确认过眼神,遇上对的车,大众途观L全国14.81万起

接下来看看消费者们对大众途观L的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么大众途观L的得分就是4.43分,成绩还算可以。其中大众途观L在外观和空间方面的表现最为突出,所以消费者对外观和空间这块比较看重的,那么大众途观L可以重点考虑哦。因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠...

全新国产途观L亮相,颜色更新,安全性提升

此外,新款大众途观LPro在安全性改进方面也做出了明确的提交。防撞梁已升级。高强度钢、热成型钢等材料在车身上的应用比例也有望增加。还有一些优化措施可以防止行人滚入。底盘方面,基于MQBEvo平台,如果能够通过平台升级对大众途观LPro的底盘材质进行优化升级,车辆的操控性能也会得到提升,带来更好的驾驶体验。。

精致实用两不误,大众途观L混动全国新车21.08万起

其中大众途观L混动在外观和空间方面的表现最为突出,所以消费者对外观和空间这块比较看重的,那么大众途观L混动可以重点考虑哦。因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。途观L混动口碑综合...

上汽大众途观L对比试驾 谁才是合资SUV中的翘楚

近日，在武汉举办的一场上汽大众中南区途观L对比试驾会上，途观L与一汽大众途岳、一汽丰田RAV4荣放以及东风本田CR-V等城市SUV强手展开了激烈角逐。那么，途观L究竟凭借何种优势脱颖而出？除了亲民的价格定位在14万以内，途观L在各方面的“实力”与“气度”都是其稳坐中型合资SUV领头羊位置的关键。此次我们试驾的车型...

探店新上市的大众途观L Pro

恰巧有试驾的途观L与途观LPro在场，我立马对比了两者的外观。显而易见，两者的设计风格大相径庭，途观LPro从视觉上给我感觉更为大气，尽管未查看详细参数。而车内的内饰用料则更显考究，一坐进车内，便能深刻感受到座椅的舒适与柔软，且无新车常有的刺鼻气味，好材料带来的质感确实非同一般。当天来店看车及...

传承与智能融合 途观L PRO之30天总结

座椅方面,首先途观家族中,不管是PRO还是出众款,全系均为双排5座,对于6-7人乘坐有需求的话,上汽大众建议用户移步途昂和威然(笑)(www.e993.com)2024年11月23日。这一代途观LPRO座椅的官方名称“云感舒适座椅”,体验上确实不错,腰部肩部都有聚拢和支撑,功能性上,通风加热在中控屏主界面上支持快捷控制,同时前排还增加了此前没有的多模式多强度...

试驾|上汽大众途观L Pro:油车也来“卷”智能

相比上代车型,途观LPro的进化确实不小,但争议同样不小。油车有“卷”智能的必要吗?看完这期视频,相信你会有答案。

谁是合资SUV头牌?上汽大众途观L 1.5T对比试驾营

本就火热的上汽大众的途观L(参数丨图片),迎来了全新的2024出众款,让热度再度上涨。作为上汽大众的代表性车型,累计销量超过275万的途观L实力有多强?中国有句老话,叫货比三家,8月8日,在山西太原主流媒体及客户的见证下,前往旷野露营地来一次对比试驾,看看谁是合资SUV头牌?

稳中求变 试驾上汽大众途观LPro

本次试驾的全新途观LPro为R-Line版本，搭载酷黑运动套件，包括车顶行李架、后视镜、前进气中网、轮眉、后杠以及扰流板均为运动套件包括，为车辆增加不少战斗气氛。在车门处以及前中网，还有R-Line版本独有的“R”logo以彰显独特身份。上汽大众也提供标准版外观，满足消费者需求。值得一提的是，这辆途观LPro风阻系数...

油电同智绝不是空话,试驾上汽大众途观L Pro

那说到尖端科技,就不得不提驾驶辅助,这也是途观LPro的一大亮点,途观LPro搭载的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,是上汽大众与大疆车载深度合作的结晶,与新能源汽车多数采用的“激光雷达+高算力”方案不同,这套系统采用的是惯导双目方案,基于视差成像原理,让这台车具有像人的双眼一样感知交通环境、识别障碍的能力,可以...