扭亏为盈!干散货船东Genco前三季度净利6401万美元 | 航运界

包括上述船队更新在内,Genco拥有42艘散货船,包括16艘海岬型船、15艘极灵便型船和11艘超灵便型船,总计426.6万载重吨,平均船龄为11.9年。

【华创交运|深度】干散货运输行业:供给增速持续有限,市场逐步迎来...

2000~2007年,干散货海运市场迎来超级繁荣的时期,以中国经济的高速增长、基建和地产业的快速发展为核心推动力,期间全球干散货海运吨公里需求CAGR达6.1%;供给端,干散货船运力CAGR为5.2%,市场呈现供不应求的局面,这段时期BDI指数累计涨幅超过10倍至10000点以上。2008~2019年,干散货海运市场进入漫长的调整期,主要是由于...

2024年上半年国际干散货航运市场回顾及下半年展望

摘要:2024年上半年国际干散货航运市场走势强劲,总体水平位于2011年以来第三高位。中国需求依然是干散货市场上行的最大推力,红海局势紧张、巴拿马运河干旱及俄乌冲突等不稳定因素也对市场产生推动作用。此外,集装箱运输市场再度火爆,对小型干散货船市场形成利好。市场需求提升及运距拉长提升业内信心,干散货航运市场形成易涨...

碳排放交易体系致欧货运费用激增,干散货船受影响最大

干散货船市场的挑战与转型干散货船通常运载煤炭、铁矿石、谷物等大宗商品,这些船舶的运营方式相对传统,其对传统能源依赖较大,且数量庞大,因此在应对碳排放法规时显得尤为脆弱。数据显示,近30%的在欧洲交易的船舶为干散货船。在2022年至2023年期间,停靠欧盟港口的干散货船数量大幅减少,从4248艘减少至3211艘,降幅高...

【银河专题】干散货运价研究系列专题——干散货运输市场介绍及...

海岬型船主要用来运输铁矿石、煤炭和铝土矿,巴拿马型船主要用来运输谷物和煤炭,灵便型船运输的干散货物较为广泛。从干散货船总运力来看,海岬型船占干散货运总运力39%,其运载总量中铁矿石占比68%,煤炭占比19%。巴拿马型船占干散货运总运力25%,其运载总量中铁矿石占比9%,煤炭占比44%,粮食占比39%。大灵便...

国航远洋:干散货船市场迎来了近 14 年来最强劲开局 对2024年航运...

挖贝网3月14日消息,近日西南证券股份有限公司和平安基金管理有限公司对北交所上市公司进行了现场调研(www.e993.com)2024年11月20日。国航远洋援引航运咨询机构克拉克森的观点称,干散货船市场迎来了近14年来的最强劲开局。据了解,2023年12月以来波罗的海指数(BDI)涨幅较大,BDI是体现国际干散货船航线运价的综合指数,BDI的上涨直接反映着...

二手散货船市场风云突变!交易量萎缩船价持续下降

二手散货船市场风云突变!交易量萎缩船价持续下降近期,干散货市场二手船价格波动引发了业内广泛关注。根据HoweRobinsonPartners散货研究主管BilalMuftuoglu的分析,巴拿马型、超灵便型和灵便型船价正在逐步下降,海岬型船价格则趋于稳定,已不再呈现上升态势。

...可兼营内外贸的四艘7.38万吨和两艘7.6万吨绿色节能型干散货船

国航远洋近期接受投资者调研时称，目前公司已开始建造的船型包括有可以兼营内外贸的四艘7.38万吨和两艘7.6万吨的绿色节能型干散货船，拟建造的有运营国际航线8.9万吨的绿色新能源干散货船型。按照合同商定，明年3月份将交付第一艘绿色节能新船，后续每隔2-3月陆续交付一艘新船。根据协议约定，明年新增运力近30万...

招商轮船:公司拥有油轮、LNG船、干散货船、集装箱、汽车滚装等...

如果是突发情况您方有应对措施吗?公司回答表示,公司拥有油轮、LNG船、干散货船、集装箱、汽车滚装等货轮,目前没有客船也没有客船经营资质。点击进入互动平台查看更多回复信息

《2024(年中)水运形势报告》——外贸干散货水运形势报告

截至2024年5月底,全球干散货船手持订单9420万DWT,占干散货船现有总运力的9.3%。分船型来看,海岬型船新船订单量有所增加,仍处于低位,共计21艘、412万DWT,载重吨同比增长185.5%,其中17艘是21万DWT的纽卡斯尔海岬型船,大部分在2027年之后交付。巴拿马型船新船订单53艘、439万DWT,载重吨同比下降49.6%,其中43艘...