大众途观有少量现车 可提供试乘试驾

真皮方向盘-●●●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节---多功能方向盘-●●●方向盘换挡---●方向盘加热---定速巡航●●●前/后驻车雷达-前-/后●前-/后●前○/后●倒车视频影像-○○●行车电脑显示屏●●●HUD抬头数字显示---座椅配...

大众途观l百公里油耗

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性能/油耗/麋鹿 途观L PRO全网首测

更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台在麋鹿测试中,途观LPRO的ESP稳定系统非常保守,为最大限度降低侧翻的风险在紧急避让中直接出现左前轮抱死的情况,从而发生严重的推头情况,最高通过速度69.5公里/小时。●实测油耗油耗测试使用经济模式,空调23℃自动,为尽量减小误差,行驶了167公里,平均速度30公里/小时,最终加油16.9...

大众途观l330真实油耗,途观l330真实油耗多少一公里

途观L330TSI版本车型的百公里综合油耗大致在8升上下,相比其他车型来讲并不算高。途观L定位于中型SUV,当下在售的车型为2019款,划分为国五和国六两个版本,分别于2018年11月和2019年6月上市。2019款途观L包含两驱和四驱两类车型,采用前置四驱的驱动形式,四驱形态为全时四驱,中央差速...

大众途观l的真实油耗是多少?

根据我们的数据，2021款大众途观l的百公里油耗在8.4到9.8升之间，具体油耗情况会受到驾驶习惯、路况、...

高“智商‘’低油耗|试驾上汽大众途观L Pro

其中,全新途观LPro330TSI车型最大输出功率为137千瓦,峰值扭矩达320牛·米;全新途观LPro380TSI车型最大输出功率162千瓦,峰值扭矩达350牛·米(www.e993.com)2024年11月11日。需要注意的是,这台车可是吃“精粮”的,只喝95#汽油,平时油耗保持在7-8个油,如果没有什么过多要求,两驱的经济性会更好一些。

大众途观耗油量是多少

这里牵涉到一个燃油标号的问题,途观油箱盖内侧标明需要加注97号(京95号)及以上燃油,而翼虎用93号(京92号)就可以,虽然我们测得翼虎油耗值稍高,但它使用的燃油单价也更便宜,这一上一下花销上的差距就缩小了。另外在中国,能用93号(京92号)汽油意味着你可以去到更远、更偏僻的地方,对那些爱玩的朋友来说真是...

坦克300,自重2.1吨,比途观L重0.5吨,油耗略高很正常!

坦克300,越野版更加注重越野性,而城市版偏向于市区工况行驶、满足代步用车需求。相比途观L的车身重量是1.6吨,而坦克300的车身重量是2.1吨,建议平时用车时为了减轻油耗,建议可以将备胎取下来,以减轻重量,车上也可以少放点杂物,能节省油耗!

关于途观L 330车型油耗增高问题,上汽大众是这样回复的

问题一：国6版途观L330出现油耗增高和颗粒捕捉器是否有关，具体原因是什么？上汽大众表示，影响车辆油耗和动力的因素有很多，比如车辆本身、使用环境、行驶路况、驾驶习惯等。在收到车主反馈之后，上汽大众就对问题进行了深度分析，并发现油耗增高的原因与颗粒捕捉器的工作原理有关。众所周知，颗粒捕集器在工作过程中...

大众途观L之殇:颗粒捕捉器堵塞,导致油耗飙升、启停故障等

途观L雪上加霜的是,目前大众途观L由于颗粒捕捉器堵塞集中爆发,更是让车主们深受困扰。根据车主反馈显示,大众途观L颗粒捕捉器堵塞,能够造成车辆油耗飙升,甚至能够飙升到百公里油耗40L。同时,颗粒捕捉器堵塞,也造成了车辆排气故障、动力减弱、启停系统失灵等问题。