新一轮价格战来袭,比亚迪宋PLUS DM-i全国最高直降0.72万
比亚迪宋PLUSDM-i近一个月的成交价最大折扣达到了9.46折,新车现金最高直降0.72万元,新车全国售卖16.28万元起。价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。下图是比亚迪宋PLUSDM-i的销量数据,最近一个月的全国销量是21019辆,不知比亚迪对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走,这是大部分人在对一款车...
售价14.98万元起,2025款比亚迪宋PLUS EV上市,新增发光车标
售价14.98万元起,2025款比亚迪宋PLUSEV上市,新增发光车标日前,我们从比亚迪官方渠道获悉,2025款宋PLUSEV正式上市,售价区间为14.98万—17.58万元。由于今年2月份刚推出了2024款荣耀版车型,此次可以看作是年度改款,因此整体外观内饰并没有发_资讯频道力求传播全面、
宋PLUS新能源12.98万起,买哪款最值?
2024款宋PLUSEV荣耀版车型的价格区间为14.98万-18.98万,相较于老款冠军版也进行了2万元的降价,官方续航里程依然为520km和605km两个版本。宋PLUS荣耀版EV车型虽然和老款EV车型相比价格区间整体降低了2万元,但最低配和最高配的价格仍然比DM-i车型要贵2万元,再结合纯电动车的使用便利性较低、后期保值率较低等...
十大不建议购买的宋PLUS的相关信息是什么?
4.安全配置:虽然宋PLUS配备了一些基本的安全功能,但与市场上的其他竞争对手相比,其安全配置可能不够全面或先进。5.售后服务:品牌的售后服务网络和质量也是购车时需要考虑的重要因素。宋PLUS的售后服务可能没有覆盖到所有地区,或者服务质量在某些地区可能存在不足。6.保值率:汽车的保值率是衡量其长期价值的一个...
去年销量超35万辆,不到4个油,这台比亚迪如何?|豪华型|荣耀版|上海...
2024款荣耀版EV605km旗舰PLUS87.04kWhCLTC续航605km宋PLUSDM-i荣耀版价格区间为12.98万-16.98万,EV荣耀版价格区间为14.98万-18.98万,与老款相比整体价格区间都有所下调,新款车型保持了和老款对应的配置级,且各个配置级都降价2万元,且新增了纯电续航71km的小电池版本,进一步拉低了起售价。按价格由低到...
深蓝S07/ 宋 PLUS,什么是快乐智驾?
我们今天找来了深蓝S07和宋PLUS两台车,差不多的受众,差不多的价格,差不多的产品力,但是不一样的智驾配置,挑战一下看看同样一段路他们的智驾表现如何(www.e993.com)2024年9月17日。两款车动力方面其实差不太大,一般放在家用车这个领域表现也是足够的。电耗也相差不大,基本都在主流水准。相比之下比亚迪在智驾方面表现就比较平淡了,采用的还...
开了2年宋PLUS,再试零跑C10,车主:没想到差距过于明显
偶然的机会自己在经过零跑4S店时,发现了刚上市不久的零跑C10,自己被其出色的外观设计所吸引。并且亲自试驾了一番,对于自己的宋PLUSDM-i和零跑C10作出了一番对比,令自己没有想到的是差距如此明显!在外观上自己的宋PLUSDM-i设计更加传统一些,更多的是燃油车的影子。而零跑C10的设计更加新颖,全封闭的前脸,搭配...
宋PLUS荣耀版 零跑C10怎么选?都要不现实 合理取舍很简单
两者悬架形式接近,轮胎规格宋PLUSDM-i荣耀版轮毂尺寸更大更拉风,可能也会对车辆动态表现有一定影响,所以如果您纠结在这两款车中,不妨亲身试驾,两者动态表现高下,尊重自己的主观感受就好啦。值得注意的是,零跑C10增程版四轮均采用了通风盘,考虑到电混车型自重较高,遭遇连续下坡场景时,四轮通风盘更有利于保持制动系...
试驾“与汉同源”宋PLUS EV——消灭所有不买电动车的理由
本次试驾有高速有城区,经过近300KM的测试后,宋PLUSEV百公里电耗仅为14.1kWh,续航扎实可靠。在城市工作通勤接孩子,宋PLUSEV的宽适空间、超长续航可以让消费者踏实用两周。而周末200KM出游时,宋PLUSEV不仅续航不用愁,其搭载的移动电站功能更是可以解锁更多游玩方式,户外火锅,帐篷过夜,带来了一种全新的生活方式。
王朝家族再添新丁:比亚迪宋PLUS EV试驾体验
关于“宋”这个车系,如果不是比亚迪的铁粉,估计也会傻傻分不清楚宋,宋PRO,宋PLUS这几个车型之间究竟是什么关系,但是今天只需要知道这仨车就是中杯、大杯、超大杯就可以了。这一次的试驾路线主要以城郊的铺装路面为主,每天在环路上堵成狗的社长当然不会放过这么宽阔的大马路,肯定是SPORT模式躁起来!但是接下来的...