6万元的性能座驾 试驾名爵全新一代MG5

比较遗憾的是,本次试驾未能体验1.5L自然吸气发动机,车事君还真想试试,MG5的自吸发动机的动力表现到底会怎样。有一点,车事君还是觉得MG挺厚道的,那就是新款MG5全系标配了XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO智能可调转向系统,以及变截面运动后悬架,这些配置的加入,无疑然车辆的操控性能有了进一步的发挥,喜欢操控的朋友一...

试驾新一代MG5:动感美学与强劲性能的完美结合

我相信,新一代MG5一定会成为市场上的一股强劲力量,引领潮流,赢得更多消费者的喜爱。

这可比同价位的新能源车好玩多了!试驾名爵新一代MG5

这就是我们最近试驾的这台新一代MG5。“玛莎拉爵”就是好看,内外都动感名爵品牌一直以来都已出众的外观设计闻名,这次新一代MG5整体设计依然如此,新车的高宽比达到0.799,前脸部分大尺寸直瀑式进气格栅带来十足的攻击性,轿跑的宽体、低趴视觉效果在这台车上表现的非常明显。两侧“猎瞳”大灯点亮后效果出众,十分有神...

新一代MG5试驾体验:纵擎山野,尽显驾控本色!

在细节体验上,新一代MG5同样表现出色。车辆隔音效果良好,高速行驶时风噪和胎噪控制得当。音响系统音质上乘,为驾驶者带来了愉悦的听觉享受。新一代MG5凭借其出色的驾驶性能、舒适的乘坐体验以及丰富的科技配置,展现出了极高的性价比和市场竞争力。相信这款车型将成为年轻消费者的首选之一,为他们带来畅快淋漓的驾驶体验。

首次试驾:新一代MG5的获得感

新一代MG5搭载了12.3英寸科技仪表+12.3英寸高清悬浮中控大屏。这款显示屏的成像清晰,大小适中。其下方还保留了传统的空调启停、除雾与音量等控制按钮,对于像我这样还是喜欢盲操的用户甚是友好,当然,如果能加入风量控制就更好了。MG5集成了最新的斑马维纳斯智能车机系统,可以支持诸如车机、车窗等语音控制,能进行连续90...

10万级轿跑也能化身弯道王 试驾名爵新一代MG5

一般十万级的车基本都是定位家用，动力也基本是够用的标准(www.e993.com)2024年11月12日。不过新一代MG5确实是有些特立独行，官方百公里加速时间是6.9秒，对于一台1.5T车型来说还是比较夸张的。我们此次试驾路段基本都是山路，新一代MG5在山路上无论是性能还是弯道上的表现也确实是非常出色。虽然没有那些大排量性能车那种躁动不安的感觉，但是...

181马力还不到8万元!抢先试驾新MG5

新MG5在整体设计上相比老款车型变化不大,本次试驾的车型为MG52025款300TGI全球旗舰版,配色为古堡灰,在暗光环境下车漆呈现灰色,而在光线较足的环境下车漆则会在不同角度下呈现出紫、棕、金等颜色。车身侧面线条丰富,后翼子板处的腰线加上门板下方上提的侧裙线条,进一步增加了整车的力量感。新款MG5的长宽...

顶配不到8万的国产“小钢炮”?新款名爵MG5够豪横!

让人颇为惊喜的是,新款名爵MG5全系车型座椅均采用仿皮材质包裹,座椅内部填充物比较厚实,乘坐时有着一定的陷入感,而且靠背对于腰背部位的承托比较到位。此外,我们所试驾的顶配车型还带有主驾驶六向电动调节功能。打开网易新闻查看精彩图片该车后排座椅的填充物同样厚实,坐垫距离地台的高度适中,不会有坐小板凳的感觉...

还是那个A级潮跑 动态体验新一代MG5

看定位和动力参数,就大概我们试驾的搭载1.5T发动机+双离合变速箱的MG5是个怎样的性格大概心里就会有数。作为一部定位运动取向的A级车,它还是几乎会毫无疑问地将驾控性能素质放在比较靠前的位置,试驾中你会感觉到它的油门和踏板的调校也都在尽力表现出敏捷的一面。

新款名爵MG5正式上市!轴距为2680mm,优惠价6.59万起

就在前不久,新款名爵MG5迎来了正式上市!据悉,新车共推出了三款车型,官方指导价为8.19万—9.59万之间。优惠价格为6.59-7.59万元。作为改款车型,新车的外观内饰以及配置均有升级。此外,新车轴距达到了2680mm,并提供两种发动机可选。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一下。