不要鼓吹!泰国克拉运河战略价值不大,一条运河解不了马六甲之困
克拉运河开通后,虽然并不能取代马六甲海峡的地位,但因为能够节省大约1000多公里的路程,能够在一定程度上节约时间和减少油费消耗,必然可以吸引一部分船舶从此通过。这将会促进运河周边的经济发展,给泰国带来巨大的经济利益,所以这条运河对泰国来说十分重要。对于中国、日本、韩国等进出口贸易十分频繁的国家而言,马六甲海峡...
雨季提前,巴拿马运河再度放宽限行
巴拿马运河连接太平洋(3.220,0.00,0.00%)与大西洋(3.260,0.00,0.00%),全长80余公里,是全球重要贸易水道之一,水位正常时日均通行39艘船。去年,由于厄尔尼诺现象造成持续干旱,运河水位不断降低,迫使管理局实施限行,日均通行量一度低至27艘船,造成海上交通大塞车,不时有100多艘船在排队,等待通行时间最长21天。巴拿马...
全球最嚣张小国:美国不敢轻易招惹?我国每年要交上亿美元过路费
巴拿马运河还成为了国家间战略合作的重要桥梁,促进了区域和平稳定与国际关系的和谐发展。正是这些多重价值的叠加,使得巴拿马运河成为了全球瞩目的焦点和各国竞相争夺的战略资源。
Cobre巴拿马:价值100亿美元的铜矿现在如何闲置在丛林中
最终的结果是一个价值100亿美元的矿业综合体,比旧金山的面积还大,孤立在巴拿马的热带雨林中,每年能够生产超过35万吨的铜——足以制造大约500万辆电动汽车。在一个许多大型矿藏几十年来一直在枯竭的行业,这是一个罕见的大型新矿的例子。时机似乎很偶然。中国的工业化正逐渐被能源转型取代,成为铜需求增长的主要推动...
2024上半年航运市场回顾报告
同时巴拿马运河的雨季导致水位现已略高于五年平均水平,使得每日通过量增加,减少了美国至亚洲的航程距离。现在巴拿马运河每日通过量增加至35艘,略低于最大值,这对收益构成了压力。由于收益波动,大型船舶的二手和新造船价值有所下降,但各类船型的资产价格总体仍然强劲。
马六甲运河地位不保?中泰重启克拉地峡运河,铸全球航运新格局!
01中泰两国合作修建克拉地峡运河,若建成将跻身于巴拿马运河和苏伊士运河之列,成为全球最繁华跨大陆运河之一(www.e993.com)2024年9月22日。02克拉地峡运河将缩短亚洲东部国家到印度洋和欧洲的航程约1200公里,节省2到3天的航行时间。03由于马六甲海峡的制约,中国需要寻找更便捷、更便宜、更安全的海上运输线路,克拉地峡运河有望实现这一目标。
中国基地直抵马六甲,缅甸借给我国的科科群岛,价值究竟有多大?
首先,该岛可有效的协助我国摆脱马六甲之困。众所周知,马六甲海峡是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的一条漫长海峡,是国际贸易的重要交通港埠,从该海霞进入我国南海的油轮,是苏伊士运河的三倍,巴拿马运河的5倍,尤其是能源运输方面,中国日本韩国等国家,严重依赖该海峡,因此该海峡也被中日韩等东北亚国家称之为海上生命线。
三体,下一个文化出海新符号
而在“古筝行动”的呈现方面,剧组为找到与巴拿马运河“盖拉得水道”类似的河道环境,花费了大量时间和精力勘景、拍摄和后期处理。从四川、云南、广西一直跑到海南,剧组经过了多个气候、气温、植被、光线等环境因素的对比,才最终找到合适的拍摄地点。凭借富有人文关怀的故事和匠心独运的制作,《三体》电视剧被影评人点评...
东西问丨张颐武:如何打造大运河“超级IP”让世界更懂中国?
作为全世界最古老的运河之一,中国大运河从起始到纵贯南北已历2500多年,延绵不绝,沟通南北,贯联古今,通向未来。中国大运河有何独特价值?如何保护好、传承好、利用好大运河,推动沿线城市发展?北京大学中文系教授张颐武近日接受中新社“东西问”专访,讲述如何将中国大运河打造成为“超级IP”,让世界更懂中国。
巴以冲突带来蝴蝶效应 红海在胡塞武装袭击下成为商船禁区
从亚洲到地中海的集装箱海运费率已经在上升。根据国际货运预订和支付平台Freightos的数据,截至周日通过苏伊士运河的40英尺集装箱运价为2,414美元,自11月底以来上涨了62%。过去两年苏伊士运河已成为全球液化天然气贸易的主要通道。由于巴拿马运河拥堵导致运往亚洲的货物需走更长航线,苏伊士运河的重要性在今年得到了...