仅剩2个月了,奇瑞还有多达8款新车等着上市?

座舱延续了探索06的设计,横平竖直的线条给人一种硬盘越野或者复古车型的感觉,新车将会提供燃油版和插混版可选,前者搭载1.6T发动机,可以爆发出145kW,后者则使用奇瑞鲲鹏混动,即1.5T发动机+驱动电机。4、风云T8在较早前,风云T8已经更新在工信部的申报名录上,新车继承了风云家族的设计语言,包括多边形的“中网”、...

奇瑞瑞虎 9 鲲鹏 2.0T 发动机的实际动力表现如何?

要是四驱版本的瑞虎9,那鲲鹏2.0T发动机的强大动力能让车有很好的爬坡和越野能力。遇到陡坡或者复杂的越野路况,靠着强大的扭矩输出和四驱系统一起工作,能顺利通过各种障碍。就像一些试驾视频里那样,车在爬坡的时候可轻松了。

插混SUV实力派 试驾2024款奇瑞风云T9

而通过本次评测可以感受到,风云T9不仅具有高颜值、高配置以及大空间的优势,而且奇瑞鲲鹏插混系统的加入,也令其拥有更低的油耗以及更长的综合续航,再加上不到13万的起售价,可以说风云T9依旧保持了奇瑞风云系列高性价比的优势,是一款非常适合家用的插混中型SUV。

奇瑞即将推鲲鹏电池品牌 大圆柱电池和半固态电池正研发中

据报道,2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖举办。展示了鲲鹏电池和旗下产品,包括自研大圆柱电池和半固态电池。这些电池都正在进行研发阶段。

鲲鹏电池重磅发布 奇瑞补齐新能源最后一块拼图!

10月18日,在2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞正式发布鲲鹏电池,补齐了新能源最后一块拼图,让奇瑞的新能源不客气在这一刻完成了闭环。去年在2023奇瑞科技日上,奇瑞董事长尹同跃说奇瑞要在新能源上不客气了!不过那个时候奇瑞的新能源销量排名还非常靠后,虽然发布了全新风云新能源序列,但依然被戏称为“起了个大早,赶了...

奇瑞发布鲲鹏电池 助力新能源汽车发展

在2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞正式发布了其全新电池品牌鲲鹏电池(www.e993.com)2024年11月3日。鲲鹏电池品牌包括三个系列:方形磷酸铁锂系列、方形三元系列和大圆柱三元系列。其中,方形磷酸铁锂系列的能量密度范围为120~160Wh/kg,支持纯电续航里程为200~600km或插混/增程续航里程为100~200km;方形三元系列的能量密度范围为140~200Wh/kg,支持纯电...

15.48万元起,捷途山海T1搭载鲲鹏超级混动,叫板合资SUV

承袭奇瑞鲲鹏C-DM超混基因,混动能当纯电开消费者印象中的“越野”等于“超强性能的发动机”,尤其是一瞬间爆发的大扭矩,具备更强悍的脱困能力。而一心钻研技术的奇瑞理工男,不仅是“第一颗中国心”的缔造者,并且发动机技术出口国门,收获高效、节能、环保、可靠等系列赞誉。依托奇瑞27年的技术积淀,捷途山海T1所搭载...

捷途山海T1:领潮方盒子+鲲鹏超级混动,15.48万起售

在动力方面,捷途山海T1承袭了奇瑞鲲鹏C-DM超混基因,搭载了1.5TD混动专用发动机,最高实现行业领先的44.5%热效率,轻松领先同级。与之匹配的1DHT无级电混变速箱,运转平顺、静音,双V斜极高效双电机的应用,使得最高效率达到98%,电耗损失小,经济性更高。

奇瑞捷途官宣:山海T1售15.48万起!比哈弗大狗便宜、更省油

10月27日,奇瑞捷途山海T1上市,官方售价区间15.48万元-17.48万元,起售价比山海T2便宜2.51万元。山海T1采用“方盒子”造型,搭载奇瑞鲲鹏C-DM超混技术,亏电油耗5.89L/100km,综合续航1300km。现在购车可享2,000元抵7,000元订金礼、1.2万元全品牌置换补贴、5,000元24期0利息补贴、1万元首任非营运车主整车终身质保+...

奇瑞发布固态电池:削角后仍可充放电,续航超1500km

新能源车杂谈讯，在10月18日举行的“2024奇瑞全球创新大会”上，除了发布飞行汽车和鲲鹏电池品牌外，公司还展示了一款自主研发的全固态电池。这款电池具备超600Wh/kg的能量密度，能够使电动车的续航超过1500km。更值得一提的是，其安全性获得了突破，即便将电池的一角切掉，依然能够正常运作，不会冒烟或起火。据了解...