电动三轮车电机烧了怎么判断
1.检查电机外壳是否有明显的烧焦痕迹,如果有,那么很可能是电机内部电路或线圈出现了问题。2.打开电门锁,用万用表测量电机插头的电压是否正常(通常为48V),如果不正常则可能是电机的问题。3.如果以上两项都正常,那么可能是电机轴承磨损导致电机过热烧毁。此时可以拆下电机端盖,观察轴承的磨损情况以及电机的内部...
电动三轮车有电不走,是什么原因造成的?
用万用表检测红线、黑线和信号线间的电压,如果转把线正常,电压应随转动而变化。如果电压保持不变或异常,可能是转把损坏。找到转把接插件,替换或修复转把线以恢复正常。3.电机与霍尔元件霍尔元件是电机的关键组成部分,若损坏可能造成车辆无法正常运行。通过万用表测量霍尔线的电压,如果发现无变化,说明霍尔元件...
电动三轮车刹车断电线接在哪里
1.首先,找到刹车把上的断电开关,它共有两根线。将绿色线接到仪表盘上电量指示的正极。2.接下来,找到一组带有黑色线的插件,使用万用表测量其电压值低于12V。通电并拧转把使电机缓慢转动。此时,使用细导线短接此插件的两根线。点击停转的就是刹车断电线。将刹把上的断开关黑色线接到控制器的断电刹车线上。
江苏宗申小课堂:电动三轮车有电车不走怎么办?
1、检查电动车电瓶电量是否正常、正负极接线柱是否有锈蚀。如电瓶正负极氧化锈蚀,清除锈蚀即可;如果电瓶电量过低,首先排除充电器故障造成的充不进电,随后确认电瓶本身问题,建议整组更换;2、把刹车断电线拔掉后启动车辆测试,如车辆能正常行驶,证明刹车断电功能开启中,检查手刹、脚刹和刹车断电开关处的拉簧是否有干涉,...
修三轮车时,万用表解决不了的问题,它轻松搞定
的确,万用表的使用为我们故障检测带来了诸多的方便,但是万用表的优势在于能够准确判断电压,电阻,线路通断,且仅限于电动车的空载,诸如判断电动三轮车性能好坏的负载电流则受限于万用表的量程范围无法测量。比如说一些老旧车辆,更换电瓶之后顾客反应电池不行跑不远,我们则无法用万用表检测电动车是否过度耗电,是否电路...
电动车电瓶饿死充不进去电如何激活?告诉你三种激活方法,望周知
第一种方法:用电动车充电器激活饿死的电动车电瓶使用伏数大的充电器去激活饿死的电动车电瓶(www.e993.com)2024年9月22日。如果你的电动车电瓶是48伏的,你可以找来一个电动三轮车或者是电动摩托车的充电器,60伏和72伏的都可以,用伏数大的充电器跟伏数小的电动车电瓶充电前,一定要用万用表测量好充电器的正负极和电瓶的正负极是否一致...
电动三轮车拧油门时不工作,但是显示通电状态,是怎么回事?
2、电机和控制器以及电池之间,除了控制回路,还有主回路,一般主回路上会有个空气开关,如果这个空气开关坏了,直接造成断路了,有些控制器可能不会提示报警,这时候当然是无法让电机旋转工作的,可以找万用表测量空气开关的粗红线,是否有对应的电池电压来确定空气开关是否正常,或者线路有没有松动了,各条线路的插头,是否存在...
江苏宗申小课堂:电动三轮车常见的6大故障检测维修
a、功率管损坏的检测:功率管坏表现为整车不转或缺相,万用表显值应为500-600左右,若某相测试结果显示为零或很小,则该相的上功率管击穿,若显示很大为断路;万用表显示值应为500-600左右,若显示为零或很小,则该相的下功率管击穿,若显示很大为功率管断路。b、在电源导通的情况下,用万用表电压档测量控制器九...
电动车控制器接线图、线路图和接线方法大全!
第五步:测试霍尔好坏的方法。整车上带电检测,先把各线路及接插件都接好,把万用表拔到直流电压20V档位,先确认控制器有5V电源输出,再用黑表笔接在霍尔的地线,红表笔分别接三根信号线,在量的同时,用手轻轻转动电机,霍尔正常时,万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示,如果测某只霍尔时没有脉冲电压,则这只霍尔...