仰望U8上市一周年福利活动来了:可免费升级为电容式方向盘
操作自然:驾驶员只需轻轻触碰方向盘,就能够实现精准的转向操作,这减少了驾驶时的疲劳感。技术先进:电容式方向盘代表了汽车技术的进步,它通常与现代汽车的高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶技术相结合。易于集成:电容式传感器可以集成到现有的方向盘设计中,不需要大幅度改动方向盘的结构。符合安全标准:电容式方向...
电动助力转向系统(EPS)的组成结构和工作原理
扭矩传感器在没有负载时,电桥平衡,一旦有扭矩作用,极靴磁阻差异会导致电位差,从而反映方向盘的扭力。日本富士重工的电动助力系统采用的扭矩传感器,通过检测扭杆的扭转角位移,将其转化为电信号,如图12-70所示。简单易装的结构便于集成到汽车设计中。电机、离合器和减速机构组成电动助力的核心组件。电机通过电流控制转向...
> 中控方向盘
远景X1中控方向盘,汽车之家远景X1中控方向盘详解频道为您提供远景X1汽车的所有内饰详解文章,包括方向盘手感,中控台布局,内装质量,仪表盘功能。所有内容均为汽车之家原创
问界M5智驾事故“梅开二度”专家章弘:车企应适度宣传自己的技术...
“销售人员带我们开车时坐在主驾驶,讲解演示(智能驾驶)功能,我坐在副驾驶。”据视频显示,驾驶人员双手离开方向盘,自然垂放在身前,“开了智驾以后,(销售)双手没有扶方向盘,过了几分钟,前方有一辆公交车左转掉头,销售没有去紧急制动(就撞上了)。”图片来源:正在新闻周先生称,撞上公交车后车辆安全气囊弹出...
小米汽车:公司独立设计开发SU7 Ultra原型车核心硬件及车身结构
小米SU7UltraPrototype由小米汽车主导设计与开发。从2021年开始,小米汽车已组建了一支拥有极强技术能力和赛道经验的团队。目前该原型车核心硬件及车身结构均由小米汽车独立设计与开发,例如超级电机V8s采用完全自主研发,赛道级小米CTB电池包与宁德时代联合研发,并全球首次搭载麒麟二代电池。此外,整车热管理系统,电驱控制...
兰博基尼Temerario:真正的“超凡之作”
数字屏幕与机械和物理按键(如经典的启动按键及赛车风格的方向盘)的结合,打造了独一无二的‘飞行员体验’,”MitjaBorkert解释道,“新款电动调节的舒适运动座椅为标准配置,或者可选装碳纤维双层壳体运动座椅,就像一只完美贴合的手套,将车内乘客包裹于驾驶舱中,被中控台围绕,符合人体工程学原理(www.e993.com)2024年9月22日。”座椅提供多种颜色和...
环保政策推动着汽车涂料行业向更高效和智能化方向转型及变革
汽车内外饰涂料主要用于保险杠、轮毂、格栅和尾翼等外饰件和方向盘、中控台、门把手和按钮等内饰件。据测算,平均每辆汽车内外饰零部件涂料用量约为4,355克,结合我国汽车产量数据,2023年我国汽车内外饰涂料用量约13.14万吨。2019-2023年中国汽车内外饰涂料用量情况...
火车上没有方向盘,是怎么控制火车转弯的?车厢之间靠什么连接?
2.车轮与轨道的结构火车的车轮和轨道之间存在一种特殊的结构,称为“轮缘和轨道之间的接触面”。当火车行驶在弯道上时,这个接触面会发生变形,从而产生一个向内的侧向摩擦力,使火车沿着轨道内侧行驶。这种设计使得火车在弯道上的行驶更加稳定。车厢之间的连接方式...
4万字解读有关『端到端自动驾驶』的概念混淆、谎言及“路线之争...
不过,零一汽车CEO黄泽铧说:“卡车的方向盘转45度,跟乘用车的方向盘转45度,是完全不同的概念。”笔者由此推断出,哪怕同样是乘用车,小轿车的方向盘转45度,跟大型SUV、MPV的方向盘转45度,也是不同的概念。可见,直接输出控制量,会影响到端到端系统的跨车型泛化能力。
汽车内外饰产品总结
●有安全气囊的方向盘还有特殊要求,例如爆破线的要求。五、汽车座椅总成座椅结构件:表面蒙皮、泡沫垫、骨架总成、调角器、滑轨、弹簧…座椅分类:单人座椅(头枕、靠背角度、座垫升降、前后滑动…)双人座椅(头枕、靠背角度、靠背折叠、整体翻转…)三人座椅(头枕、调角器、3/7或4/6靠背分割、翻转…)...