配套来回血,并向投资人证明自己。业内人士李乐(化名)对澎湃新闻记者...
中信证券:特斯拉Robotaxi发布将近,开始切入L4级别自动驾驶
▍特斯拉Robotaxi发布将近,开始切入L4级别自动驾驶。美国持续推进政策创新,促进自动驾驶技术进步,是全球推动自动驾驶的商业化进展最快的国家之一。根据IDTechEX数据,截至2023年底,Robotaxi已在美国15座城市进行测试,并已在其中4座城市实现商业化部署。在各参与者中,自动驾驶头部公司Waymo的商业化进展最为领先,已在...
...CARIAD 宣布采用高通 SoC,将实现最高 L4 级别自动驾驶
日前,大众汽车集团旗下软件公司CARIAD宣布,将选择高通技术公司为CARIAD的软件平台提供系统级芯片(SoC),旨在实现辅助驾驶和最高达L4级别的自动驾驶功能(www.e993.com)2024年10月18日。高通技术公司的SnapdragonRide??平台产品组合SoC将成为CARIAD标准化可扩展计算平台的重要硬件组件,旨在支持大众汽车集团自2025年左右推出的车型。
羽翼型双门、L4驾驶技术、明年底商业化…Robotaxi发布会来袭...
L4级别的自动驾驶是真正的机器人出租车服务的一个明确的先决条件,而特斯拉目前提供的FSD服务仍然是L2+级别。汽车自动驾驶分为L0-L5六个级别,分别为完全人类驾驶、辅助驾驶、部分自动驾驶、有条件的自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。摩根士丹利表示,相较于优步和LYFT,特斯拉自动驾驶出租车能够节约41%的成本;而...
保险为自动驾驶系上“安全带”|财金纵横
业内人士介绍,按照驾驶自动化分级标准,驾驶自动化功能包括L0到L5六个等级。其中,L0到L2都属于驾驶辅助,目前市面上销售的车辆顶多搭载的是驾驶辅助功能车辆。而L3级别有条件自动驾驶则是一道重要“分水岭”,意味着负责目标和事件探测与响应的主体将由人转变为系统。目前,我国L3级别有条件自动驾驶和L4级别高度自动...
...核心可运行 30B 参数 AI 大模型、号称面向 L4 自动驾驶打造
IT之家8月27日消息,在今天的“小鹏10年热爱之夜暨小鹏MONAM03上市发布会”上,何小鹏宣布小鹏图灵芯片流片成功,这款新品号称面向L4自动驾驶领域打造,适用于汽车/机器人等场景。据介绍,这款芯片拥有
小鹏11.98万新车1小时大定破万!首发自研L4芯片,雷军现场战术喝水
为了支撑小鹏在L4智能驾驶等方面的进展,小鹏汽车还自研了AI芯片。在发布会上,何小鹏手举自研途灵芯片,宣布该芯片已于8月23日正式流片成功。何小鹏现场介绍,图灵芯片面向L4自动驾驶、AI机器人、飞行汽车等研发设计,计算能力是现有芯片的三倍。▲图灵芯片性能概要何小鹏介绍道,该芯片面向行车场景做了很多功能设计,设有...