图解汽车发动机的总体构造
9.排气系统排放控制系统主要包括曲轴箱强制通风(PCV)系统、燃油蒸发排放控制(EVAP)系统、三元催化转换(TWC)系统以及废气再循环(EGR)系统四个系统。10.涡轮增压系统废气涡轮增压系统主要由涡轮增压器、中冷器、增压传感器、膜片驱动器、旁通阀等组成。涡轮增压系统利用发动机废气的能量推动涡轮增压器进行增压,不...
涡轮增压的工作原理和构造是怎样的?
涡轮增压的工作原理和构造是现代汽车发动机性能提升的关键技术之一。涡轮增压器通过利用发动机排出的废气驱动涡轮,进而带动同轴的压缩机,增加进入发动机的空气量,从而提高燃油效率和动力输出。涡轮增压器主要由几个核心部件组成:涡轮机、压缩机、中间的轴和轴承系统。涡轮机部分通常由一个或多个叶片组成,这些叶片安装在一...
汽车发动机的奥秘:从原理到构造全解析
例如,发动机的控制单元(ECU)将通过传感器和网络技术,实时获取车辆的行驶状态和环境信息,实现对发动机的精确控制和优化管理,提高发动机的性能和可靠性。五、总结汽车发动机作为汽车的核心部件,其原理和构造的复杂性决定了它的重要性和技术含量。从四冲程循环的工作原理到各个系统和部件的协同工作,再到不同类型发动机的...
汽车原理详解
主要是通过发动机排出的废气冲击涡轮高速运转,从而带动同轴的压缩机高速转动,强制地将增压后的空气压送到气缸中。涡轮增压主要是利用发动机废气的能量带动压缩机来实现对进气的增压,整个过程中基本不会消耗发动机的动力,拥有良好的加速持续性,但是在低速时涡轮不能及时介入,带有一定的滞后性。●机械增压又是怎样的?...
简单通俗易懂 汽车入门知识图解大集合
本田的i-VTEC可变气门升程系统的结构和工作原理并不复杂,可以看做在原来的基础上加了第三根摇臂和第三个凸轮轴。它是怎样实现改变气门升程的呢?可以简单的理解为,通过三根摇臂的分离与结合一体,来实现高低角度凸轮轴的切换,从而改变气门的升程。当发动机处于低负荷时,三根摇臂处于分离状态,低角度凸轮两边的摇臂来控...
祝贺!科学出版社12个作者/团队荣获“国家工程师奖”!
车用涡轮增压器结构可靠性ISBN978-7-03-036282-7作者:王增全,王正北京:科学出版社,2016.02本书紧密结合工程实际,系统介绍车用涡轮增压器的结构可靠性分析理论与方法(www.e993.com)2024年11月6日。首先,介绍涡轮增压器的原理及应用、可靠性基本理论与方法。其次,针对增压器的涡轮和压气机叶轮,在介绍其结构特点、工作状态参数、载荷与应力、...
汽车1.5l和1.5t有什么区别?
汽车1.5l和1.5t的区别有:工作原理不一样、油耗不一样、价格不一样、发展成熟度不一样、动力不一样、故障率不一样、后期维护成本不一样。油耗不一样:1.5t的油耗要比1.5l的油耗更高。价格不一样:1.5t的汽车价格要比1.5l的汽车更贵。发展成熟度不一样:自然吸气发动机技术更早,而涡轮增压发动机是在自然吸...
【原来如此】涡轮增压器的基本构造和工作原理
新浪微博新浪新闻新浪财经新浪体育新浪众测新浪博客新浪视频新浪游戏天气通注册登录新浪看点汽车秒拍>正文原来如此涡轮增压器的基本构造和工作原理原来如此涡轮增压器的基本构造和工作原理2021年03月18日11:57新浪网作者刻在骨子里面的情怀...
汽车的涡轮增压器功能构造 和材质
汽车的涡轮由两部分组成,一是新鲜空气增压端、另一部分为废气驱动端,两端各有一个叶轮,在同一轴上,轴的支承为轴套。涡轮增压器叶轮的旋转动力来自于废气。涡轮增压器壳体为镍、铬和硅合金材料,轴为铬和钼合金材料。更重要的是,涡轮增压器是在高温、高速条件下工作的,为保证其正常工作,在涡轮增压器中通入了机...
汽车奥秘!详解发动机内部构造与原理
一.机体组:对于一款四冲程发动机来说,一般情况下机体组由上到下可分为五块,分别是气门室盖、汽缸盖、缸体、曲轴箱和油底壳。根据工作压力和使用车辆成本的不同,材料主要选择铸铁、铝合金以及镁铝合金。其中铸铁的硬度较强,适用于涡轮增压车型,但散热效果差,所以往往都将压缩比设计的较低。铝合金重量轻,散热好,但...