上汽大众途观L对比试驾 谁才是合资SUV中的翘楚

近日，在武汉举办的一场上汽大众中南区途观L对比试驾会上，途观L与一汽大众途岳、一汽丰田RAV4荣放以及东风本田CR-V等城市SUV强手展开了激烈角逐。那么，途观L究竟凭借何种优势脱颖而出？除了亲民的价格定位在14万以内，途观L在各方面的“实力”与“气度”都是其稳坐中型合资SUV领头羊位置的关键。此次我们试驾的车型...

稳中求变 试驾上汽大众途观LPro

这一次，上汽大众将途观L升级换代，不仅产品名多了Pro，平台也升级为MQBEvo。由外到内的升级，通常意味着惊喜。本次试驾的全新途观LPro为R-Line版本，搭载酷黑运动套件，包括车顶行李架、后视镜、前进气中网、轮眉、后杠以及扰流板均为运动套件包括，为车辆增加不少战斗气氛。在车门处以及前中网，还有R-Line版本独...

油电同智绝不是空话,试驾上汽大众途观L Pro

更重要的是,途观LPro还融入了大量大众最新的智能化配置,“油电同智”绝不是一句空话,有许多喜欢智能化但难以接受新能源车的消费者之前在市场中几乎无车可买,途观LPro的到来,让他们找到了那个完美的可选项。

不负“最聪明油车”之名!上汽大众途观L Pro试驾体验

总之,途观LPro的数字座舱,无论是在硬件的配置上,还是在功能的响应速度与实用性等方面,是完全可以媲美新能源车型的。智能辅助驾驶辅助方面,途观LPro除了常规的自适应巡航、变道辅助、车道保持、开门预警、转弯辅助、道路交通识别等功能以外,还搭载IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,这套系统是与大疆车载深度合作而开发的,...

全新智能车机加持,行驶品质依旧出色 试驾大众途观L Pro

但放眼中国,如果你买的新车没有个“冰箱、彩电、大沙发”,都不好意思跟人打招呼。卷价格、卷配置,也让众多的合资品牌卷入其中。因此,此次我们试驾的全新一代大众途观LPro,也带来了一套非常好用的车机。全新一代途观在中国市场全称为途观LPro,也是因为它会与第二代途观L同堂销售一段时间。它的车身数据与上...

高“智商‘’低油耗|试驾上汽大众途观L Pro -汽车头条|导购频道

在途观LPro首次公开亮相的时候,上汽大众官方将其定义为“80万以内智能化最好的油车”,并且表示途观LPro的智能化能力可以碾压“X7”、“Q5”等车型,号称八十万内“智能化最好油车”(www.e993.com)2024年12月18日。更“懂”你的智能油车途观LPro的智驾系统,更是“重头戏”。它在国人喜欢的人机交互方面也下了狠功夫,携手国内头部供应商...

上汽大众混动汽车途观L PHEV怎么样?畅意远游,绿色出行新选择

上汽大众作为中国汽车工业的领军品牌之一,始终秉持用户至上的原则,敏锐捕捉市场脉搏,积极推出了一系列纯电动及混合动力车型,以满足消费者对绿色出行的需求。其中,上汽大众途观LPHEV凭借其出色的性能表现与显著的环保优势,在市场上赢得了广泛的瞩目与赞誉。那么,这款集性能与环保于一身的混动汽车途观LPHEV各项表现如何...

超聪明的油车,电车魂油车身!上汽大众途观L Pro成智能油车新标杆

智驾方面,上汽大众途观LPro拥有大疆车载联合开发IQ.Pilot智能驾驶辅助,支持L2++级高阶智驾功能,实现了高级自适应巡航系统Pro版、车道保持系统Pro版、智能避障,智能加塞应对、智能拨杆变道等功能,契合国人的操作习惯,而且全系标配7安全气囊,大大增强行车安全性。

途观LPro试驾体验:神车并未老去 已在阑珊处华丽转身

此次试驾,我们拿到了途观LPRO顶配版本。其搭载的大众EA-8882.0TSI高功发动机最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m,为之匹配的是大众7DCT湿式双离合变速器,并配备适时四驱。熟悉上汽大众的都知道,这套黄金动力组合,在更大的途昂身上也搭载着。光从参数来说,220Ps的动力输出,应付日常家用/城市通勤已是绰绰有...

途观L Pro试驾,颠覆传统,领略智慧出行的全新境界

同时,途观LPro搭载了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,这是上汽大众与大疆车载6年共创的结晶,可实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能,具体来看,可自适应巡航,支持360s以内车辆自动跟随前车行驶,车道保持能从容应对曲率75m以上的弯道,基本涵盖了绝大部分国内弯道场景,同时还有只能拨杆变道及智能避障功能,可轻松应对加塞...