万用表怎么测量电动车电池的好坏?看完就弄明白了!
点亮灯泡以后,用万用表测量线路中的电流和电池的电压。根据电流×电阻=电压,计算出电阻,阻值高的就是坏的。打开网易新闻查看精彩图片欧姆定律:I=U/R,电流单位安,电压单位伏,电阻单位欧错误做法:充满电后测电池电压,这时候电压低的不一定是坏的,也许是电池良好,容量大充电慢,电压也升的慢。2、天冷时不...
电动车耗电过快的5种情况,怎么测量电车电池的好坏?
点亮灯泡以后,用万用表测量线路中的电流和电池的电压。根据电流×电阻=电压,计算出电阻,阻值高的就是坏的。打开网易新闻查看精彩图片万用表欧姆定律I=U/R,电流单位安,电压单位伏,电阻单位欧错误做法:充满电后测电池电压,这时候电压低的不一定是坏的,也许是电池良好,容量大充电慢,电压也升的慢。2,天...
电动车控制器怎么用万用表测量好坏?看我教你一招!
做完以上准备工作后,按以下三个步骤操作,即可判断控制器好坏。第一步:将万用表置于二极管档测量,用红表笔接控制器负极,黑表笔依次测量控制器主线中的黄、绿、蓝线,读数约在500左右(数字万用表),三次读数应基本一致。第二步:用万用表黑表笔接控制器正极,红表笔依次接控制器主线黄、绿、蓝线,读数约在500左...
电动车电池怎么检测电池好坏
测量电池好坏,不外就是用仪器测量它的电压电流等参数来判断。串联在一起了,拆开外盒,如果能单独看到每个电池的单独接线柱,然后只要拆开负载连接线,可以不用拆电池之间的连接线,简单用万用表测量判断出来。1、如果有一块电池快了,症状是:满电情况下,行驶距离相比之前明显缩短,电动车显示充电格数不稳定。在没电情...
电动车仪表是亮的,可就是不走?经过老师傅指点终于修好了
经过一番指点,测量之后,有经验的师傅应该都能看得出来,是因为控制器电门锁线没有进电,导致控制器不能工作。新手可能是因为看见仪表能正常亮起,以为电动车就是正常通电了,就怀疑是控制器的问题。所以,就有了开始的第一个问题:用万用表怎么检查控制器是不是坏了?
电动车维修四大件怎么知道好坏?告诉你一个简捷办法!
可以查看充电的最高电压与电流变化,在充电过程中随着充电电压的升高,电流会逐步下降,这是一个特征(www.e993.com)2024年9月21日。用什么工具来测量呢,通常使用万用表检测,也可以使用专用工具:充电器检测仪,这个能直观的将电压电流一起显示,方便使用。在电池包装里都会附赠一张充电器标准充电表,大家可以保存一张,来对照一下各型号的数据。
【收藏版】电动车常见故障及排除方法(二),开店必读!
(1)故障原因:控制器损坏。仪表短路。灯座短路。线缆破损后短路。蓄电池正负极反接(更换电池后或使用其他品牌电池盒)。(2)故障排除:拔下电池插头,打开电门开关,关掉所有灯具开关。用万用表电阻挡测量插头(简易车触点)之间电阻。如电阻极小,接近0,说明线路有短路,可用断路法检测。如拔下控制器电源接头,...
电工必备的23个口诀,看看有没有你不会的
测量电阻选量程,选完量程再调零。两笔短路看表针,不在零位要调整。旋动欧姆调零钮,表针到零才算成。旋钮到底仍有数,更换电池再调整。接触一定要良好,阻大两手要悬空。测量数值保准确,表针最好在格中。测量完毕关电源,旋钮旋到电压中。9.用指针式万用表判断电容器的好坏...
电机是如何制造的?最全的电机知识解答!
由于是高速电动机通过齿轮减速,其特点是启动时骑行者感觉动力强劲,而且爬坡能力较强。但是电动轮毂是封闭的,只是在出厂前加注了润滑剂,用户很难进行日常保养,而且齿轮本身也有机械磨损,一年左右因润滑不足导致齿轮磨损加剧,噪音增大,使用时电流也增大,影响电动机和电池寿命。
提高电动客车绝缘性能 打造高安全电动客车
参照GB《电动汽车安全要求》6.2.1 整车绝缘电阻测试”所述双表法对车辆进行测试(图7)。主要测量工具为万用表及电阻箱。具体测试步骤如下:图7双表法测试工具(1)先测试整车正、负极对地的电压U+、U-;(2)由于漏电传感器中激励电源会周期性变向,导致测试电压波动,因此需要先断掉漏电传感器;(3)在...