安富利4D毫米波雷达算法开发平台荣获第六届“金辑奖之最佳技术...

4D毫米波雷达算法开发平台专聚焦于汽车ADAS(高级驾驶辅助系统)及智能驾驶领域,为客户提供了一个高效、便捷的毫米波雷达射频与算法开发环境,极大地提升了开发效率与质量。在应用实践中,该产品可作为汽车ADAS和自动驾驶的核心技术运用在车辆中,从而有效增强道路安全性、提升驾驶员操控便利性。自进入中国市场以来,安富利便...

特斯拉指出激光雷达重大“缺陷”,L4技术人员激烈反驳

特斯拉之前的自动驾驶系统有毫米波雷达,然而传感器融合其实是一个很复杂的算法,特斯拉工程师发现,毫米波雷达在智驾里的作用小于摄像头,但是加上毫米波雷达就增加了算法的复杂度,甚至可能带来一些信息干扰导致系统误判。如果不能实现1+1>2的效果,传感器越多反而是累赘。特斯拉的实践似乎将了雷达企业一军,来看激光雷达派...

“端到端”会不会杀死激光雷达?

高端一些的产品将搭载激光雷达,作为提升性能,增加冗余的配置,中档及入门的产品将采用摄像头、毫米波雷达的组合配置。所以从这个角度来看,激光雷达之于OEM与其说是技术问题,不如说是商业问题。”“我认为另一个重要因素是芯片的成本。端到端的算法、训练都需要大量的芯片做支撑;纯视觉方案,对车端芯片的算力要求也比...

让算法工程师失业,用视觉语言大模型VLM做自动驾驶

大语言模型使用了一个有130亿参数的Vicunav1.5的大语言模型,来帮助LLaVA-1.5理解用户输入的文本内容,同时可以捕获文本的语义信息,具有强大的推理和生成能力。《让算法工程师失业,用视觉语言大模型VLM做自动驾驶》全文共8页,申请佐思研究库账号,即可阅读全文。请用飞书扫码联系佐研君。更多佐思报告佐思2024年研究...

智驾的性价比之选:媲美激光的4D毫米波雷达

根据美国汽车工程师学会(SAE)制定的智能网联汽车自动驾驶分级标准,通常而言,自动驾驶等级越高,所需安装的毫米波雷达的数量也就越多。一般毫米波雷达可以解决大部分L2场景的应用,并且由于应用时间很长,技术成熟,出货量大,成本已经下探到300元级别,主机厂不太有动力替换价格更高的4D成像毫米波雷达;...

卢煜旻:毫米波雷达领域进展分享

毫米波雷达行业在中国虽然起步较晚,但是产业链历经多年发展相对成熟,芯片走向成熟化,算法端在近年日益完善,未来我国毫米波雷达具有较大的发展空间(www.e993.com)2024年11月3日。钛资本也将继续关注毫米波雷达技术投资的重点赛道,并与行业专家共同探讨,传递行业声音,为投资者提供更具参考价值的投资信息。

毫米波雷达,最强科普

(1)微控制器(MCU):微控制器是具有不同外设和内存的处理器系统,它们组合使用来连接和配置毫米波雷达系统的不同组件。高频核心有助于更快地计算估计算法和AI/ML逻辑。此外,它们还支持任何编程框架,如C/C++、Scala、Java、Python或任何其他新语言,可实现快速设计空间探索和运行应用程序。在微控制器上运行更智...

德赛西威的毫米波雷达

在惠州的智能工厂拥有总产能4500万台,其中包括3条毫米波雷达生产线,产能超过200万台/年。公司实现了全自动检测产线,确保产品的高质量和高效率。总结:毫米波雷达是由芯片创新推动的,所以目前越来越多的车企把这个产品打开,Tier1能提供的是应用研发能力、验证经验和生产能力,大概是目前这样的分工模式了。

价格千元内,4D毫米波雷达预定2024年感知新贵

以赛恩领动4D毫米波雷达SFR-2K为例,单帧输出2048点云,实现水平角度分辨率1??,点云数是传统毫米波雷达8倍。此外四芯片SIR-4K有192通道,4096点云输出与64线激光雷达可以一较高下,水平方向角度分辨率也提升到0.5??。赛恩领动技术工程师王卫平向汽车之心举例:...

全文|更好赋能中国繁荣世界——新质生产力的理论贡献和实践价值

可以说,新质生产力的提出为这些重要概念提供了创新引领发展、以先进生产力赋能发展的底层逻辑,标志着习近平经济思想的进一步丰富和发展,进一步回答了新时代中国特色社会主义经济建设一系列重大问题,具有丰富的理论内涵和重要的实践价值,不断开拓着马克思主义政治经济学新境界。