不和世界接轨!全球多数国家用标准轨,为何俄罗斯坚持用宽轨?
但世界上仍然存在着不同的轨距标准,它们就像是这幅地图上的特殊色彩,为世界铁路增添了独特的风采。例如,俄罗斯等国家采用的宽轨,宽度为1520-1524毫米。这种宽轨就像是一条宽阔的大道,能够承载更多的货物和乘客。与此同时,一些国家曾采用窄轨,如法国的1000毫米轨距,日本和菲律宾的762-600毫米轨距。这些窄轨就像是...
泛亚铁路筹划近50年终落实 有望采纳中国标准
东南亚国家绝大多数使用轨距为1000毫米的窄轨;中国、伊朗、土耳其的铁路是轨距1435毫米的标准轨;印度、巴基斯坦的铁路和孟加拉国的部分铁路,轨距为1676毫米,属于宽轨;俄罗斯和中亚的那些独联体国家,铁路也是宽轨,轨距是1520毫米。4种不同的轨道,有不同的技术标准,连接起来困难很大,在互相交接的地方必须换另一种列车,客运...
唐山印记丨铁路标准轨距的由来及其书写方式
铁路轨距指两条铁轨间的距离。铁路源于英国,轨距早年以英制长度测量。关于标准轨距4英尺8英寸半的由来,一般认为源自古罗马战车两轮间的尺寸,这一尺寸正好是两匹马并行的宽度。然而,此说缺乏有力的佐证,历史学家认为这是一种巧合。????另一种说法是,铁路由矿山的铁条轨道(供畜力车辆运行)演进而来。1788年,...
历时27年 中吉乌铁路项目终于谈妥 中方主动让步 为何却说很值?
资料显示,中国现行的是1435毫米的标准轨距,这也是全球60%的国家所采用的标准。而吉尔吉斯斯坦作为前苏联加盟国,使用的则是1520毫米的宽轨。为了更好地与中欧班列对接,我国自然希望使用标准轨道。而吉方及其周边的中亚邻国都是宽轨,他们认为没必要为这段路程换轨,否则会耽误火车行驶,就这样,双方僵持不下,一晃匆匆数十...
我国标准遭拒绝且被要求增加投资,中吉乌铁路现已面临搁浅
然而,我国国内铁路的轨距都是1435mm,这是按照国际标准设计的。因此,如果中吉乌铁路采用1524mm的轨距,火车在各国之间进出境时就需要进行车轮更换,这将大大降低运行效率。每次更换车轮都需要耗费大量时间和人力资源,对铁路运输的效益产生负面影响。此外,对于乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦来说,154m轨距标准意味着需要购买...
效仿的尽头是接轨?越南接入中国铁轨标准,是想开了还是学乖了?
但是这并不是越南拒绝和我们保持轨距统一的原因,因为早在一年以前,越南已经同意接入了中国铁路的标准轨距(www.e993.com)2024年9月23日。所以又印证了老祖宗的一句至理名言,“形势比人强!”因为在真金白银面前,任何客观因素都成了无关紧要的借口。都说中俄两国是背对背拥抱的国家,尤其是在受到西方围追堵截的时候,更能体会到中俄友谊情比金坚...
铁路,一个天才的系统|轨距|蒸汽机车_网易订阅
它开启了轨距标准。迄今为止,除了一些主要为地方服务的窄轨外,欧洲从比利牛斯山脉直到俄罗斯西部边界,甚至北美和中国,都将轨距统一为1435毫米。这种计量单位,既非来自脚长和英寸,也非来自米制长度系统,而是来自邮政马车,这一点已经在古罗马人那里得到证明。根据英国模式统一使用轨距,成为技术上并不复杂的国际交通的基础。
鼎汉技术2023年年度董事会经营评述
智慧控制空调:该产品运用智慧空调控制技术,能够实时监控并调整列车空调运行状态,自动故障诊断及预警、减少故障率、简化维修保养工作,该产品代表了空调系统技术发展的又一方向。R513A低碳型空调:该产品使用更加环保的新型制冷剂R513A,相比于常规的HFC制冷剂,其GWP值下降了60%,相当于碳排放量下降60%,使得轨道车辆空调...
中国第一条标准轨距铁路的辉煌
中国第一条标准轨距铁路的辉煌《唐胥铁路往事》的出版对丰富唐山乡土历史资料,对中国铁路史资料研究,对青少年进行爱国主义精神教育,坚定文化自信都是很有意义的一件事。作者李木马在序言里说:“唐胥铁路这根巨大的线索,直接牵连着中国近代工业史的开端,关联着诸多近代史上的重大事件和重要人物。”对这两句话,我...
新春走基层丨高铁夜巡人:守护1435毫米的轨距
线路上,有工人正拿着轨距尺放到两根平行的钢轨上,进行着测量,轨距尺液晶屏上显示“轨距-0.56,水平-0.65”(曲线地段外轨超高65mm),工人介绍,这是铁路上专门用来测量两条钢轨轨距的“0级铁路数显轨距尺”,从显示的这组数据来看,这里的轨距已经达到标准值。昆明南工务段广南线路车间线路工赵云浩:“为了确保整条...