广西移动率先实现南玉高铁5G信号网络全线覆盖

近日,随着贵港木梓一号隧道内基站成功加电开通,广西移动率先实现了南玉高铁贵港段5G信号全线覆盖,这也是广西区内首次引入高铁载波智能节能系统,在确保用户最优感知的前提下,大幅降低了网络能耗。南玉高铁是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,线路自南宁枢纽南宁东站引出,向东经峦城、横州、贵港、兴业南至...

信号突现!6座沉睡高铁站重启,背后有何深意?

在过去的30天里，全国范围内有6个长期未使用的高铁站重新投入运营，引起了广泛关注。这是一个耐人寻味的信号。据《中国经营报》报道，全国至少有26个高铁站自建成以来，因位置偏远、周边配套不足、客流量低等原因，一直处于未启用或关闭状态。为什么突然有6座车站，进行“批量复苏”？一位工作人员表示：“关键问题...

渝厦高铁重庆东至黔江段通信、信号工程顺利通过首件评估

10月31日，记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，近日，由通号工程局集团有限公司承建的渝厦高铁重庆东至黔江段通信、信号工程首件顺利通过评估验收，为全线通信、信号专业施工作业统一了标准，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段进入了全面建设阶段。渝厦高铁重庆段从重庆中心城区到黔江区，全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划...

突变!基建加速了!什么信号?

二,严控地方债务,从高铁到地铁再到第三次大基建挖人工运河,一些不能带来收益的基建项目都需要面临被砍。三,来自属于CZ的支持将减少,地方出资将成为主流,且未来更多要靠自力更生。毕竟,高铁的投资回报周期很漫长,如果没有足够多的客流量作为支撑,许多线路本身是没有带不来经济效益的。特别是现在从大基建转到大...

中国电信自研高铁覆盖专用天线 显著增强阳澄湖大桥高铁5G信号覆盖

近期,中电信智能网络公司与中国电信江苏分公司成立专项优化联合团队,针对京沪高铁阳澄湖大桥弱覆盖场景展开重点攻坚,采用自研高铁覆盖专用天线对阳澄湖大桥路段4个站点中的3个站点进行了天线替换改造,5G信号覆盖质量显著提升,切换断续、脱网现象消失,覆盖质量超过京沪线总体水平,用户体验大为改善,达到工信部覆盖考核要求。

湖南移动实现常益长高铁5G信号全覆盖

华声在线9月18日讯（通讯员赵琨）9月9日，随着青峰冲隧道口场坪站点加电开通，湖南移动率先实现了常益长高铁湖南段全段5G信号覆盖(www.e993.com)2024年11月8日。常益长高速铁路，即渝厦高速铁路常德经益阳至长沙段，简称渝厦高铁常长段，是一条连接湖南省常德市、益阳市和长沙市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝...

时速350公里、5G信号全覆盖…盘点京雄城铁的“第一”

■世界第一条时速350公里列车下穿航站楼的高铁■世界第一个拥有全生命周期BIM三维档案的车站——雄安站■国内首条高铁与机场无缝换乘的线路■国内首条全过程运用铁路BIM标准设计的智能高铁■国内首批5G信号全覆盖的高铁站——大兴机场站、雄安站■国内首个人脸、身份证、护照、港澳通行证都可“刷”进站的...

京沪高铁江苏段6车站面积扩容 手机信号不断

省铁路办相关负责人告诉记者,经过地方上和铁道部的多次沟通研究,最终京沪高铁江苏段沿线7站中,除了南京南站站房面积仍为4万平方米,其余各站站房面积都有大幅度增加。具体为,常州北站扩容为13000平方米,比原方案增加7000平方米;昆山南站扩容为6000平方米,比原先增加4000平方米;镇江西站扩容为6000平方米,比原先增加200...

首条高原高铁信号工人:夜晚检修 寒风凛冽(图)

(周东山梁爽)22日凌晨,夜深人静,甘肃嘉峪关电务段清泉南高铁信号工区的7名信号工人开始一夜的工作,即高铁“道岔检修”作业。

沪苏湖高铁苏州南站信号楼封顶

1月27日,沪苏湖高铁苏州南站信号楼主体结构顺利封顶,标志着沪苏湖高铁“四电”工程苏州段最后一座信号楼主体结构完工。沪苏湖铁路苏州段共设2座信号楼,分别位于苏州南站和盛泽站,盛泽站信号楼于2023年6月完成主体结构施工。此次封顶的苏州南站信号楼位于苏州南站沪苏湖站场东侧,内部设有控制及监督现场信号设备的专...