跑了20多万公里居然免费换了新电池,新能源还是大厂靠谱
总算石头落地,毕竟对于新能源车来说最重要的就是电池了。接下来打开电池外壳就可以看到电芯了,电芯体积还是比较大的,宁德时代做工也不错。电芯由红色的铜片连接起来后座下面两排,前面扶手箱下面也是两排电池拆卸开始了,上面一层隔热防震的棉先去掉。一步一步开始拆卸电芯电池的布局还是很合理的,外壳都是密...
超越国标的极限测试,长安“金钟罩”电池所带来的意义超乎想象
经过这一系列超越国家标准、超越其他品牌的严苛测试,长安“金钟罩”电池全程未出现进水、外壳破裂、起火或爆炸等情况,成功通过了电池安全的极限挑战。树立新能源电池安全新标杆此次“金钟罩”电池的成功测试,不仅展现了长安汽车对产品质量的极致追求和对消费者安全的深度承诺,更为整个新能源电池行业树立了一个新的安...
新能源时代下锂电池回收处理的创新工艺与重要意义
然而,锂电池的使用寿命有限,这也导致退役锂电池的数量急剧增加。值得庆幸的是,对退役锂电池进行正确处理,能够实现大量能源的节约。锂电池主要由七大组分构成,包括正极材料(约占33%)、铝箔片(约5%)、隔膜(约5%)、负极材料(约22%)、铜箔片(约9%)、壳体(约14%)和电解液(约12%)。其电池内部是由...
“车价17万电池12万”刺痛保司,汽修厂能接住这“泼天富贵”,成为...
近日在某短视频平台上,一位长安启源A07车主向汽车博主求助:自己的新能源车底盘发生磕碰,厂家授权售后告知车主需要更换整个电池包;但保险公司表示维修电池外壳即可,并推荐车主前往第三方汽修厂维修。双方各执一词,让车主夹在中间左右为难,最后以保险公司同意更换电池结束了这场纠纷。▲图片截取自@FM老常315实际上这...
新能源车底盘护板热销,真的有必要装吗?
此外,新能源电池包的行业标准已经非常严格。在量产装车之前,电池包需要经过包括碰撞、泡水和针刺等多项测试。只有安全达标的电池包才能上市销售。总的来说,目前市场上在售的新能源汽车,其电池包的安全性能,尤其是外壳的抗外力性能都非常强大。如果遇到能够破坏电池外壳、损伤内部电芯的外力,那么无论是否加装了那...
新能源汽车车损险包括什么?
其次,新能源汽车车损险还包括了对电池系统的专门保障(www.e993.com)2024年9月22日。由于新能源汽车的电池成本较高,一旦发生损坏,维修或更换费用相当昂贵。因此,车损险中通常会包含电池损坏的保障,确保车主在电池出现问题时能够得到相应的经济补偿。此外,新能源汽车车损险还可能包括对电动机和电控系统的保障。这些部件是新能源汽车的核心,一旦出现...
新能源电池检测哪些项目
相关标准:例如:依据GB31241-2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》,该标准规定了撞击测试的具体条件和安全判定标准。四,环境适应性测试环境适应性测试用于评估新能源电池在不同环境条件下的性能稳定性和耐久性。这些测试确保电池能够在各种极端环境中正常工作,不会因外界环境的变化而影响其安全性或性...
锂离子电池落伍了?新一代汽车电池面世:便宜又好用!
结合18650圆柱形外壳钾离子电池的能量密度以及产品特性来判断,磷酸铁锂电池很有可能最先成为其替代品。后续若能实现技术方面的升级,钾离子电池有可能会替代三元锂电池,当然现在谈这点仍为时尚早。前景很美好但上车有难度钾元素很早就被发现了,而且资源足够丰富,但为什么企业并没有及时将其用在新能源汽车领域?为了解...
新能源锂电池资源化回收工艺及回收处理设备
在这个新能源汽车与储能技术日新月异的时代,锂电池作为其核心动力源,正以前所未有的速度改变着我们的出行方式与生活模式。然而,随着锂电池的广泛应用,一个不容忽视的问题也随之浮现——退役锂电池的激增。面对这一挑战,如何高效、环保地处理这些“退役战士”,成为推动绿色能源循环的关键一环。
电池外壳材料!新能源电池壳体特征及性能要求
它们是驱动系统和结构元件之间的接口,因此是电动汽车中最重要的组件之一。为了确保有效的保护,它必须足够稳定,以在发生事故时保护电池模块不受损坏。内置的冷却系统还可以防止电池模块过热。最后,尽管受到环境影响,电池外壳必须具有极强的抗腐蚀能力,才能保护电池可以正常使用多年。