吉普老款自由客跟丰田普拉多比爬坡,还是普拉多更强一些

吉普老款自由客跟丰田普拉多比爬坡,还是普拉多更强一些_新浪网

够舒适也能越野!测试新款Jeep自由客

◆油耗测试:我们测试的这款自由客还是美版车型,因此里程表显示为英里,换算之后总行驶里程大约为145.1公里,共消耗燃油14.13升,计算得出平均油耗为9.74升/百公里。在整个油耗测试行驶过程中拥堵路段很少,多数时候是较为通畅的市区路段,所以这个成绩基本可以说是自由客在日常驾驶中可以达到的最低油耗了,如果拥堵路段较多...

全体升级/定位不同 谈Jeep全系试驾感受

全体升级/定位不同谈Jeep全系试驾感受[汽车之家试驾]Jeep近期推出的新全新的产品阵容让人眼前一亮:首次转型的大切诺基,它的孪生小弟新指南者,实用主义的自由客,更加细腻的牧马人。虽说他们都挂着Jeep标志,但每款车有不同的性格秉性,一直说人车合一,只有了解了它们的性格,才能玩儿的更有乐趣。首先什么级别的车...

中坚力量的对决 50万中级SUV对比测试

我们都知道,以往Jeep车型在柏油公路上的表现并非其所长,但个人认为这只是因为大家被牧马人系列毒害太深,实际上无论是之前的指南者自由客还是大切诺基,在公路驾驶上已经有非常好的表现,而9AT变速箱的加入,则让自由光在公路上的表现不再输给任何对手。在底盘和转向机调校方面,自由光则一改往日Jeep路面行驶生涩的表现...

2014营销创新大奖评选-搜狐汽车

Jeep自由客2013放空计划主招募自由客人群,跟随自由客去别处做一个“新鲜当地人”去经历迥异的人生轨迹,挑战异国生活,从事陌生职业,融入当地人生活;完成公益计划等体验,收获一个全新的自己。[详细]NO.18大众中国地球一小时利用“地球一小时”的高关注度,为进口大众量身定制的资源组合,借助公益事件的影响力,来塑...