火星架构底盘,1.6T发动机197马力,奇瑞瑞虎8PLUS有何优缺点?

懂王也针对铺装路面和烂路进行了试驾,瑞虎8PLUS的底盘还是以舒适性为主,减震和悬架有着不错的行程,能够有效吸收路面的冲击,但总体的重心还是传统的SUV的感觉,并不适合激烈的劈弯驾驶。总体来说,瑞虎8PLUS的动力充沛,空间优化的不错,油耗在同级别中小有优势,悬架以舒适性为主,是非常适合家用的一款车。

奇瑞:直道也超,弯道上更是一骑绝尘 | 汪涛

市场上没几个人知道奇瑞居然做营销是这么反向“说假话”的,你自己说多少肯定别人最多就认为是多少,甚至于市场上因为太多企业过于擅长搞宣传,让客户习惯性的会认为有“技术指标折扣率”存在,客户也都会本能地把奇瑞的宣传指标乘上行业普遍的技术指标折扣率来理解。谁会想到这世界上的汽车领域居然还有奇瑞这种反向“说假...

一次性看看技术奇瑞的干货:鲲鹏动力、十气囊、火星架构

一次性看看技术奇瑞的干货:鲲鹏动力、十气囊、火星架构完美契合家庭需求奇瑞瑞虎8PLUS到店体验千城百县看中国|河北定兴:萝卜种出好“钱”景一探究竟抢先试驾新款捷途X70PLUS实力更全面,价格更亲民,试驾捷途山海T110.99万起的凯翼昆仑iHD=奇瑞+比亚迪+宁德时代?探店瑞虎8Plus:改款升级,品质拉满油...

离开地球表面,登录火星 深度解析REFORM与奇瑞icar

离开地球表面,登录火星深度解析REFORM与奇瑞icar如果量产版本的iCAR是地球版本,接下来给大家介绍一下和奇瑞iCAR共创的登月版和火星版本。这台火星登陆版本在今年的成都车展和广州车展都有亮相,再给大家介绍一下这台车的特点。先由品牌的故事来讲解,可以给一个特写。这个品牌叫做OUTFUTURE,这是REFORM旗下的一个子品...

“10”力不凡 广林同学动态试驾奇瑞风云 T10 - 第一电动网

风云T10采用了火星架构混动专用平台,该平台拥有全铝合金转向节,在重量上作了一定的轻量化处理;此外,新车全系搭载了CDC电磁悬架。全系搭载了CDC电磁悬架在舒适性配置上还将会有IPB刹车以及发动机双液压悬置设计,在驾驶操稳上有一定的提升,至于具体动态驾驶感受如何后续我再和大家一一探讨。

试驾:奇瑞风云T9,大空间的魅力!

据悉，奇瑞风云T9，售价区间为12.99-16.99万元，共推出4款车型，新车基于火星架构超级混动平台打造，提供5座和7座可选，搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统，CLTC纯电续航120km(www.e993.com)2024年11月4日。外观上，车身轮廓大体上与瑞虎9十分相似，不过，新车拥有更强的力量感。车身线条流畅，展出硬朗的风格。车头方面，封闭式前脸，也应用...

火星车既视感!奇瑞iCAR V23、X25正式亮相

火星车既视感!奇瑞iCARV23、X25正式亮相4月12日,奇瑞汽车在北京举办了iCAR品牌之夜,这次发布会上除了奇瑞iCARV23迎来了首次正式亮相之外,还向外界展示了iCAR全新车型——iCARX25。其中iCARV23定位纯电动小型SUV,而X25则定位为onebox越野MPV,并且据悉该车还会匹配增程动力系统。

奇瑞十年质保百万公里,卡塔尔人:我们是要开车去火星吗?

快速导航登录注册免费邮箱移动端网易公开课网易严选支付邮箱奇瑞十年质保百万公里,卡塔尔人:我们是要开车去火星吗?2024-04-2312:33:23梨视频上海举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败梨视频34.0万粉丝资讯短视频平台02:14雍正...

奇瑞风云T9试驾体验 混动SUV新势力,空间挑战极限

奇瑞风云系列历经二十多年,首次推出SUV车型风云T9,构建于火星超级平台,与瑞虎9共享技术血脉。本次试驾的长续航旗舰版尚处于试装测试阶段,紧邻量产,故其设计与空间布局与最终上市版本应高度相似。风云T9承袭了奇瑞SUV标志性的大尺寸前格栅设计,尽管调整为封闭式,两道括号形线条环绕格栅,强化了前脸的视觉张力。

最强“奇瑞”?瑞虎9不光有2.0T+8AT最强“黑科技”

在此背景下,奇瑞汽车于2023年2月27日推出全新旗舰SUV——瑞虎9(参数|询价|图片),并公布这台主打七座的SUV车型,该车不光应用了鲲鹏动力2.0TGDI发动机,以及首次配备爱信8AT变速器,而且随着火星架构-超级混动平台的正式发布,其鲲鹏DHT混动技术也即将迎来技术奇瑞4.0时代的“完整版”。